アジアハイウェイ1号線

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アジアハイウェイ
AH-1
アジアハイウェイ1号線
地図
総距離	20,710 km
制定年	1959年
起点	日本 東京都区部 東名高速道路東京インターチェンジ
主な 経由国	韓国 北朝鮮 中国 ベトナム カンボジア タイ ミャンマー バングラデシュ インド パキスタン アフガニスタン イラン
終点	トルコ カピクレ トルコ・ブルガリア国境

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アジアハイウェイ1号線 (AH-1) は、アジアハイウェイの路線の一つである。総延長20,710 km と、アジアハイウェイの中で最も長い路線である。日本の東京を起点とし、大韓民国、中国、ベトナム、カンボジア、タイ、ミャンマー、インド、バングラデシュ、インド、パキスタン、アフガニスタン、イランを経由してトルコとブルガリアとの国境を終点とする。終点で欧州自動車道路に接続している。

[編集] 経路

[編集] 日本

日本国内の区間は約1,108キロメートルで、2003年11月にAH-1に編入された^[1]。国内のルートは以下の通り（括弧内はセクション番号）。

• 首都高速3号渋谷線（谷町JCT -<1>- 用賀ランプ）
• 東名高速道路（東京IC -<1（続）>- 横浜町田IC -<2>- 厚木IC -<3>- 御殿場IC -<4>- 沼津IC -<5>- 静岡IC -<6>- 浜松IC -<7>- 豊川IC -<8>- 名古屋IC -<9>- 小牧JCT -<10>- 小牧IC）
• 名神高速道路（小牧IC -<10（続）>- 米原JCT -<11>- 京都南IC -<12>- 吹田JCT）
• 中国自動車道（吹田JCT -<13>- 神戸JCT）
• 山陽自動車道（神戸JCT -<14>- 山陽姫路東IC -<15>- 岡山JCT -<16>- 福山西IC -<17>- 広島JCT -<18>- 徳山東IC -<19>- 山口JCT）
• 中国自動車道（山口JCT -<20>- 下関IC）
• 関門自動車道（下関IC -<21>- 門司IC）
• 九州自動車道（門司IC -<21（続）>- 小倉東IC -<22>- 福岡IC）
• 福岡都市高速道路 （ルートは未決定だが、博多港国際ターミナルへの最寄り出入り口は築港出入口）

福岡からは、博多港国際ターミナルから出ているフェリーで韓国・釜山に達する。この区間を通る日韓トンネルの構想があるが実現の見通しはたっていない。

[編集] 大韓民国

京釜高速道路清州IC-木川IC間にあるアジアハイウェイ1号線を示す標識。日本より韓国等を経てトルコに至る旨の表示がなされている

大韓民国国内の区間は、京釜高速道路を通って以下の都市を経由する。

• 釜山（釜山IC） - 蔚山 - 慶州 - 大邱 - 大田 - 清州 - 天安 - ソウル（漢南IC）

ソウルより北は、統一路につながり、板門店で北朝鮮の道路につながる。

[編集] 北朝鮮

平壌-開城高速道路を経由。

板門店 - 開城 - 平壌 - 新義州

[編集] 中国

丹東 - 瀋陽 - 北京 - 石家荘 - 鄭州 - 信陽 - 武漢 - 長沙 - 湘潭 - 広州 - 南寧 - 友誼関

• 支線：広州 - 深圳（香港に隣接）

[編集] ベトナム

フーヌイ - ドンダン - ハノイ - ヴィン (Vinh) - ドンホイ - フエ - ダナン - ホイアン - ニャチャン - ビエンホア - ホーチミン - モクバイ

• 支線：ビエンホア - ヴンタウ (Vung Tau)

[編集] カンボジア

バヴェット - プノンペン - ポイペト

[編集] タイ

アランヤプラテート - カビンブリ - ヒンコン - バーンパイン - ナコーンサワン - ターク - メーソート

• 支線：バーンパイン - バンコク

[編集] ミャンマー

ミヤワディ - パヤジ - メークテラ - マンダレー - タム (Tamu)

• 支線：パヤジ - ヤンゴン

[編集] インド

• NH 39（モレ (Moreh) - インパール - コヒマ - ディマプール）
• NH 36（ディマプール - ナガオン (Nagaon)）
• NH 37（ナガオン - ヌマリガル (Numaligarh) - ジョラバット）
• NH 40（ジョラバット - シロン - ダウキ）
• NH 37（支線：ジョラバット - グワーハーティー）

[編集] バングラデシュ

タマビル - シルヘット (Sylhet) - カチャプール - ダッカ - ジェソール (Jessore) - ベナポール

[編集] インド

• NH 35（バンガオン (Bongaon) - バラサト (Barasat)）
• NH 34（バラサト - コルカタ）
• NH 2（コルカタ - バーリ(Barhi) - カーンプル - アーグラ - ニューデリー）
• NH 1（ニューデリー - アタリ (Attari)）

[編集] パキスタン

ワガ (Wagah) - ラホール - ラワルピンディ - ハッサナダブル (Hassanabdal) - ペシャワール - カイバル峠（アフガニスタン国境）

• 支線 : ラワルピンディ - イスラマバード

[編集] アフガニスタン

トルハム (Torkham) - カブール - カンダハル - デララーム - ヘラート - イスラムカラ

[編集] イラン

ドグハルン - マシュハド（メシェッド） - サブゼヴァール (Sabzevar) - ダムガーン (Damghan) - セムナーン - テヘラン - カズヴィーン - タブリーズ - イヴェオクル - バザルガン

[編集] トルコ

グルブラック (Gurbulak) - ドグバヤジット (Dogubayazit) - アスカレ - レファヒエ (Refahiye) - シワス (Sivas) - アンカラ - ゲレデ (Gerede) - イスタンブール - カピクレ - ブルガリア国境

[編集] 註

1. ^ Economic and Social Commission for Asia and the Pacific, 2003 Asian Highway Handbook, 2003, page 3

この「アジアハイウェイ1号線」は、道路に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。（P:道路/PJ道路）