いすゞ・フィリー

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フィリー(FILLY)は、いすゞ自動車で1997年から2002年にかけて販売された、Eセグメントに属するセミキャブオーバー型ミニバンである。

車名のフィリーは、英語で「雌の子馬」を意味するfillyに由来するもので、「かわいらしさ、ファミリー、将来性というソフトで暖かなイメージを連想させるネーミング」として命名された^[1]。なお、1999年の名称変更が実施される以前は、ファーゴの名を冠してファーゴフィリー(FARGO FILLY)と称されていた。

[編集] 概要

いすゞ・フィリー     Photos:ISUZU FILLY   [[ファイル:|250px]]   メーカー いすゞ自動車   親会社   製造国 日本   製造期間 1997年-2002年   設計統括   デザイナー   乗車定員 8名   ボディタイプ 4ドア セミキャブオーバー型ミニバン   ハイブリッド   エンジン ZD30DDTI型 2.953L 直列4気筒 QD32ETi型 3.153L 直列4気筒 VG33E型 3.274L V型6気筒 VQ35DE型 3.498L V型6気筒   モーター   最高出力/トルク   最高出力 125kW(170ps)/3600rpm 110kW(150PS)/3600rpm 125kW(170ps)/4800rpm 177kW(240ps)/6000rpm   最大トルク 353Nm(36.0kgm)/1800rpm 333Nm(34.0kgm)/2000rpm 265Nm(27.1kgm)/2800rpm 353Nm(36.0kgm)/3200rpm   変速機 4AT   駆動方式 FR AWD   サスペンション 前:ストラット 後:コントロールロッド付5リンク   全長x全幅x全高   全長 4740mm   全幅 1775mm   全高 1940mm (FR車) 1945mm (AWD車)   最低地上高 140mm   ホイールベース 2900mm   車両重量 1970kg-2130kg   乾燥重量   総重量 2410kg-2570kg   最大積載量   燃料タンク容量 76L   燃費 6.8km/L-10.8km/L [2]   ステアリング位置   トレッド 前:1510mm 後:1515mm   最小回転半径 5.6m   本体価格   別名   先代 ファーゴワゴン   後継   姉妹車/OEM 日産・エルグランド   車台共有車 日産・エルグランド   同クラスの車 {{{同クラス}}}   -自動車のスペック表-

1997年7月から販売が開始された。フィリーは、すでに同年5月に販売されていたエルグランドをベースに、フロントグリルやリアガーニッシュといった主要パーツの一部意匠変更を施したバッジエンジニアリングモデルで、日産自動車からOEM供給を受けていた。

主要パーツの一部意匠変更のほかには、両車との差別化はほとんど図られることはなく、結果として販売は思うように振わないなど苦戦を強いられた。

フィリーの販売は2002年5月のエルグランドのモデルチェンジをもって打ち切られ、同年9月にはいすゞ自動車の国内乗用車市場からの撤退が正式に発表された^[3]。なお、同車の販売が打ち切られた後も、エルグランドは引き続き販売が続けられている。

また、エルグランドベースの高規格救急車もいすゞ自動車にOEM供給され、スーパーメディックⅡとして販売されたが^[4]、フィリーの販売終了と同時に、トラックのエルフベースのものとともに販売終了となった。これは、ファーゴベースの救急車の後継型とされる。

詳細は「日産・エルグランド」を参照

[編集] ラインナップ

[編集] 脚注

[編集] 関連項目

• いすゞ自動車
• 日産自動車
• 日産・エルグランド

[編集] 外部リンク

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