ちゅうバス
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[編集] 概要
名称は、府中市の「中（ちゅう）」を採った。「ちゅう」がねずみの鳴き声にかぶることから、「ねずみのように機敏で小回りのきくバス」という意味も込められている。キャッチフレーズは、「ちゅう」をアルファベットの"Chu"と置き換え、"Community bus in Heartful and Useful"（優しさと利便性をもつコミュニティバス）としている。
このことから、シンボルマークにはピンクのねずみのキャラクターが採用されている（このキャラクター名は、「ちゅう太（ちゅうた）」という名前が公式ページの画像ファイルの見出しとして使われているが、公式発表では明確な記載がない）。ねずみの尻尾が葉の形をしているのは、府中市の掲げる「緑の府中」を意識してのことである。
運行は、京王バス中央府中営業所に委託されている。
運賃は、乗車する距離に関係なく、1回の乗車につき全線100円で、現金および「専用回数券（21枚つづり2000円、ちゅうバス乗務員または府中営業所から購入可能）」のみが使用できる。「前乗り・後ろ降り」方式で、運賃は乗車時に支払う（府中市を走る一般路線バスのほとんどは、「後ろ乗り・前降り」で運賃後払い式である）。バス共通カード・PASMO・Suica・東京都シルバーパス・その他乗車券は利用できない。なお、未就学児は無料で利用できる。
[編集] 現行路線
2003年12月1日、府中駅より北東方面の「多磨町ルート」、南東方面の「是政循環」、南西方面の「南町・四谷循環」、北西方面の「北山町循環」の4路線が運行を開始。
2008年3月25日、府中駅より東南東方面の「押立町・朝日町循環 押立町ルート」（以下「押立町ルート」）、東方面の「押立町・朝日町循環 朝日町ルート」（以下「朝日町ルート」）が新たに運行を開始した。この際、すでに運行されていた、ほぼ路線が重複する京王バス「府31系統」の路線が廃止されている。「押立町ルート」と「朝日町ルート」は、武蔵野台駅南口で相互に無料で乗り継ぎができることから、「押立町・朝日町循環」の名で、2つのルートをひとつの路線として扱われている。このため、運行ルートは6つあるが、公式には5路線とされている。
なお、「循環」と名のつく「是政循環」「南町・四谷循環」「北山町循環」は、いずれも（一部を除き）始発・終点とも府中駅であり、路線の途中のバス停で折り返す往復運行と言えるもので、一部バス停を除いて往路・復路とも変わらない。
一方、「ルート」と名のつく「多磨町ルート」「朝日町ルート」「押立町ルート」は、始発と終点が異なる「片道」路線である。路線の末端となるバス停で折り返すように運行しており、ルートだけを見れば往復運行である。一部バス停を除いて各々往路・復路の運行ルートは変わらない。
「押立町ルート」と「朝日町ルート」からなる「押立町・朝日町循環」は、乗り継ぎができることから「循環」とされているが、府中駅を始発とする循環路線としてみた場合、「押立町ルート」「朝日町ルート」のいずれから乗り継ぎを行ったとしても、武蔵野台駅南口での乗継待ち時間が小一時間必要となる。
[編集] 多磨町ルート
府中駅の北東方面、府中駅⇔多磨町間を片道運行。多磨町、多磨霊園、府中の森芸術劇場、府中の森公園、ルミエール府中などの近辺を走行する。
- 所要時間約30分（片道）、運転間隔30分、府中駅8番停留所
- 府中駅発08:00～19:30
- 多磨町発07:50～18:50
府中駅（始発）→中央文化センター→幸町二丁目→富士見通り東→天神町二丁目→府中市美術館→生涯学習センター→府中の森公園→市民聖苑前→芸術劇場→東府中駅→府中工業高校→人見街道入口→浅間山公園入口→若松防災センター→紅葉丘文化センター→多磨霊園表門→霊園東通り南→多磨葬祭場前→多磨町（終点）
