エルムステークス

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エルムステークスは、日本中央競馬会（JRA）が札幌競馬場のダート1700mで施行する中央競馬の重賞（GIII・統一GIII）競走である。競走名はハルニレの英名に由来。正賞は札幌馬主協会会長賞、全国公営競馬馬主連合会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞。

当項目は競走の原点である「シーサイドステークス・シーサイドオープン」も含めて記述する。

[編集] 概要

1988年に「シーサイドステークス」の名称で創設された4歳（現3歳）以上による900万下条件競走と「エルムステークス」の名称で開催された4歳（現3歳）以上による900万下条件競走の2つの流れを受継ぐ競走。競走名や施行条件・時期の変遷（次節参照）を経て、現在は1996年におけるダート路線の整備の一環で「エルムステークス」に名称を・施行場を函館競馬場から札幌競馬場に変えて重賞（GIII・統一GIII）競走となった。

1996年から2005年までは9月上旬に行われていたが（2002年は8月31日に施行した）、2006年から2年間はキーンランドカップの創設、同じ北海道で行われるブリーダーズゴールドカップとの兼ね合い、祝日開催の目玉となる競走の設定などから2週間ほど遅くなって、敬老の日に行われていた。2008年は開催時期が1週繰り上げられたが、2009年からは再び敬老の日に行われる。なお、敬老の日は2004年から盛岡競馬場でダービーグランプリが行われていたが、2007年で廃止となった。

秋季のダートGI競走を目標にする競走馬が出走する機会も多く、1997年優勝のニホンピロジュピタと2003年優勝のアドマイヤドンは次走でマイルチャンピオンシップ南部杯を制している。また2004年・2005年と連覇を果たしているパーソナルラッシュは次走のダービーグランプリを優勝したのちに渡米しブリーダーズカップ・クラシックに出走し6着に入っている。

出走資格は、サラ系3歳（旧4歳）以上のJRA所属の競走馬、地方所属の競走馬（3頭まで）及び外国調教馬（8頭）で、出走枠は13頭まで。

負担斤量条件はグレード別定で、3歳は53キロ、4歳以上は56キロで、牝馬は2キロ減を基本とし、更に牝馬限定GI（JpnI）級優勝馬を除くGI（JpnI）級優勝馬は3キロ、牝馬限定GI（JpnI）級優勝馬、牝馬限定GII（JpnII）級優勝馬を除くGII（JpnII）級優勝馬及び施行日当日から過去1年以上超の牝馬限定GI（JpnI）級優勝馬を除くGI（JpnI）級優勝馬は2キロ、牝馬限定GII級優勝馬、牝馬限定GIII（JpnIII）級優勝馬を除くGIII（JpnIII）優勝馬及び施行日当日から過去1年以上超の牝馬限定GI（JpnI）級優勝馬、牝馬限定GII（JpnII）級優勝馬を除くGII（JpnII）級優勝馬は1キロの負担が課せられる。ただし、2歳時のグレード・グループ優勝は対象外。

総額賞金は7,460万円。1着賞金3,900万円で、以下2着賞金1,600万円、3着賞金980万円、4着賞金590万円、5着賞金390万円。

[編集] 歴史

[編集] エルムステークスの歴史

• 1986年以前 - 4歳（現3歳）以上の競走馬によるハンデキャップの900万下条件競走として「エルムステークス」が、札幌競馬場・ダート2000mで施行。
• 1987年 - 施行距離をダート1500mに変更。
• 1988年
  • 混合競走に指定。
  • 負担条件を別定に変更。
  • 1400万下条件に格上げ。
• 1989年 - 施行距離をダート1700mに変更。
• 1990年
  • 施行距離を芝1800mに変更。
  • 1500万下条件に格上げ。
• 1991年 - 施行距離をダート1700mに戻す。
• 1995年 - 特別指定交流競走に指定。
• 1997年 - 重賞競走のシーサイドステークスと合併により重賞（GIII）競走に格上げ。

