オペル・インシグニア

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インシグニア

インシグニア（Insignia ）はドイツの自動車メーカー・アダム・オペルが2008年7月のロンドンモーターショーで発表、生産している中型乗用車で、かつて日本にも輸入されたオペル・ベクトラの後継車種である。

GMのイプシロンIIプラットフォームを用いている。イギリスおよびアイルランドではボクスホールブランドで販売されている。2009年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。

[編集] 概要

インシグニアのセールスポイントは前身のベクトラCと同じ全長4830mm・ホイールベース2730mmでありながらニールームを3cm拡大し更に余裕ある居住空間を実現したこと、世界初のモニターカメラによる道路標識認識システムを実用化したこと、全車種ユーロ5排気ガス規制をクリアしていること等である。

エンジンは

• 1.6エコテック - ガソリン直列4気筒1598cc・115PS/6000rpm
• 1.6ターボエコテック - ガソリン直列4気筒1598cc・180PS/5500rpm
• 1.8エコテック - ガソリン直列4気筒1796cc・140PS/6300rpm
• 2.0ターボエコテック - ガソリン直列4気筒1998cc・220PS/5300rpm
• 2.8V6エコテック - V型6気筒2792cc・260PS/5500rpm
• 2.0CDTIエコテック - ディーゼル直列4気筒1956cc・110PS/4000rpm
• 2.0CDTIエコテック - ディーゼル直列4気筒1956cc・130PS/4000rpm
• 2.0CDTIエコテック - ディーゼル直列4気筒1956cc・160PS/4000rpm
• 2.0ビターボCDTIエコテック - 1956cc･190PS/4000rpm

がある。

ギアボックスはいずれも6段のMTまたはAT（1600/1800ccガソリンを除く）が選択可能。グレードは「エクスクルーシヴ」「S」「SE」「SRi」「エリート」から構成される。2009年1月にはV6ガソリンエンジンをターボ化して320馬力とし、6速MTと四輪駆動システムを持つホットモデル・「OPC」も追加されている。

セダン	エステート	ボクスホール版	シボレー・ベクトラ（チリ）
室内

[編集] ヨーロッパ以外での生産・販売

中国ではビュイック・リーガルとして生産されている。チリでは「シボレー・ベクトラ」として旧モデルの名称のまま作られており、ホールデンでもオーストラリア、ニュージーランドへの輸入を計画している。オペルが既に撤退している日本での販売計画はない。

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