ふじ (砕氷艦)

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艦歴
発注
起工	1964年8月28日
進水	1965年3月18日
就役	1965年7月15日
退役	1984年4月11日
従事隊次	第7次～第24次 （1965年～1983年）
その後	記念艦として公開
性能諸元
排水量	基準：5,250t
全長	100.0m
全幅	22.0m
吃水
機関	ディーゼル電気推進二軸、12,000馬力
最大速	16kt
航続距離
乗員	200名（他に観測隊員35名）
航空機	ヘリコプター3機搭載
建造	日本鋼管

ふじ（JMSDF AGB FUJI class）は、日本の文部省の二代目南極観測船。

艦番号AGB-5001。1965年（昭和40年）7月に竣工。同年から南極観測船としての役割を宗谷より引継ぎ、1983年（昭和58年）まで南極地域観測隊輸送に従事した。退役の後は南極観測に関する博物館として名古屋港ガーデンふ頭に係留され一般公開されている。後継艦は「しらせ」(初代)。

[編集] 概要

艦名は、日本の最高峰である富士山から名づけられた。砕氷船として、一般の船舶に比べて横幅が広いのが特徴である。連続砕氷可能な氷の厚さは80cm。貨物の積み下ろし用に艦前部に2基、後部に2基のクレーンを有している。艦後部にはヘリコプター格納庫及び飛行甲板となっており、偵察及び輸送用にヘリコプターを3機搭載している。

[編集] 歴史

[編集] その他

[編集] 関連項目

• 初代南極観測船　宗谷
• 三代目南極観測船　しらせ(初代)
• 四代目南極観測船　しらせ(2代)
• 砕氷船
• 昭和基地
• 南極観測基地の一覧
• 名古屋港水族館
• 名古屋港ポートビル
• 名古屋海洋博物館
• 名古屋港シートレインランド
• 名古屋港イタリア村

[編集] 外部リンク

• 財団法人名古屋みなと振興財団
• 南極観測航海記（昭和57年11月25日～昭和58年4月20日）

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