多磨町（始発）→多磨葬祭場前→霊園東通り南→多磨霊園表門→紅葉丘文化センター→若松防災センター→浅間山公園入口→人見街道入口→府中工業高校→東府中駅→芸術劇場→市民聖苑前→府中の森公園→生涯学習センター→府中市美術館→天神町二丁目→富士見通り東→府中三郵便局→ルミエール府中→府中駅（終点）
[編集] 是政循環
府中駅の南東方面、府中駅⇔（西武多摩川線）是政駅間を循環。是政、東京競馬場、多摩川競艇場、是政文化センターなどの近辺を走行する。
- 所要時間約35分（循環）、運転間隔30分、府中駅7番停留所
- 府中駅発08:05～19:35
- 府中駅発19:35の最終バスは是政駅止まり
府中駅（始発）→競馬場正門通り→競馬博物館→競馬場東門→清水が丘二丁目→第八小学校→是政一丁目→是政文化センター→是政二丁目北→是政二丁目→中央道府中バス停下→鶴巻公園→是政五丁目→是政→是政駅（折り返し）→鶴巻公園→是政一丁目→第八小学校→清水が丘二丁目→競馬場東門→競馬博物館→競馬場正門通り→府中町二丁目→府中駅（終点）
[編集] 南町・四谷循環
府中駅の南西方面、府中駅⇔よつや苑西間を循環。南町、四谷、府中市郷土の森博物館、総合体育館、中河原駅、住吉町などの近辺を走行する。
- 所要時間約97分（循環）、運転間隔30分、府中駅7番停留所
- 府中駅発07:55～19:25
- 他に中河原駅始発の7:55、8:05の2本がある
- 府中駅発18:25、18:55、19:25のバスは中河原駅止まり
府中駅（始発）→府中市役所→本町二丁目→第三小学校→分倍河原駅→いきいきプラザ東→武蔵府中税務署→中央道下→南町一丁目→南町二丁目→芝間稲荷神社→郷土の森西→福祉センター→南町公番東→府中南町アパート→住吉保育園→中河原駅→変電所前→住吉町三丁目→消防分団前→四谷公会堂→稲荷神社→四谷駐在所西→四谷五丁目→四谷三丁目西→よつや苑西（折り返し）→四谷三丁目→四谷三丁目西→四谷五丁目→四谷駐在所西→稲荷神社→四谷公会堂→消防分団前→住吉町三丁目→変電所前→中河原駅→住吉保育所→府中南町アパート→南町公番東→福祉センター→郷土の森西→芝間稲荷神社→南町二丁目→南町一丁目→中央道下→武蔵府中税務署→分倍河原駅→いきいきプラザ東→第三小学校→本町二丁目→府中市役所→第一小学校→府中駅（終点）
[編集] 北山町循環
府中駅の北西方面、府中駅⇔北山町四丁目間を循環。北山町、分倍河原駅、美好町、東芝南門、武蔵台文化センターなどの近辺を走行する。
- 所要時間約56分（循環）、運転間隔30分、府中駅7番停留所
- 府中駅発08:15～19:45
- 府中駅発19:45の最終バスは武蔵台文化センター西止まり
府中駅（始発）→市役所西→片町文化センター→分倍河原駅→美好町公園西→美好町二丁目→東芝南門→本宿町三丁目北→本宿町三丁目→本宿町四丁目→本宿小学校→西原町南→西原町→西原町北→JAマインズ北山支店前→北山町二丁目→第七小学校正門→せせらぎ公園→北山町四丁目（折り返し）→療育センター前→武蔵台文化センター西→西原町北→西原町→西原町南→本宿小学校→本宿町四丁目→本宿町三丁目→本宿町三丁目北→東芝南門→美好町二丁目→美好町公園西→分倍河原駅→片町文化センター→市役所西→第一小学校→府中駅（終点）
[編集] 押立町・朝日町循環 押立町ルート
府中駅の東南東方面、府中駅⇔武蔵野台駅南口間を片道運行。東京競馬場、押立町、押立文化センターなどの近辺を走行する。
- 所要時間約36分（片道）、運転間隔60分、府中駅4番停留所
- 府中駅発08:20～18:20
- 武蔵野台駅南口発09:00～19:00
