アルピナ・B8

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アルピナ・B8(ビーエイト)は、ドイツの自動車メーカーアルピナが製造していたセダンステーションワゴンクーペまたはオープンタイプの高級車である。

B8はB3と同様にBMW・3シリーズをベースとしたチューニングカーであるが、B3よりも排気量の大きく、本来3シリーズには設定されていないV8エンジンを搭載しているのが特徴である。

ボディそのものは3シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインはチューンされ、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコラインが3シリーズとは別物であることを示している。

目次

[編集] 歴史

[編集] 初代(1995年-1998年)

BMW・3シリーズ(E36)をベースとするB8は1995年に発売、日本にはセダンの「B8-4.6」「B8-4.0」、クーペの「B8-4.6 Coupe」「B8-4.0 Coupe」、ステーションワゴンの「B8-4.6 Touring」、カブリオレの「B8-4.6 Cabrio」が導入された。

1997年、セダンのモデル名の後ろに「Limousine」が付き、「B8-4.6 Limousine」「B8-4.0 Limousine」となる。

1998年、生産終了。

[編集] 特徴・機構

  • 日本での価格は995-1319万円。左ハンドル仕様のみの展開である。
  • エンジンは5シリーズと共通の4.0Lまたは4.6LのV8エンジンであり、これにゲトラグ製の6速MTが組み合わせられている。
  • B8以外で3シリーズのボディにV8エンジンが搭載されたのはBMW・M3の「M3-GTR」だけであり、量産車では唯一である。

[編集] 主なモデル

  • B8-4.6(1995年-1997年)/B8-4.6 Limousine(1997年-1998年)
    4.6L V型8気筒DOHCエンジン(340ps/48.9kg・m)、6速MT、駆動方式はFR。
  • B8-4.6 Coupe/B8-4.6 Touring/B8-4.6 Cabrio(1995年-1998年)
    4.6L V型8気筒DOHCエンジン(340ps/48.9kg・m)、6速MT、駆動方式はFR。
  • B8-4.0(1995年-1997年)/B8-4.0 Limousine(1997年-1998年)
    4.0L V型8気筒DOHCエンジン(315ps/41.8kg・m)、6速MT、駆動方式はFR。
  • B8-4.0 Coupe(1995年-1998年)
    4.0L V型8気筒DOHCエンジン(315ps/41.8kg・m)、6速MT、駆動方式はFR。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年7月12日 (日) 12:38 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【アルピナ・B8】変更履歴

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