キャデラック・ブロアム

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キャデラック・ブロアム（Cadillac Brougham）は、アメリカ合衆国の自動車メーカーであるゼネラルモーターズがキャデラックブランドで販売していた自動車。

1985年、キャデラックのフルサイズの一種であったフリートウッドがデビルと同時に大幅にダウンサイズされたため、フリートウッド・ブロアムが残っていたものの「大きなキャデラック」の小穴埋め、FRを守り続けていたリンカーン・タウンカーに対抗するため1987年にダウンサイズ前のフリートウッドを改名しブロアムは誕生した。 1989年にはフリートウッド・ブロアムもダウンサイズを受けたため、それの後継車ということにもなっている。

[編集] (1987-1992年)

キャデラック・ブロアム
1987~89年型 ブロアム
乗車定員	6人
ボディタイプ	フルサイズ・4ドア・セダン
エンジン	「5.0 L L02 V8」「5.0 L Chevrolet V8」「5.7 L L05/LLO V8」
変速機	4AT
駆動方式	FR
全長	221.0 in (5613 mm)
全幅	76.5 in (1943 mm)
全高	1985-89: 56.7 in (1440 mm)1990-92: 57.4 in (1458 mm
ホイールベース	121.5 in (3086 mm)
先代	キャデラック・フリートウッド/キャデラック・フリートウッド・ブロアム
後継	キャデラック・フリートウッド/キャデラック・フリートウッド・ブロアム
-このスペック表は試行運用中です-

1991年型 ブロアム・デレガンス(ゴールド・エディション

ダウンサイズされFFフルサイズとなったフリートウッド(1990年型)

1985年、FRフルサイズのフリートウッドとデビルがダウンサイズされより小さくなったFFフルサイズに生まれ変わり、1986年のFRフルサイズ・フリートウッドの在庫販売が終了したため1987年からFRフルサイズの小穴埋め、ライバルであったリンカーン・タウンカーへの対抗としてダウンサイズ前のフリートウッドをブロアムの名に改名し登場した。 ブロアム登場後、1989年にはフリートウッド・ブロアムもフリートウッド、デビルと同じFFフルサイズに変わったため、その後継者ともなっている。

1990年型でマイナーチェンジをした。 外装のヘッドライトが角目4連から2連に変更された。 ボディーのモールディングも変更。

1990年代からガソリンの値段が安くなったため、燃費の良いFFフルサイズ・キャデラックはデビル(ドゥビル)のみの生産に変更し、フリートウッドとフリートウッド・ブロアムは1993年モデルでFRフルサイズへとフルモデルチェンジし復活する。 そのためブロアムの役目はなくなってしまい1992年を最後に生産終了した。

• ブロアム生産台数
  • 1987年 65,504台
  • 1988年 53,130台
  • 1989年 40,264台
  • 1990年 33,741台
  • 1991年 27,231台
  • 1992年 13,761台
  • 総合　= 233,631台

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