アルファロメオ・159
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| アルファロメオ・159 | |
|---|---|
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 4ドア セダン 5ドア ステーションワゴン |
| 駆動方式 | FF |
| 全長 | 4660mm |
| 全幅 | 1828mm |
| 全高 | 1417mm |
| ホイールベース | 2700mm |
| 先代 | アルファロメオ・156 |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
アルファロメオ・159(アルファ159とも)は、イタリアの自動車メーカー・アルファ・ロメオが製造、販売する中型セダン。
目次 |
[編集] 概要
159を使用しているカラビニエリのパトロールカー
ヒット作アルファ156の後継にあたり、2005年から生産が開始された。外観デザインはジョルジェット・ジウジアーロとアルファ・ロメオ・デザインセンターとの共同作業によるもので、フロントフェイスは、先立ってコンセプトカーが公開されたアルファロメオ・ブレラのイメージを色濃く反映している。
GMと共同開発されたプラットフォームが用いられ、これは上述のブレラも同様である。エンジンは1.9、2.2もしくは3.2リッターのガソリンエンジンと、1.9もしくは2.4リッターのディーゼルエンジンがラインナップされ、3.2リッターガソリンのみV型6気筒、それ以外は直列4気筒となる。
駆動方式はフロントエンジン・フロントドライブを基本とし、Q4と呼ばれる四輪駆動も用意される。アルファ156にも設定されていたスポーティグレードGTAは2006年に追加される予定であると発表されている。
カラビニエリのパトカーや在外公館(大使館)、官庁の専用車としても多く使用されている他、アルファ・ロメオがトリノオリンピックのオフィシャルスポンサーとして参画した際、数十台のアルファ159が組織委員会のオフィシャルカーとして提供された。
[編集] 特徴
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| ハッチバック | アルファスッド | 33 | 145 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | ジュリエッタ | 75 | 155 | 156 | 159 | |||||||||||||||||||||||||||
| アルフェッタ | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アルファ6 | 164 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | スプリント | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| スーパーカー | 8C | |||||||||||||||||||||||||||||||
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最終更新 2009年6月17日 (水) 21:44 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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