アルファロメオ・ブレラ
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| アルファロメオ・ブレラ | |
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フロント
サイド
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| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 2ドア クーペ |
| エンジン | 939A5型 2.2L 直4 185ps 939A型 3.2L V6 260ps |
| 変速機 | 6速MT 6速AT(Qトロニック) 6速セミAT(セレスピード) |
| 駆動方式 | 4WD(Q4) / FF |
| 全長 | 4415mm |
| 全幅 | 1830mm |
| 全高 | 1380mm |
| ホイールベース | 2530mm |
| 車両重量 | 1570-1750kg |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
アルファロメオ・ブレラ(Alfa Romeo Brera)は、イタリアの自動車メーカーアルファ・ロメオが販売するクーペ型の自動車である。アルファ ブレラとも呼ばれる。
[編集] 歴史
2002年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトでコンセプトモデルを発表。ジョルジェット・ジウジアーロによってデザインされたボディにマセラティ製の4.0L V8エンジンを搭載し、豪華なGTを意識したモデルであった。
また、大きな盾型のグリルが最初に採用されたモデルでもあり、その後多くの車種で同様のグリルが採用された。
2005年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで量産型を発表。ジウジアーロによるエクステリアのデザインに大きな変更はないが、ノーズ部分は搭載するエンジンに合わせて短くなった。
エンジンは2.2L 直4 DOHC JTS(直噴)と3.2L V6 DOHC ツインフェザー(可変バルブ機構)のガソリンエンジン、2.4L 直5の直噴ディーゼルエンジンが搭載された。
また、駆動方式は3.2L V6エンジンを搭載するモデルが「Q4」と呼ばれるフルタイム4WD、それ以外はFFである。
2006年4月、日本で発売開始。導入されたのは2.2Lモデルと3.2Lモデルである。トランスミッションは全車6速MT。最廉価の「2.2 JTS」を除いて大型のサンルーフ「Sky Window」を標準装備とした。
2007年3月、3.2Lモデルにマニュアルモード付き6速AT(Qトロニック)を設定。
同年5月、2.2Lモデルに6速セミAT(セレスピード)を設定。ステアリングのパドルによる変速も可能である。
[編集] 外部リンク
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| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| ハッチバック | アルファスッド | 33 | 145 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | ジュリエッタ | 75 | 155 | 156 | 159 | |||||||||||||||||||||||||||
| アルフェッタ | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アルファ6 | 164 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | スプリント | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| オープンカー | スパイダー | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| スーパーカー | 8C | |||||||||||||||||||||||||||||||
最終更新 2009年8月6日 (木) 09:03 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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