ガンダムジェミナス
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ガンダムジェミナス(GUNDAM GEMINASS)は、プラモデル(ガンプラ)を中心とする企画及び漫画『新機動戦記ガンダムW デュアルストーリー G-UNIT』に登場する、架空の兵器。
Dr.ペルゲが設計したモビルスーツで、資源衛星MO-Vで建造された「G-UNIT」シリーズの機体を指す。名前の由来は黄道十二星座の双子座から。ガンダムジェミナス01とガンダムジェミナス02が製作されている。
注意:以降の記述で物語・作品・登場人物に関する核心部分が明かされています。
目次 |
[編集] ガンダムジェミナス01
| ガンダムジェミナス01 | |
|---|---|
| 型式番号 | OZX-GU01A(X-GU01A) |
| 所属 | 資源衛星MO-V |
| 開発 | 資源衛星MO-V |
| 製造 | 資源衛星MO-V |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 17.3m |
| 重量 | 7.9t (宇宙用ユニット装着時:10.2t) |
| 出力 | 6,479kW |
| 推力 | 96,365kg |
| 装甲材質 | G-METAL(ガンダニュウム合金) ルナ・セラミック ファインケプラー複合材 |
| 武装 | ビームソード×2 アクセラレートライフル Gユニットシールド |
| 搭乗者 | アディン・バーネット |
ガンダムジェミナス01(GUNDAM GEMINASS 01)は、「G-UNIT」シリーズの1号機である。パイロットはアディン・バーネット。
元々は資源衛星MO-Vが独自に開発していたモビルスーツであったが、MO-VがOZに接収された際に型式番号がX-GU01AからOZX-GU01Aに変更されている。
この機体の最大の特長は、機体自体の特性を変化させることが出来るという点にある。 コクピットのある本体をコアとして、作戦に応じて同一規格の部品やオプションを換装することで、どのような状況にも対応出来るという、既存のモビルスーツには無い汎用性、拡張性、発展性を持つモビルスーツとなっている。 (宇宙世紀を舞台にした『機動戦士ガンダムF90』に登場するガンダムF90と非常に似た機体コンセプトであり、1号機が白基調、2号機が青基調の配色である点も同じである。また2号機が敵組織に奪取され改造を施された上で1号機と戦場で対峙する点も非常に似通っている。)
後にシルヴァ・クラウンの駆るガンダムアスクレプオスとの戦いでこの機体は破損し、ガンダムL.O.ブースターに換装されることとなる。
[編集] ガンダムジェミナス02
| ガンダムジェミナス02 | |
|---|---|
| 型式番号 | OZX-GU02A(X-GU02A) |
| 所属 | 資源衛星MO-V |
| 開発 | 資源衛星MO-V |
| 製造 | 資源衛星MO-V |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 17.3m |
| 重量 | 7.9t (宇宙用ユニット装着時:10.2t) |
| 出力 | 6,479kW |
| 推力 | 96,365kg |
| 装甲材質 | G-METAL(ガンダニュウム合金) ルナ・セラミック ファインケプラー複合材 |
| 武装 | ビームソード×2 アクセラレートライフル Gユニットシールド |
| 搭乗者 | オデル・バーネット |
ガンダムジェミナス02(GUNDAM GEMINASS 02)は、「G-UNIT」シリーズの2号機である。パイロットはオデル・バーネット。
元々は資源衛星MO-Vが独自に開発していたモビルスーツであったが、MO-VがOZに接収された際に型式番号がX-GU02AからOZX-GU02Aに変更されている。
主に資源衛星内におけるテストに運用されていたガンダムジェミナス01とは異なり、主に宇宙空間におけるテストに運用されていたこの機体は、機密保持のため宇宙空間において視認されにくい塗装が施されている。
後にOZプライズとの戦いでこの機体は破損、その後OZプライズに回収され、ガンダムアスクレプオスとして生まれ変わることとなる。
[編集] ガンダムL.O.ブースター
| ガンダムL.O.ブースター | |
|---|---|
| 型式番号 | OZX-GU01LOB |
| 所属 | 資源衛星MO-V |
| 開発 | 資源衛星MO-V |
| 製造 | 資源衛星MO-V |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 22.3m (高速飛行モード時:26.4m) |
| 重量 | 23.8t |
| 出力 | 14,099kW |
| 推力 | 231,840kg |
| 装甲材質 | G-METAL(ガンダニュウム合金) |
| 武装 | スラストビームキャノン×2 ビームソード×2 軽量型アクセラレートサブマシンガン リアクティブシールド |
| 搭乗者 | アディン・バーネット ロッシェ・ナトゥーノ |
