アルファロメオ・GTV

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アルファロメオ・GTV
販売期間 1996年-2006年(日本国内)
乗車定員 4人
ボディタイプ 2ドア クーペ
変速機 4気筒車5速MT、6気筒車6速MT
駆動方式 FF
サスペンション フロント:マクファーソン・ストラット
リア:マルチリンク
全長 4290mm
全幅 1780mm
全高 1315mm
ホイールベース 2540mm
車両重量 1420kg(3.0V6)
先代 アルフェッタGT/GTV GTV6
後継 アルファロメオ・ブレラ
-このスペック表は試行運用中です-

アルファロメオGTV'(Alfa Romeo GTV)は、イタリアの自動車会社アルファ・ロメオが製造したクーペ型の乗用車。

[編集] 特徴

外装デザインはイタリアの代表的カロッツェリアの一つ、ピニンファリーナに在籍していたエンリコ・フミアの手による。フロントフェンダー下部からリアトランクに至る、大胆な斜めのキャラクターラインが大きな特徴。駆動系はFF。ヘッドライトはプロジェクターランプを用いた丸目4灯。乗車定員は4人だが、後部座席は非常に狭く、実質的には2人乗りに近い。

ボディサイズは全長4290mm、全幅1780mm、全高1315mmで、ホイールベースは2540mm。サスペンションはフロントがマクファーソン・ストラット、リアがマルチリンクとなっている。トランク容量は155リットルだがスペアタイヤも収まっているため、実質的には非常に狭い。(最終型はトランク床面下にパンク修理剤とエアーポンプを装備)

GTVとは、Gran Tourismo Veloceの略で、速いGTカーを意味する。尚、現在は途切れてしまったがGTVはアルファロメオ伝統のネームである。

[編集] 歴史

1994年のモンディアル・ド・ロトモビルで正式発表。日本国内には1996年から導入され、2006年まで販売された。エンジンは4気筒と6気筒の2種類があり、日本での発売当初は2リッターV6ターボ(1996cc、201ps/6000rpm)と2リッター直列4気筒ツインスパーク(同排気量、150ps/6300rpm)の2種類だった。このうちV6モデルのほうは、翌1997年以降、自然吸気3リッター(2958cc、220ps/6300rpm)となり、2003年から外観をリデザインし3.2リッター(3179cc、240ps/6200rpm)のみとなった。最終型(2005年式~)は左ハンドルの3.2リッターV6と2リッターTSの二本立てであった。


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タイプ 1980年代 1990年代 2000年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
ハッチバック アルファスッド 33 145 147
146
アルナ
セダン ジュリエッタ 75 155 156 159
アルフェッタ 90
アルファ6 164 166
クーペ スプリント GT
SZ
アルフェッタGT/GTV GTV6 GTV (916) ブレラ
オープンカー スパイダー
RZ
スパイダー(916) スパイダー(939)
スーパーカー 8C

最終更新 2009年8月25日 (火) 10:35 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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