いすゞ・H系エンジン

いすゞ・H系エンジンの最新ニュースをまとめて検索!

いすゞ・H系エンジンは、いすゞ自動車が生産する排気量4~8リットルの直列4気筒、6気筒ディーゼルエンジンである。

目次

[編集] シリーズの解説

1990年、平成元年排出ガス規制適合を機に小型トラック・エルフ、中型トラック・フォワードに搭載された。それまでの4B/6B系は高信頼性で低回転からのトルクが厚く扱いやすいエンジンで、現在も産業用として用いられているが、このエンジンはシリンダーヘッドがコンベンショナルなプッシュロッド式のOHVレイアウトから世界初のSOHCになり、滑らかで力強いのが特徴である。

また、いすゞ初のコモンレール搭載エンジンでもあった(6HK1-TC系、デンソー製ECD-U2)。

[編集] 4気筒モデル

4HF1-N  4334cc 115ps(平成6年規制)/110ps(平成10年規制)

4HF1  4334cc 135ps(平成元年規制)/130ps(平成6年規制)/123ps(平成10年規制)

4HE1-T  4751cc 160ps(平成元年・6年規制)

4HG1  4570cc 140ps(平成6年規制)/133ps(平成10年規制)

4HJ1-N  4985cc 145ps(平成10年規制)

4HJ1  4985cc 150ps(平成6年規制)/155ps(平成10・15年規制)

4HL1-N  4777cc 130ps(平成15年規制)

4HL1  4777cc 140ps(平成10・15年規制)

4HL1-TC  4777cc 160ps(平成15年規制)

4HL1-TCS  4777cc 180ps(平成15年規制)

4HK1-T  5193cc 170ps(平成10年規制)

4HK1-TCS  5193cc 210ps

4HK1-TCC  5193cc 190ps

4HK1-TCN  5193cc 155ps

平成元年・6年規制の最高出力はグロス値、その他はネット値である。

[編集] 6気筒モデル

6HE1-N   7127cc 165ps(平成元年規制)

6HE1-S   7127cc 195ps(平成元年規制)

6HE1-TCN   7127cc 220ps(平成元年規制)/230ps(平成6年規制)

6HE1-TCS   7127cc 250ps(平成元年規制)/260ps(平成6年規制)

6HH1-N   8226cc 175ps(平成6年規制)

6HH1-C   8226cc 185ps(平成6年規制)

6HH1-S   8226cc 210ps(平成6年規制)/225ps(平成10年規制)

6HL1-N   7166cc 180ps

6HL1-S   7166cc 205ps

6HK1-TCS  7790cc 300ps

6HK1-TCR  7790cc 280ps/300ps

6HK1-TCC  7790cc 260ps

6HK1-TCN  7790cc 240ps

Duramax 7800  7790cc 275ps ※6HK1ベースのGMCブランド向けエンジン

平成元年・6年規制の最高出力はグロス値、その他はネット値である。

[編集] 搭載車種

4HK1-TC系
  • いすゞ自動車
    • エルフ(PDG-NPR75N)
    • フォワード/フォワード特定中型仕様車(PKG-FRR90/PKG-FSR90)
    • フォワード総輪駆動車/総輪駆動・特定中型仕様車(PKG-FRS90/PKG-FSS90)
6HK1-TC系
  • いすゞ自動車
    • フォワード/フォワード特定中型仕様車(PKG-FRR34/PKG-FSR34)
    • フォワード総重量14,5t/総輪駆動・総重量14t仕様車(PDG-FTR34/PDG-FTS34)
    • フォワード総重量16t/総重量20t仕様車(PDG-FVR34/PDG-FVZ34)
    • エルガミオ(KK-LR234、PA-LR234及びPDG-LR234)
    • エルガ(KL-LV834、PJ-LV234、PKG-LV234及びPDG-LV234)
  • 日野自動車
Duramax 7800
  • GMC Cシリーズトラック、GMC Tシリーズトラック(シャシ共用のキャブオーバー仕様。キャブは旧型いすゞ・フォワード

※参考 http://www.isuzu.co.jp/world/product/automotive/

[編集] 関連項目

最終更新 2009年6月29日 (月) 16:05 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【いすゞ・H系エンジン】変更履歴

ご利用上の注意