インフィニティ・QX
インフィニティ・QXの最新ニュースをまとめて検索！
インフィニティ・QX (INFINITI QX) は、日産自動車の高級車部門である「インフィニティ」のSUVであり、現在のQX56は北米で生産されている。
初代はR50型系「テラノ・レグラス」をインフニティ向けに仕立て直したQX4であり、2代目は日産ブランドのフルサイズSUVである「アルマーダ」をインフィニティ向けとしたQX56である。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] 初代 JR50型（1996年-2004年）QX4
| インフィニティ・QX4 JR50型 |
|
|---|---|
 |
|
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| エンジン | V6 3.3L VG33E V6 3.5L VQ35DE |
| 変速機 | 4AT |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 全長 | 4,671mm（前期型） 4,651mm（後期型） |
| 全幅 | 1,839mm |
| 全高 | 1,796mm |
| ホイールベース | 2,700mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
R50型系テラノ（パスファインダー）をインフィニティ向けにデザインし直したともので、インフィニティブランドとしては初のSUVである。アキュラ・SLXおよびレクサス・LX発売の約1年後である1996年に1997モデルとして投入された。これを日本国内向けとしたものがテラノレグラスである。
同時に北米で販売されていたパスファインダーとの違いとして、4輪駆動システムの機能向上、インテリアの高級車化が挙げられる。ただ、高級車ではあったものの、最低地上高は211mmで、オフロードカーとしての能力も有していた。
2列5人乗り。VG33E型 3.3L V6 SOHC（後期型はVQ35DE型 3.5L V6 DOHC）エンジンに4速ATを組み合わせる。エンジンは福島県のいわき工場で、車体の生産は九州工場で行われた。
- 2000年
- 2001年モデルとしてマイナーチェンジ。フェイスリフトが行われたほか、搭載エンジンがV6 3.3LエンジンからV6 3.5Lエンジンに変更され、出力も125kW (168hp) から179kW (240hp) に向上した。また、タイミングベルトがタイミングチェーンと交換され、二輪駆動車も追加された。さらに、時計一体型のダッシュボードや、17インチ合金ホイールやキセノンヘッドランプが装備された。
- 2002年11月
- 生産を終了。
- 2003年
- 販売を終了。
[編集] 2代目 JA60型（2004年-）QX56
| インフィニティ・QX56 JA60型 |
|
|---|---|
|
前期型
 後期型
 |
|
| 乗車定員 | 7/8人 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| エンジン | V8 5.6L VK56DE |
| 変速機 | 5AT |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 全長 | 5,255mm |
| 全幅 | 2,002mm（前期型） 2,019mm（後期型） |
| 全高 | 1,956mm - 1,999mm |
| ホイールベース | 3,129mm |
| 車両重量 | 2,539kg |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
北米製フルサイズピックアップであるタイタンをベースとし、プラットフォームとしてF-Alphaプラットフォームが採用され、QX4よりも大型化された。3列シートの8人乗り、および2列目がキャプテンシートの7人乗りのワゴンボディーが与えられた。エンジンはVK56DE型 5.6L V8 DOHCエンジンで、オーバードライブ装置付き5速ATが組合わされる。また、2005年モデルからは2輪駆動モデルも追加された。
現在は、車体は米国ミシシッピ州のキャントン工場、エンジンがテネシー州のデカード工場にて生産されているが、2008年から2009年にかけて日産車体へ生産を移管することが発表されている。なお、このモデルはアメリカで生産された最初のインフィニティモデルである。
- 2004年1月
- 北米国際オートショーに出展。
- 2004年1月22日
- 生産開始
- 2004年3月
- 販売開始。販売はアメリカ、カナダ、ロシア、バーレーン、アラブ首長国連邦、サウジアラビアのみで行われる。ライバルのレクサス・LXよりも安価であったため、LXよりも多く売れた。また、2006年にアメリカ国内でインフィニティ・Q45の販売が終了してからはインフィニティブランドでは最も高価なモデルとなった。
- 2007年1月
- 北米国際オートショーに2008年モデルを出展。フロントグリルなどが変更されたほか、内装の意匠の変更や20インチ合金ホイールの装備などを行い、質感の向上を図った。
- 2009年モデルイヤー
- 新色の「ディープガーネット」が追加され、自動ドアロックが装備された。
- 2009年5月11日
- 2010年モデルを発表。
インフィニティ・FX同様、日本の輸入SUVディーラーが逆輸入（並行輸入）という形で販売している。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| INFINITI ロードカータイムライン 1990年以降 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプ | 1990年代 | 2000年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 小型高級車 | G20 | G20 | G35 | G35/G37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中型高級車 | I30 | I30 / I35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J30 | M45 | M35 / M45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大型高級車 | Q45 | Q45 | Q45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | M30 | G35クーペ | G37クーペ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンバーチブル | M30 コンバーチブル |
G37 コンバーチブル |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバーSUV | EX35 / EX37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FX35 / FX45 | FX35 / FX50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フルサイズSUV | QX4 | QX56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最終更新 2009年9月16日 (水) 16:39 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【インフィニティ・QX】変更履歴
