エティハド航空
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|---|---|---|---|---|
| 設立日 | 2003年7月 | |||
| ハブ空港 | アブダビ国際空港 | |||
| マイレージサービス | Etihad Guest | |||
| 会員ラウンジ | Etihad Premium Lounge | |||
| 同盟 | 未加盟 | |||
| 保有機材数 | 45機(116機発注中) | |||
| 就航地 | 56都市 | |||
| 本拠地 | アブダビ | |||
| 代表者 | H.E. Dr. Sheikh Ahmed Bin Saif Al Nahyan(Chairman),James Hogan(CEO) | |||
エティハド航空(英: Etihad Airways、亜: الإتحاد)は、アラブ首長国連邦(UAE)アブダビ首長国アブダビに本拠を置く国営航空会社。アラブ航空会社機構(Arab Air Carriers Organization)の一員。
目次 |
[編集] 概要
エティハド航空はアラブ首長国連邦の第2代大統領ハリーファ・ビン=ザーイド・アール=ナヒヤーンによって、2003年7月にアラブ首長国連邦の航空会社として設立。アブダビ首長国のいわゆるフラッグ・キャリアで、同じUAEのドバイを拠点とするエミレーツ航空と並び、UAEおよび中東の代表的な航空会社である。
2003年11月に商業運航を開始してから、潤沢なオイルマネーを背景に新規機材を投入し、2006年6月までに一か月に一路線ずつ開設という驚異的な成長を遂げた。2004年には5機のボーイング777-300ERと24機のエアバス機(4機のA380を含む)の総額80億ドルに及ぶ機材発注を行う。
ハブ空港のアブダビ国際空港を中心に旅客便、貨物便を合わせると中東やアフリカなどの他、アジア各地やヨーロッパ、北アメリカ、オセアニアなど世界各地に路線を展開しており、日本へは2010年2月2日より北京首都国際空港経由で中部国際空港(週4便)、3月27日に成田国際空港(週5便)へ就航する。
[編集] サービス
長距離路線ではダイヤモンド・ゾーン(ファーストクラス)、パール・ゾーン(ビジネスクラス)、コーラル・ゾーン(エコノミークラス)の3クラス制で、短中距離路線はパール・ゾーンとコーラル・ゾーンの2クラス制である。2009年8月から投入する新ファーストクラスは個室タイプで、室内は全長2m・幅75.6cmのフルフラットベッドになる大型シートを採用。シートはイタリアのポルトローナ・フラウ社製を使用するなどインテリアにもこだわり、個室の入り口もアラビア風のドアで演出。その他、マッサージ機能やパソコン・iPod・イーサネットケーブルなどのソケットが設置される。テレビ・ラジオや600時間以上の映画、ゲームを楽しめるAVOD(オーディオ・ビデオ・オン・デマンド)エンターテイメント機付きの23インチワイドスクリーンLCD、専用ワードローブ、ミニバーを設置している。新ファーストクラスはエアバスA340-600に12席を設置し、2010年末までに多機種へも順次展開する予定。
[編集] 就航都市
[編集] コードシェア
エティハド航空は下記航空会社とコードシェアを行っている。(2009年8月現在)
アメリカン航空
エア・アラン
バンコク・エアウェイズ
BMI
ブリュッセル航空
イラン航空
ジェットエアウェイズ
クウェート航空
トルコ航空
[編集] 保有機材
エティハド航空の機材は以下の航空機で構成されている(2009年現在)
| 機種 | 保有数 | 発注数 | オプション | 席数 (ダイヤモンド/パール/コーラル) |
路線 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エアバスA319 | 2 | 0 | 0 | 104 (0/20/84) | 短距離路線 | 運用中 |
| エアバス A320-200 | 9 | 20 | 5 | 140 (0/20/120) | 短中距離路線 | 運用中 |
| エアバス A330-200 | 16 | 0 | 0 | 262 (0/22/240) 200(10/26/164) |
中長距離路線 | 運用中 |
| エアバス A330-300 | 0 | 5 | 0 | 中長距離路線 | 2010年より | |
| エアバス A340-500 | 4 | 0 | 0 | 240 (12/28/200) | 長距離路線 | 運用中 |
| エアバス A340-600 | 5 | 3 | 0 | 286 (12/30/244) | 長距離路線 | 運用中 |
| エアバス A350-1000 XWB | 0 | 25 | 10 | 長距離路線 | 2017年より | |
| エアバス A380-800 | 0 | 10 | 5 | 長距離路線 | 2013年より | |
| ボーイング 777-300ER | 5 | 10 | 10 | 378 (0/28/350) | 長距離路線 | 運用中 |
| ボーイング 787-9 | 0 | 35 | 25 | 長距離路線 | 2014年より | |
| Total | 42 | 108 | 55 | 50 |
[編集] 授賞歴
- 2004、2005、2006年:World’s Leading New Airline (11th,12th,13th World Travel Awards)
- 2006、2007年:World’s Leading Flatbed Seat (13th,14th World Travel Awards)
- 2007年:World’s leading travel television commercial (14th World Travel Awards)
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- 2007年と2008年初期までにおいて、F1世界選手権に参戦するスパイカーF1チームと後継チームであるフォース・インディアチームのメインスポンサーとなっていた。
- しかし、フォース・インディアのオーナーとなったビジェイ・マリヤの所有するキングフィッシャー航空の存在がありバッティングを回避するため、2008年開幕戦からスクーデリア・フェラーリのスポンサーとなっており、リアウィング後ろ側にロゴが配されている。
- 2009年から開催されるF1アブダビグランプリのタイトル・スポンサーとなることも決定している。
- イングランドプレミアリーグのチェルシーFCのオフィシャルエアラインである。
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
- エティハド航空 公式サイト (日本語)
最終更新 2009年11月5日 (木) 02:45 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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