府中駅（始発）→競馬場正門通り→競馬博物館→競馬場東門→清水が丘二丁目→清水が丘二丁目東→東郷寺下→小柳町二丁目→府中第九中学校南→府中第六中学校→小柳公園→東電北多摩変電所→小柳町五丁目→競艇場前駅南口→小柳町五丁目→東電北多摩変電所→小柳公園→押立町一丁目→押立町西公園→押立町三丁目→押立町五丁目→押立神社→府中東高校→押立町二丁目→南白糸台小学校→車返団地→車返団地内郵便局→武蔵野台駅南口（終点）
武蔵野台駅南口（始発）→車返団地内郵便局→車返団地→南白糸台小学校→押立町二丁目→府中東高校→押立神社→押立町五丁目→押立町三丁目→押立町西公園→押立町一丁目→小柳公園→東電北多摩変電所→小柳町五丁目→競艇場前駅南口→小柳町五丁目→東電北多摩変電所→小柳公園→府中第六中学校→府中第九中学校南→小柳町二丁目→東郷寺下→清水が丘二丁目東→清水が丘二丁目→競馬場東門→競馬博物館→競馬場正門通り→府中町二丁目→府中駅（終点）
[編集] 押立町・朝日町循環 朝日町ルート
府中駅の東方面、府中駅⇔（西武多摩川線）多磨駅間を片道運行。朝日町、白糸台、榊原記念病院、警察学校などの近辺を走行する。
- 所要時間約30分（片道）、運転間隔60分、府中駅4番停留所
- 府中駅発07:50～17:50
- 多磨駅発08:36～18:36
府中駅（始発）→八幡宿東→東府中駅→若松町一丁目西→多磨霊園駅入口→白糸台一丁目→白糸台二丁目→白糸台三丁目→武蔵野台駅南口→白糸台三丁目→榊原記念病院→白糸台→朝日町→東京外国語大学前→多磨駅（終点）
多磨駅（始発）→東京外国語大学前→警察大学校→朝日町→警察学校→白糸台→榊原記念病院→白糸台三丁目→武蔵野台駅南口→白糸台三丁目→白糸台二丁目→白糸台一丁目→多磨霊園駅入口→若松町一丁目西→東府中駅→八幡宿東→府中町二丁目→府中駅（終点）
[編集] 乗り継ぎ
- 「押立町ルート」と「朝日町ルート」は、ともに接続する武蔵野台駅南口で乗り継ぎができる。その際、降車するちゅうバスの乗務員から乗継券を受け取る必要がある。この乗継券は、乗り継いだちゅうバスの乗務員によって回収される。
- 「押立町ルート」から発行される乗継券と、「朝日町ルート」から発行される乗継券は、それぞれ外見が異なるため、誤用ができないようになっている。また、乗務員によって日付が記入されるため、当日中にしか使用できない。
[編集] 車両
- ちゅうバスの車両は、日野自動車の小型路線バス「リエッセ」を採用している。
- ちゅうバスは、環境面に配慮し、圧縮天然ガス（CNG）を燃料としている。
- 車体上部に天然ガスタンクのでっぱりがあるタイプと、ないタイプの2種類が運行されている。しかし、カラーリングやデザインは統一されている（画像を参照）。
- 車椅子での乗降を容易にするため、車体中央左側の降車口にステップリフトが備え付けられている。また、車内には車椅子優先スペースが設けられている。
- 同様の車両は、小金井市のコミュニティバス「CoCoバス」、国分寺市のコミュニティバス「ぶんバス」でも、カラーリングやデザインを変えて使用されている。
- 突然の車両の故障など、ちゅうバスの車両の調達が間に合わないときに、京王バス所属のマイクロバスが代車として運行することがある。この場合も、乗客の利用方法は通常のちゅうバスと同じである。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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この「ちゅうバス」は、バスに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （P:バス/PJバス/PJバス車種） |
最終更新 2009年6月15日 (月) 11:16 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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