アルファロメオ・146

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アルファロメオ・146（フェイスリフト後）

アルファロメオ・146（Alfa Romeo 146）は、イタリアの自動車会社アルファ・ロメオが製造したハッチバック型の乗用車。

[編集] 概要

33の後継車種として1995年に発売された5ドアハッチバックで、2000年まで製造された。2000年発表の147が後継車種となる。 33と同じ5ドアハッチバックで、1994年に発売された145とボディ前半部は共通するが、別の名称を与えられた独立モデルであった。

しかし、3ドアハッチバックである145の5ドア版であることに間違いは無く、145や155と同様にフィアット・ティーポがベースとなり、多くの部品を共有した。 ただし、33同様に3ボックスセダン風のトランク部分を強調した造形から、Cピラー周辺の骨格はアルファロメオ独自の開発であった。

ボディサイズは、全長4257×全幅1712×全高1425、ホイールベース2540（単位はmm）

エンジンは、排気量1.3L、1.6Lで水平対向4気筒OHC、1.7Lで水平対向4気筒DOHC、1.4L、1.6L、1.8L、2.0Lで直列4気筒DOHCのガソリンエンジンと排気量1.9Lで4気筒ターボのディーゼルエンジン。 直列4気筒DOHCモデルは、ツインスパーク（Twin Spark）と言われるエンジンで、1気筒あたりに2本の点火プラグが配置されていた。 これらをFF方式で駆動した。

サスペンションは、前輪がマクファーソン・ストラット後輪がセミ・トレーリングアーム。バネは前後ともにコイルスプリングを使用。

内外装ともにアルファ・ロメオ・チェントロスティーレ（アルファ・ロメオ社内デザインセンター）が担当。

[編集] 日本での販売

アルファ・ロメオの正規輸入元であるフィアット&アルファロメオ・モータース・ジャパンで輸入されることは無く、並行輸入という形でのみ販売された。しかも輸入されたのはほとんど左ハンドルで、右ハンドルはごく少ない（1600ｃｃの右ハンドル仕様が業者オークションにて1台確認されている。）ベース車の145とは内装が異なったデザイン設計になっている。

[編集] 外部リンク

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• アルファ・ロメオの歴史（1990年-2000年） - アルファ145/146 - アルファ・ロメオの公式サイト（英語）

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