アルピナ・ロードスターV8
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アルピナ・ロードスターV8は、ドイツの自動車メーカーアルピナが製造していたオープンタイプの高級車である。
ロードスターV8はBMW・Z8をベースとしたチューニングカーであり、Z8の生産終了後の2004年に登場した。
馬力を重視したエンジンやMTのみの展開など、硬派な印象が強いZ8であるが、トルク重視のエンジン、ATの採用などにより、グラントゥーリズモとしての性格を強めたのがロードスターV8である。
世界で555台の限定販売であり、450台が北米に、105台がヨーロッパや日本に割り当てられた[1]。
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[編集] 歴史
[編集] 初代（2004年-2005年）
2003年のロサンゼルスモーターショーで発表、2004年から日本でも販売が始まった。
2005年、生産終了。
[編集] 特徴・機構
- 日本での価格は2090万円。左ハンドル仕様のみの展開である。
- トランスミッションはアルピナ独自のマニュアルモード（スイッチトロニック）付きのZF製5速ATであり、パドルシフトを装備する。
[編集] 現行モデル
[編集] 関連項目
[編集] 出典
[編集] 外部リンク
- ALPINA ニコル・オートモビルズによる公式サイト
- ニコル・オートモビルズ
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最終更新 2009年7月18日 (土) 09:49 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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