アブロ 748

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アブロ 748

First Airのアブロ 748

用途：旅客機
製造者：アブロ
運用者
- インド空軍
- エア・インディア
初飛行：1960年 6月24日
生産数：約450機

アブロ 748 (Avro 748) とはイギリスの航空機メーカーであったアブロが、開発した中短距離用のターボプロップ双発旅客機である。1950年代後期にアブロが開発した。なお、イギリス航空機メーカーの統廃合により、ホーカー・シドレー 748、BAe 748とも呼ばれ、ホーカー・シドレーで380機が生産された。BAeでは、再設計が行われ、BAe ATPが開発された。

[編集] 開発の経緯

1957年にイギリスの国防方針が転換され、アブロは民間機市場への再参入を決定した。再参入にあたって、第二次世界大戦後に世界中で使用されていたDC-3の買換え需要を目当てに、地域間小型旅客機の開発を決め、1958年に設計を開始した。DC-3の代替を目指すメーカーがアブロだけでなく、フォッカー F27も開発されていた。アブロは競争にあたって、差別化をなすため短距離離着陸の性能を重視した。この機体の試作機が実際に初飛行したのは、1960年 6月24日のことであった。

市場への早期の投入を目標に簡潔な設計であり、機体価格も安価であった。量産型が1961年 8月30日に初飛行、1962年に就航した。最初に生産されたシリーズの納入先はスカイウェイズ・コーチ航空だったが、大多数はアルゼンチン航空へ納入された。

アブロ 748は軍用機としても成功し、イギリス空軍から発注された機体はアンドーバー (Andover) と命名された。機体後部から物資を搭載するため、ランプを設け、水平尾翼の位置が上へと移動した。インドのヒンドスタン航空機でもHAL-748としてライセンス生産され、89機が製造された。このうち、72機はインド空軍向けであった。最終モデルであるスーパー 748の生産が終了したのは1987年のことであり、足掛け30年近く生産された。

エンジンはロールス・ロイス製ダートエンジンを使用しているが、これはYS-11と同じであり、機体の大きさを除けば外観は酷似している。