インターコンチネンタルカップ (サッカー)
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| 開始年 | 1960年 |
|---|---|
| 終了年 | 2004年 |
| 主催 | FIFA UEFA CONMEBOL |
| 参加チーム数 | 2 |
| 加盟国 | UEFA CONMEBOL |
| 最多優勝 | (3回) |
| サイト | UEFA |
インターコンチネンタルカップ(英語: Intercontinental Cup)は、国際サッカー連盟(FIFA)、欧州サッカー連盟(UEFA)、南米サッカー連盟(CONMEBOL)の主催により1960年から2004年まで行われていた、UEFAチャンピオンズリーグとコパ・リベルタドーレスの優勝クラブによるサッカーのクラブチーム世界一決定戦である。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] インターコンチネンタルカップ時代
1950年代、当時のサッカーの二大勢力であった欧州と南米のサッカークラブ世界一決定戦の計画が持ち上がるようになる。1956年から開かれていた欧州のUEFAチャンピオンズカップの南米版として、コパ・リベルタドーレスがウルグアイの提案で1960年より始まり、その年に第1回インターコンチネンタルカップが開催された。
当初はホーム・アンド・アウェー方式で行われていたがサポーターの過熱化、特に南米でかつての宗主国への反感が増幅され、頻繁に暴動が起こるようになった。選手の移動スケジュール等も次第に問題とされるようになり、また1970年代から欧州チャンピオンのクラブが遠征の負担などを理由に出場を次々と辞退する事態も起こり、1975年と1978年には開催自体が中止に追い込まれるようになってしまった。
[編集] トヨタカップへの移行
そこで1980年頃に「中立な第三国での一発勝負であれば、安全面やスケジュールの問題もクリアできるのではないか」という話が持ち上がり、その試合の開催地として日本が浮上する。この話に日本テレビと電通が乗る形で企画がスタートし、電通がトヨタ自動車を冠スポンサーにつけることで本格的に開催準備が始まった[1]。
当初日本テレビと電通では1981年12月に第1回大会を開催する方向で調整を進めていたが、その最中に当時のヨーロッパチャンピオンであるノッティンガム・フォレストがUEFAチャンピオンズカップの1回戦でいきなり敗北しスケジュールが空いたことなども重なり、結局予定を繰り上げて同年2月に第1回大会を開催することに決定。大会名もトヨタ ヨーロッパ/サウスアメリカ カップ(TOYOTA European/South American Cup)、通称:トヨタカップとなった[2]。
ちなみに大会の開催に当たっては、試合開催地のサッカー協会である日本サッカー協会(JFA)の承認が必要だが、第1回大会ではJFA内部で「大会の開催は時期尚早」として理事会で承認を否決したというエピソードが残っている[3]。ただこの時点で日本テレビ・電通では具体的な大会の開催準備を始めてしまっていたこともあり、両社は関係者に懸命の説得を行い、次回の理事会で何とか承認を受け開催にこぎつけている[4]。
第2回大会(1981年)からは、元々日本テレビと電通が計画していた12月開催に移行した。また1994年以降は夜間開催となった。
2004年の大会を最後にそれまで2000年の1度しか開催されていなかったFIFAクラブ世界選手権(その後FIFAクラブワールドカップに改称)に統合する形で終了した。
大会MVPに選ばれた選手にはトヨタ自動車から副賞として同社製の自動車が贈られていた(例:セリカ、カリーナ、エスティマ、ランドクルーザーなど)。第2回大会(1981年)当時ブラジルでは外国産車の輸入に厳しい規制がかけられていたが、その大会でMVPになったジーコは当時の大統領に電話一本で輸入許可を取りつけ長年愛用していた。
[編集] 大会の方式
1960年から1979年まではホーム・アンド・アウェー方式の2試合で行われ、勝ち点制が導入された。2試合を行って勝ち点が同じの場合は2試合目を行ったチームのホームでプレーオフが開催された。しかし、その制度は第2戦を行ったチームに有利なものであったため1967年からプレーオフの開催地を第2戦を行った大陸の第三国とし、1968年からはアウェーゴールルールも導入された。
1980年からは国立霞ヶ丘陸上競技場(2002年より横浜国際総合競技場)の1戦のみで勝敗を決するようになり、90分で決着がつかない場合にはシルバーゴール方式で試合が行われた。
[編集] 歴代大会結果
[編集] インターコンチネンタルカップ
[編集] トヨタ ヨーロッパ/サウスアメリカ カップ
※注
- ^ UEFAチャンピオンズカップの覇者アヤックスが出場辞退したため、準優勝のパナシナイコスが出場した。
- ^ UEFAチャンピオンズカップの覇者アヤックスが出場辞退したため、準優勝のユヴェントスが出場した。
- ^ UEFAチャンピオンズカップの覇者バイエルン・ミュンヘンが出場辞退したため、準優勝のアトレティコ・マドリードが出場した。
- ^ UEFAチャンピオンズカップの覇者リヴァプールが出場辞退したため、準優勝のボルシアMGが出場した。
- ^ UEFAチャンピオンズカップの覇者ノッティンガム・フォレストが出場辞退したため、準優勝のマルメが出場した。
- ^ UEFAチャンピオンズリーグの覇者マルセイユは八百長事件の責任で、優勝者としての活動を禁止された(ただし優勝記録自体は有効)ため、準優勝のミランが出場した。
2005年以後、大会をFIFAクラブワールドカップに継承。
[編集] エピソード
1987年大会、試合開始前からの激しい降雪によりピッチ内に雪が積もり、寒さのためボールがパンクした。
[編集] 外部リンク
[編集] 脚注
- ^ 元日本テレビ・プロデューサーに秘められた矜持(1/3) トヨタカップを呼んだ男たち 第2回 坂田信久 - sportsnavi・2004年12月3日
- ^ 「ワールドカップを売った男」が語る大会前史(2/3) トヨタカップを呼んだ男たち 第4回 ジャック・K坂崎 - sportsnavi・2004年12月8日
- ^ トヨタカップから2002年への長き道のり(2/3) トヨタカップを呼んだ男たち 第5回 長沼健 - sportsnavi・2004年12月10日
- ^ 日本のスポーツイベント黎明期を支えた男の回想(2/3) トヨタカップを呼んだ男たち 第3回 入江雄三 - sportsnavi・2004年12月6日
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最終更新 2009年11月20日 (金) 10:52 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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