いすゞ・コモ
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コモ（COMO）は、いすゞ自動車が販売しているワンボックス型の自動車。日産自動車のキャラバンのOEM車両である。なお、現在いすゞの販売する車の中で、乗用車登録が可能（コモワゴン）な唯一の車種でもある。マイクロバスタイプや特殊自動車タイプもあり､2・3・4・5・7・8ナンバーが取得可能（形式による）である。
ちなみに「COMO」のネーミングは、3.5リッターのV型12気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載したピックアップトラックとスーパーカーのクロスオーバー車というコンセプトで、1991年の第29回東京モーターショーにて発表されたショーカーに使用された事がある。
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[編集] 概要
2001年12月 販売開始。それまでOEM供給を受けていたいすゞ・フィリー（元車両は日産・エルグランド）、およびいすゞ・ファーゴ（元車両は三代目キャラバン）の後継としての登場である。いすゞ自動車がSUV市場から撤退しつつあったことをうけて、OEM車両が商用車重視になった（但し乗用車であるワゴン車両のOEMも継続されている）。
2007年8月 ガソリンエンジンを全車QR系に変更し、ATを5速に変更した。これはベースである日産・キャラバンの改良に準じたものである。
2009年1月 ベースのキャラバンに準ずる仕様向上を実施。8人乗りワゴン廃止。
[編集] エンジン・ボディー
エンジンは2.0Lと2.5Lの直列4気筒DOHCガソリンエンジン、およびターボ搭載の3.0Lディーゼルエンジン。
ボディー長さはロングバンとスーパーロングバンが、また屋根の高さも通常モデルと高天井モデルが存在する。
グレードはLD（キャラバンDX相当）、LT（キャラバンスーパーDX相当）、LS（キャラバンGX相当）、LG（キャラバンシルクロードVX相当）がある。
[編集] 乗車定員
乗車定員は車両バリエーションにより多彩である
- コモ（商用車）：2～12名
- コモ・ワゴン（乗用車）：8名、10名
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- ISUZU:COMO（メーカーの公式HP）
- 日産・キャラバン
- ISUZU:COMO（1991年のコンセプトカー：メーカーの公式HP）
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最終更新 2009年8月5日 (水) 07:35 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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