お天気カメラ
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お天気カメラ（おてんきカメラ）とは、テレビ放送局や、最近はインターネットの（主としてマスコミ系）サイトでも公開されている定点観測用のカメラ装置の総称である。放送業界では、「天カメ」と省略して言うことがある。また「情報カメラ」や「パノラマカメラ」など、独自の名称を付ける放送局もある。
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[編集] お天気カメラの発祥
TBSの朝の帯番組『モーニングジャンボ』（1971年4月スタート）の天気コーナーの中で、生の朝の風景をリレー中継で結んだのが始まり。最初は札幌（HBC) 東京（TBS) 名古屋（CBC) 大阪(ABC) 福岡(RKB)、後に広島(RCC) 仙台（TBC)等順次拡大。リレー中継用の番組オリジナル曲があった。後に『モーニングジャンボおはよう地球さん』『おはよう720』『おはよう700』『8時の空』の番組内で積極的に活用されたために系列局にお天気カメラが順次拡大された。そのころから屋外に遠隔操作で動く現在に近い無人のカメラの開発が始まった。この後、TBSは独自の早朝お天気番組をスタートさせ『ウェザーショー・空飛ぶお天気スタジオ』で宇江佐りえをキャスターにクロマキー合成で各地と中継でお天気カメラと結び、JNN系列はほぼ全局お天気カメラの設置が完了した。
TBSは『モーニングジャンボ』スタートと同時に、全天候型屋外用電動旋回台を使用し遠隔操作が可能となったことから「お天気カメラ」と命名。以後、他社・他局の同様のカメラも同じ名前で呼ばれるようになる。ちなみに、初期のお天気カメラはスタジオで使用されている大型カメラを一部改造して使用しており、カメラハウジングも当然大型な物であったが、その当時、屋外の現在の様子を知るには画期的なものであった。
[編集] お天気カメラの使用・運用形態
テレビ番組では主として報道・情報番組のタイトルコールや提供クレジット、CM前のキューカットを放送する際に使用されているが、主としてその地域の主要交通ターミナル所在地や放送局舎の屋上から撮影した映像が中心とされている。また阪神・淡路大震災（1995年）以後、テレビ局が災害や重大事件が発生した場合に備えてテストパターン映像代わりのフィラーとして放送している局も多い。
また、リポーターやディレクターだけを中継先に派遣し、中継車を使わずにお天気カメラの映像を通して中継を行う番組もある（日本テレビの「ラジかる!!」→「ラジかるッ」→「おもいッきりDON!」が有名）。この場合は、音声を取るために携帯電話や、別途音声用の中継車（ラジオカーなど）が使用されることがある。
[編集] お天気カメラの設置場所あれこれ
お天気カメラは周辺の様子が捉えやすい場所、目的を持って、その目的被写体に近い場所などを選ぶケースが多いが、一般的には各社の社屋屋上や隣接地のビル屋上などに設置するケースが多い。
さらには公共機関が建設した公共施設に取り付けられるケースも最近は少なくない。この場合のメリットとしては場所使用料が無料もしくは格段に安く配慮されているという点があげられる。
主に、こういった場所に設置されることが多いようである。
- 各放送局の屋上・鉄塔（風景撮影、NTTの鉄塔に設置する放送局もある）
- 鉄道ターミナル駅至近（交通情報向け）
- 高速道路の本線料金所もしくは主要インターチェンジ至近（交通情報向け）
- 繁華街の大通りやスクランブル交差点など人通りが多い場所（風景撮影）
- 旅客空港のターミナルビル屋上など（交通情報や万一の航空機事故への初動対応）
- 港や川の河口など（風景撮影、台風接近時の高潮・高波関連、地震時の津波関連）
変わった場所としてはこういった場所への設置例も存在する。
- 高層ビルの屋上に設置され、広大な視界を有する（日本テレビ、TBS、フジテレビ、テレビ東京)
- ホテル屋上に寒暖・風速計と共に設置される（TBS）
- 公共水道の貯水タンクの上に設置される（静岡第一テレビ）
- 地下鉄の出入り口の屋根部分の低い視点への設置（渋谷スクランブル交差点）（NHK、日本テレビ、テレビ朝日）
- 低い視点という意味では最近増加傾向にあり、例えば新宿駅南口周辺には（NHK、TBS）が高さビル2〜3階程度の高さに設置している。
[編集] 日本放送協会（NHK）でのお天気カメラ対応
景観地などに期間限定で仮設されるカメラは、特にNHKが大きな足場を組んで占拠するケースも少なくなく、観光客から顰蹙を買う例も見受けられる。
NHKでは、大規模災害が発生された場合、深夜の時間帯の番組を特別編成にする関係から、フィラーとしてお天気カメラを放送する場合がある。
- 1995年の阪神・淡路大震災発生以後3月までの間、関西地方では午前0時過ぎ（当時の放送終了時刻）から早朝放送開始の6時までの間、震災関連情報をロールテロップで提供しながら神戸市内のお天気カメラからの映像を流し続けた。