ガンダムL.O.ブースター(GUNDAM L.O.BOOSTER)は、資源衛星MO-Vの技術陣がガンダムアスクレプオスとの戦いで破損したガンダムジェミナス01を修復する際、「G-UNIT」システムを「Liner Offence-Booster」に換装したモビルスーツである。
パイロットは、ガンダムジェミナス01に引き続き、アディン・バーネットであったが、「ガンダムグリープ」がロールアウトした後は、MO-Vに身を寄せたロッシェ・ナトゥーノとなる。
機体や武装を軽量化しており、アクセラレートライフルの代わりにアクセラレートサブマシンガンを装備。しかし、追加されたLOブースター側に高出力のスラストビームキャノンが装備されているため、総合的な火力は増大している。もちろん機動性も大幅に向上しており、近接戦を重視しているガンダムアスクレプオスとは逆に遠距離戦を得意としている。
[編集] ガンダムアスクレプオス
| ガンダムアスクレプオス | |
|---|---|
| 型式番号 | OZ-10VMSX |
| 所属 | OZプライズ→資源衛星MO-V |
| 開発 | OZプライズ |
| 製造 | OZプライズ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 18.2m (接近戦モード時:16.7m) |
| 重量 | 12.8t |
| 出力 | 7,935kW |
| 推力 | 127,940kg |
| 装甲材質 | G-METAL(ガンダニュウム合金) チタニウム合金 |
| 武装 | ビームソード×2 パイソンクロー×2 ラピッドショット×4 最終決戦時の追加武装 アクセラレートライフル Gユニットシールド |
| 搭乗者 | シルヴァ・クラウン オデル・バーネット ロッシェ・ナトゥーノ |
ガンダムアスクレプオス(GUNDAM AESCULAPIUS)は、破損したガンダムジェミナス02をOZプライズが回収し、「G-UNIT」用として新たに開発されていた部品を組み合わせて修復したモビルスーツである。
『新機動戦記ガンダムW デュアルストーリー G-UNIT』の本編にあたる『新機動戦記ガンダムW』において、OZのモビルスーツは黄道十二星座から名前がとられていたが、本機は本編制作当時に提唱された十三星座占いで注目されたへびつかい座の由来、医神アスクレピオスから名前が付けられている。
パイロットは、初出撃の際はOZプライズのロッシェ・ナトゥーノであったが、それ以降はMO-VからOZプライズについたDr.ペルゲが連れてきたモビルスーツパイロット、シルヴァ・クラウンとなる。
接近戦を主眼に置いた機体である。部品や装備を換装することで作戦に対応するガンダムジェミナスとは異なり、この機体は、大型のバックパックを頭部に覆い被せ、両肩部のパーツを接近戦用のクローとして両腕部に装備させる「接近戦モード」に変形することで作戦に対応する。接近戦モードのシルエットは『機動戦士ガンダム』に登場したジオン軍の水中用モビルスーツ(一番近いのがズゴック(巻末のおまけ4コマ漫画でもネタにされている)※ただし下のバーンレプオスの形状から推測する大元のネタはズゴックEと思われる)に似た形状となっている。
その他の性能は基本的にガンダムジェミナスを踏まえており、シルヴァ・クラウンがOZプライズを脱出し、MO-Vに帰還しようとした際、ハイドラガンダムによって破壊された頭部を、元のガンダムジェミナスのものを流用して修復したり、最終決戦においてはガンダムジェミナスのビームライフルとシールドを持たせたりと、互換性は健在であった。
なお、『∀ガンダム』のコミックボンボン連載マンガ版では発掘機械人形として登場。コレン・ナンダーの搭乗機として、TV版における彼の赤いカプルの代わりに使用されている。なお、このマンガ版は『デュアルストーリー G-UNIT』同様ときた洸一が執筆している。また、この時は接近戦モードの姿で登場していた。
[編集] ガンダムバーンレプオス
ガンダムバーンレプオス(GUNDAM BURNLAPIUS)は、OZプライズのドクター・ペルゲがアスクレプオスの強化発展型として開発した機体。スターダストナイツのクラーツ・シェルビィが搭乗した。(型式番号:OZ-10VMSX-2)
実質的なガンダムジェミナス3号機であり、当初より改造機として製造されている。基本的なシルエットはアスクレプオスと同じであるが、クローアームの形状が異なり、変形後の形態はハイゴッグに近いイメージへと変化している。大型のソードを装備しているのが特徴。ロッシェ・ナトゥーノの駆るガンダムL.O.ブースターを圧倒的な力で追い詰めるが、搭載されていたPXシステムにリミッターが存在しなかったため、オーバードライブに機体が耐えられず自己崩壊する。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年8月16日 (日) 06:58 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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