ちちぶ (列車)

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ちちぶは、この項目へ転送されています。東武鉄道が東武東上本線・秩父鉄道線で運行した行楽急行列車については「東武東上本線#秩父鉄道直通」を、日本国有鉄道が上野駅～三峰口駅間を運行した臨時急行列車については「秩父鉄道秩父本線#旅客輸送」をご覧ください。

10000系電車が使用される特急ちちぶ （2008年撮影）

ちちぶは西武鉄道が池袋・所沢～西武秩父間を池袋線・西武秩父線を経由して運行する特急列車の名称。現在は「ニューレッドアロー」10000系電車によって運転されている。

なお、池袋～飯能間を運行する「むさし」、狭山線経由で西武球場前まで運行する臨時特急「ドーム」および西武新宿・池袋～西武秩父間を新宿線・池袋線・秩父線経由で運行されていた特急列車の名称であった「おくちちぶ」についても本稿で記す。

[編集] 運行状況

全列車、座席指定席制の特急券を別途購入する形で利用する。定期券利用者でも特急券を購入すれば利用可能である。なお、列車号数は「ちちぶ」・「むさし」通しで発車順に下り奇数・上り偶数に符番されている。定期列車は0番台～50番台、臨時列車は定期列車と別個に80番台が（多数増発される秩父夜祭りの際には70番台も）充てられる。

「ちちぶ」

池袋～西武秩父間を結ぶ。但し、例外的に土休日の下り始発列車は所沢から発車する。なお、休日の早朝の列車は60番台が充てられる。

「むさし」

基本的に池袋～飯能間を結び、朝夕間のみの運転。延長運転、臨時停車、臨時列車はこのむさしがほとんどである。また、最終は平日池袋午前0時発まで運行されている。ちちぶ同様に休日の早朝列車には60番台が充てられる。かつては、所沢始発の池袋行むさし号も極少数ながら設定されていた。

主に埼玉県西部のホームライナー的利用を中心に据えている。

「ドーム」

西武球場前行きの臨時特急。西武ドームでのイベントには、以前は渡辺美里のライブ開催時に「MISATO TRAIN」が1990年から2005年まで、「国際バラとガーデニングショウ」開催時には「ローズエクスプレス」が2005年から、埼玉西武ライオンズ主催試合時には「スタジアムエクスプレス」が2006年から何度か運行されていたが、2007年3月6日ダイヤ改正で「ドーム」を統一愛称とした。なお、統一愛称後もどちらの愛称も案内などで使用されている。

“スタジアムエクスプレス”は、ライオンズ主催の「日本生命セ・パ交流戦」期間中、ならびにパシフィック・リーグ公式戦試合日となる土曜・休日・ゴールデンウィーク・夏休み期間（7月24日～8月31日）1日1往復。“ローズエクスプレス”は、国際バラとガーデニングショウ開催時に1日3往復運行する。この列車の場合は70・80・90番台が充てられる。

登場は2007年3月6日だが、運転開始は2007年3月24日から。スタジアムエクスプレスは駅の案内の他に、文化放送アナウンサーやライオンズの伊東勤監督からのメッセージ、応援歌（ライオンズと対戦相手）などが流れていた。なお、現段階では自動放送ではなく肉声放送である。

2009年はこの列車の特急券を購入することで、ライオンズファンクラブ向けのポイントシステム「Lポイント」をファンクラブ会員に付与されることになった。

[編集] 停車駅

• 「ちちぶ」「むさし」

  池袋 - 所沢 - （稲荷山公園） - 入間市 - 飯能 - （高麗） - ＜正丸トンネル信号所＞-（芦ヶ久保） - 横瀬 - 西武秩父

  • 稲荷山公園は、11月3日の航空自衛隊入間基地航空祭開催時に停車。
  • 高麗は、9月の巾着田曼珠沙華開花時に停車。
  • 芦ヶ久保は、西武鉄道の定めた日のみ（主にゴールデンウィークや7月上旬～8月下旬頃に停車）。
  • 正丸トンネル信号所は、上り「ちちぶ」が下り「ちちぶ」の交換待避での運転停車かつ信号所のため乗降不可。
  • 「むさし」の飯能～西武秩父間延長運転は、秩父夜祭開催時など、多客時に実施。
• 「ドーム」

  池袋 - （練馬） - 所沢 - ＜西所沢＞-＜下山口＞- 西武球場前

  • 西所沢・下山口は交換列車の待ち合わせによる運転停車で乗降は出来ない。
  • 練馬はローズエクスプレスのみ停車。ただし、池袋～練馬・練馬～所沢間の乗車は出来ないので注意。

[編集] 沿革

5000系電車

「ちちぶ」愛称板(登場時に復元されたもの)

「おくちちぶ」ヘッドマーク

• 1969年 - 西武秩父線開業と共に特急列車の運行開始。

  西武初の特急形車両5000系電車により運行される。

  「ちちぶ」運行当初は所沢（平日のみ）・飯能に停車。他に夜行列車として「こぶし」が設定されていた。

• 1973年 - 「ちちぶ」が所沢全日停車になると共に芦ヶ久保にも停車開始。池袋～所沢・飯能間の「むさし」運行開始。
• 1976年 - 秩父観光の多チャンネル化を計る上で西武新宿線西武新宿～西武秩父まで直通する「おくちちぶ」が運行開始。また、池袋～飯能間の運行が毎時1時間ヘッドになる。

  「おくちちぶ」の停車駅は、西武新宿 - 高田馬場 - 所沢 - 飯能 - 芦ヶ久保 - 西武秩父。また、車両回送を兼ねて下り西武新宿→所沢間の「むさし」の運行開始。

• 1980年 - 「おくちちぶ」送り込みを兼ねた所沢→西武新宿間に「むさし」の運行開始。
• 1993年 - 10000系電車を使用した「小江戸」運行開始に伴い、西武新宿駅発着の「おくちちぶ」・「むさし」を廃止。また、「ちちぶ」・「むさし」、入間市駅停車開始。なお、「おくちちぶ」は土休日のみ運転の池袋～西武秩父間の愛称に変更。停車駅、入間市が通過となり芦ヶ久保・横瀬に停車。
• 1995年 - 西武池袋線・秩父線系統から5000系が退役。10000系に置き換える。
• 1998年 - 特急列車停車駅を従来の芦ヶ久保停車から横瀬に変更。芦ヶ久保には春と秋のみの臨時停車駅に格下げ。
• 2003年3月12日 - ダイヤ改正で「おくちちぶ」を廃止。
• 2003年9月20日～27日 - 観光輸送のため、高麗臨時停車が開始。以降秋の臨時停車が恒常化する。
• 2007年3月7日 - ダイヤ改正で臨時特急「ドーム」が登場。

[編集] 関連項目

• レッドアロー
• 小江戸 (列車)