- 2000年有珠山噴火の時も3月30日の発生当初から1週間程度はミッドナイトチャンネルの放送を休止して、それ以後も4月28日まで同番組終了後から基点の5時まで有珠山周辺の定点観測カメラからの映像を放送した。
- 2004年新潟県中越地震でも10月24日（日付上は25日）以後11月7日まで同番組の再放送を休止して、また11月8日〜14日も番組終了後から基点の4:30（土・日は5時）まで新潟県長岡市内などのお天気カメラを放送した。
[編集] 日本放送協会の定点カメラネットワークシステム
NHKは、富士通製のリアルタイム伝送装置と、NTTコミュニケーションズの常時接続IP網（ADSL/光）を利用したロボットカメラの集中管理システムを構築し全国400箇所以上に設置、運用している。（現在のシステムはハイビジョンに非対応）
各情報カメラからの映像はリアルタイム伝送装置により、MPEGデータに圧縮され、IP網を利用し、放送センターへ伝送される。通常、光回線を利用し伝送することとなるが映像圧縮のビットレートを切り替えてADSLを利用して伝送することも可能である。また、リアルタイム伝送装置には定点カメラ制御用のRS-232C端子が付いているため、東京渋谷にある放送センターの制御端末から全国各地に設置しているカメラの制御が可能となっている。さらに、伝送装置には音声入力部（ステレオ対応）も付いているため、同システムで利用する定点カメラにはマイクが付加されているものが多い。
[編集] 主な設置場所（関東地方）
[編集] 民間放送での新しいお天気カメラ
カメラの維持には場所代が必要なケースもあり、それとは別に回線の敷設やカメラ自体の維持管理などにコストがかかる。このため可搬型の「臨時お天気カメラ」などは設置しづらい状況にあったが、最近の通信環境の劇的な変化に伴い、インターネット通信網や光ファイバー通信網などを利用した新しい形のシステムが登場している。
例として、TBSが八丈島に初めて設置した「IPお天気カメラ」が挙げられる。TBSではその後、八丈島を常設とする一方、別の新たなIP伝送式可搬型お天気カメラを導入しており、2008年末までに上野・不忍池や神奈川・松田町、神奈川・箱根町などで期間限定の運用実績を持つ。
[編集] お天気カメラにまつわるエピソード
- 1994年（平成6年）4月26日：名古屋空港にて中華航空140便墜落事故（中華航空140便が着陸に失敗、墜落）が発生したが、この際名古屋空港にお天気カメラを常設していた数局のうち、稼動させていたのが東海テレビのみであったため[1]炎上する飛行機の様子をほぼ独占的に撮影し、放送に乗せたことから、他局も「空港にお天気カメラを設置する必要性」を認識、以後各局が各地域の拠点空港内にお天気カメラを常設するケースが増えたと言われている。
- 2002年（平成14年）：和泉節子・和泉元彌母子による“Wブッキング騒動”（岐阜→岡山）があった際、中部日本放送（CBC）が名古屋空港のお天気カメラを通じて和泉母子のヘリコプターからチャーター機への乗り換えの瞬間を同局の生番組「晴れ・どきドキ晴れ」（中京ローカル）の枠内で生中継することに成功した（一方、当時同番組の前枠で放送されていた、同日の全国ネット番組「リアルタイム」では、制作局の毎日放送が大阪から元彌の公演先である岐阜県に中継車を出してまで大追跡生中継を行ったものの大失敗に終わった。[2]
- 2009年（平成21年）：3月23日、成田空港に着陸しようとしていた中国・広州発のFEDEX80便（MD-11型機、乗員2人、貨物便のため乗客なし）が突風にあおられ、着陸に失敗して炎上した瞬間が、お天気カメラにより撮影されていた。
[編集] 放送エリア外にあるお天気カメラ
- TBSが、エリア外の新潟県苗場の苗場スキー場にカメラを設置し、冬季のみ稼動している。尚、このエリアは、本来新潟放送（BSN）の放送エリアである。
- 同じくTBSは、系列局の静岡放送（SBS）が静岡県熱海市および伊東市に設置しているカメラを常時モニターしており、そのまま放送に載せることが可能である。（伊豆地方は在京局を直接受信する世帯が多いための配慮でもある）
- フジテレビも、エリア外であり系列局の存在しない青森県青森市の青森空港に同社青森支局の運営でお天気カメラを設置している。
[編集] 主なメーカー
[編集] 脚注
- ^ 実際には中部日本放送（CBC）も当時、名古屋空港にお天気カメラを既設していたが、事故発生前後はたまたま機材整備のため運用を停止していたという。
- ^ この失敗が数ヶ月後の番組打ち切りへの遠因ではないかという向きもある。
最終更新 2009年7月3日 (金) 17:15 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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