オーバーレブ

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この項目では、自動車のオーバーレブについて記述しています。漫画については「オーバーレブ!」をご覧ください。

オーバーレブとは、特に自動車でのエンジンの過回転のこと。オーバーランともいう。アクセルの全開やシフトダウンなどでエンジン回転数が許容範囲（回転限界、レブリミット）を超える状態を指す。

現在の自動車では、通常の加速時にはレブリミッター(設定された回転数で回転の上昇を抑える装置で、スピードリミッターと原理が似ている。旧式の車には付いてないものもある。)が作動しオーバーレブを防止しているが、シフトダウン時に速度に対して低すぎるギヤに入れると、エンジン回転数が回転限界を超える数値まで上がり、バルブサージングが発生してエンジンが破壊される場合がある（エンジンブロー）。誤ったギヤに入れてしまったときに起こりうるので注意を要する。一般的にタコメーター（回転計）の付いた車では、瞬間的になら回せるイエローゾーンと、それ以上回すと危険なレッドゾーンで色分けされている。トラックやバスの場合、警告ブザー音の出る車両も存在する。(主に日野製と三菱・三菱ふそう製)