アルファロメオ・モントリオール
アルファロメオ・モントリオールの最新ニュースをまとめて検索！
アルファロメオ・モントリオールは1970年から1977年にかけてイタリアの自動車会社アルファ・ロメオ社によって製造されたクーペ型の乗用車。
[編集] 概要
Alfa Romeo Montreal
1967年にプロトタイプがモントリオール万博に出展されたGTカー（"モントリオール"の名はこれにちなんで命名された）。これはアルファロメオ・ジュリアの1600ccのエンジンと車台を使用する2+2クーペで、ボディーがベルトーネのマルチェロ・ガンディーニによって設計されている。量産車は1970年のジュネーブモーターショーで発表された。1750／2000GT系をベースにしつつ、スピカのメカニカルインジェクションを使ったティーポ33用のV8・2600cc燃料噴射エンジンを200PSへとデチューンして実用性を高めたものが搭載され、200hp/6500rpmの出力を誇り、最高速度は220km/h以上をマークした。足回りはGT系からの流用であるが、ブレーキは4輪ともベンチレーテッドディスクに強化された。 3700台ほどが生産されたが、日本には当時の正規ディーラーであった伊藤忠オートが10台輸入したと言われている。当時サラリーマンの平均初任給が4万円程度だった頃に770万円した。当時はスーパーカーブームで、雑誌などにはよく紹介された。
[編集] 関連項目
 |
この「アルファロメオ・モントリオール」は、自動車に関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 Text is available under GNU Free Documentation License.
最終更新 2009年5月24日 (日) 22:49 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【アルファロメオ・モントリオール】変更履歴