[編集] シーサイドステークスの歴史

• 1988年 - 4歳（現3歳）以上の競走馬による別定の900万下条件競走として「シーサイドステークス」が創設され、函館競馬場・ダート1700mで施行。
• 1989年
  • 混合競走に指定。
  • 負担重量をハンデキャップに変更。
  • 施行距離を芝1800mに変更。
  • 1400万下条件に格上げ。
• 1990年
  • 施行距離をダート1700mに戻す。
  • オープン特別に格上げ。
• 1992年 - 南井克巳が騎手として史上初の連覇。
• 1994年
  • 指定交流競走に指定。
  • 負担重量を馬齢重量に変更。
  • 名称を「シーサイドオープン」に変更。
• 1995年 - 負担重量を別定に戻す。
• 1996年 - 重賞（GIII）競走に格上げ。

[編集] 重賞格付け後の歴史

• 1996年 - 4歳（現3歳）以上の競走馬による別定の混合競走・指定交流競走の重賞（GIII）競走「第1回シーサイドステークス」として昇格、函館競馬場・ダート1700mで施行（重賞格上げ当初の地方所属の出走枠は4頭まで）。
• 1997年
  • 函館競馬場と札幌競馬場の開催日程の入れ替えに伴い、施行場を現在の札幌競馬場のダート1700mに変更。
  • 名称をエルムステークスに変更。
  • ダートグレード格付け委員会にGIII（統一GIII）に格付け。
• 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走資格が「4歳以上」から「3歳以上」に変更。
• 2005年
  • JRAのパーソナルラッシュが史上初の連覇。
  • 藤田伸二が騎手として史上初の連覇。
  • 山内研二が調教師として史上初の連覇。
• 2007年
  • 国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告により、重賞格付け表記をJpnIIIに変更。
  • 馬インフルエンザの影響により中央競馬所属馬のみで施行。
• 2009年
  • 混合競走から国際競走に変更され、外国調教馬は8頭まで出走可能となる。それに伴い、重賞格付け表記をGIIIに戻す。
  • 地方所属馬の出走枠が4頭から3頭に縮小。
  • 函館競馬場のスタンド改修工事に伴う振替開催により、新潟競馬場のダート1800mで施行、14頭で争われた（但し、出走登録はフルゲート15頭で、1頭が出走を取り消した）。新潟での9月開催重賞競走（新潟2歳ステークスなどを除く）は、セントライト記念、オールカマーなどが組まれた2002年以来。

[編集] 歴代優勝馬

[編集] エルムステークスの900万・1400万・1500万下条件

[編集] シーサイドステークスの900万・1400万下条件・オープン特別

[編集] 重賞格付け以後

[編集] 関連項目

• マイルチャンピオンシップ南部杯
• 東海ステークス
• ブリーダーズゴールドカップ
• シリウスステークス

表・話・編・歴 中央競馬のGIII、JpnIII、J・GIII競走 - 2009年 GIII 競走 中山金杯 | 京都金杯 | フェアリーステークス | シンザン記念 | 京成杯 | 平安ステークス | 東京新聞杯 | 根岸ステークス | 京都牝馬ステークス | 小倉大賞典 | 共同通信杯 | シルクロードステークス | ダイヤモンドステークス | きさらぎ賞 | クイーンカップ | アーリントンカップ | 阪急杯 | オーシャンステークス | 中京記念 | 中山牝馬ステークス | フラワーカップ | ファルコンステークス | 毎日杯 | マーチステークス | ダービー卿チャレンジトロフィー | 福島牝馬ステークス | アンタレスステークス | 新潟大賞典 | ユニコーンステークス | エプソムカップ | CBC賞 | マーメイドステークス | ラジオNIKKEI賞 | 函館スプリントステークス | 七夕賞 | プロキオンステークス | アイビスサマーダッシュ | 函館記念 | 小倉記念 | 関屋記念 | 北九州記念 | クイーンステークス | 新潟記念 | キーンランドカップ | 京成杯オータムハンデキャップ | 朝日チャレンジカップ | エルムステークス | シリウスステークス | 府中牝馬ステークス | 富士ステークス | 武蔵野ステークス | 福島記念 | 京阪杯 | 鳴尾記念 | 中日新聞杯 | カペラステークス | 愛知杯 JpnIII 競走 チューリップ賞 | 函館2歳ステークス | 新潟2歳ステークス | 小倉2歳ステークス | 札幌2歳ステークス | ファンタジーステークス | 東京スポーツ杯2歳ステークス | ラジオNIKKEI杯2歳ステークス J・GIII 競走 東京ジャンプステークス | 小倉サマージャンプ | 新潟ジャンプステークス | 阪神ジャンプステークス | 京都ジャンプステークス