クイーンステークス

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クイーンステークスは、日本中央競馬会（JRA）が札幌競馬場の芝1800mで施行する中央競馬の重賞（GIII）競走である。正式名称は北海道新聞杯クイーンステークス。

[編集] 概要

1953年に「クイーンステークス」の名称で創設された4歳（現3歳）牝馬による別定の重賞競走。条件や施行時期の変遷（次節参照）を経て、現在は古馬の牝馬にも開放されており、3歳（旧4歳）馬は秋華賞を、また古馬は秋の府中牝馬ステークスやエリザベス女王杯を占う1戦でもある。

1970年からはこの年新設されたビクトリアカップ（1976年からはエリザベス女王杯）の関東圏における前哨戦に位置付けされ、1991年からは優勝馬から3着馬までエリザベス女王杯の優先出走権が与えられるようになり、1995年のみエリザベス女王杯トライアルとして行われた。

しかし1996年に3歳牝馬限定のGI秋華賞が新設されたのを機に、芝1800mに距離変更され秋華賞トライアルとなった。更に、2000年からは施行場が札幌競馬場に移されるとともに出走資格が古馬にも開放され3歳以上の競走となり、秋華賞の関東圏におけるトライアル競走としての位置付けは紫苑ステークスに受け継がれる事になった。

札幌競馬場に移設した2000年以降は、牝馬が秋華賞・エリザベス女王杯といった秋季のGI競走を見すえて起点とする競走に位置付けられており、2005年の2着馬ヘヴンリーロマンスは翌週の札幌記念に出走して優勝し、さらには天皇賞（秋）でも優勝し初GI制覇を果たした。またオースミハルカは2003年・2004年と当競走を連覇しており、2004年にはエリザベス女王杯で2着と好走した。

出走資格はサラ系3歳（旧4歳）以上牝馬のJRA所属の競走馬、JRAに認定された地方所属の競走馬（2頭まで）及び外国調教馬（7頭まで）。

負担重量は別定重量で、3歳は52キロ、4歳以上は55キロを基本とし、更に収得賞金が3000万円超過の競走馬は超過額2000万円毎に1キロの負担が課せられる様定められている。

賞金総額は7,460万円。1着賞金は3,900万円で、以下2着1,600万円、3着980万円、4着590万円、5着390万円。

[編集] 歴史

• 1953年 - 4歳（現3歳）牝馬の競走馬による別定の重賞競走として「第1回クイーンステークス」が創設され、東京競馬場・芝2000mで施行された。
• 1956年 - 中山競馬場のスタンド改築工事に伴う振替開催により、中山競馬場・芝2000mで施行。
• 1957年 - 中山競馬場の芝2000mで施行。
• 1959年
  • この年の9月1日から日本競馬の計時方式の変更に伴い、時計表示が1/5秒表示から1/10秒表示に変更。
  • 保田隆芳が騎手として史上初の連覇。
• 1964年 - 施行場を中山競馬場の芝2000mに変更。
• 1966年 - 中山競馬場のトータリゼータシステム導入工事及びダートコース新設工事に伴う振替開催により、東京競馬場・芝2000mで施行。
• 1968年 - 東京競馬場のスタンド増築工事に伴う振替開催により、東京競馬場の芝2000mで施行。
• 1970年
  • 野平祐二が騎手として2人目の連覇。
  • 野平省三が調教師として史上初の連覇。
• 1974年 - 施行場を東京競馬場の芝2000mに戻す。
• 1975年 - 京葉労働組合の労働協議の影響による開催中止の振替開催により、中山競馬場の芝2000mで施行。
• 1980年
  • 施行場を中山競馬場の芝2000mに戻す。
  • 大崎昭一が騎手として3人目の連覇。
  • 尾形藤吉が調教師として2人目の連覇。
• 1984年 - グレード制施行によりGIIIに格付け。
• 1988年 - 中山競馬場のスタンド改築工事に伴う振替開催により、新潟競馬場の芝2000mで施行。
• 1991年
  • 混合競走に指定。
  • 負担重量を定量に変更。
• 1995年
  • 時事通信社より寄贈杯を受け「時事通信杯クイーンステークス」に名称変更。
  • 指定交流競走に指定され、地方所属馬にも門戸が開かれる。
• 1996年 - 施行距離を芝1800mに変更。
• 2000年
  • 開催時期を9～10月から8月に変更。
  • 施行場を現在の札幌競馬場の芝1800mに変更。
  • 施行場を札幌競馬場に移したことにより時事通信社が寄贈杯を取り止め。
  • 出走条件を「4歳（現3歳）牝馬」から「4歳（現3歳）以上牝馬」に変更。それに伴い、秋華賞トライアルから除外。
  • 指定交流競走から特別指定交流競走に変更され、JRAに認定されていない地方所属の競走馬は出走不可となる。
  • 負担重量を別定に戻す。
• 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳以上牝馬」から「3歳以上牝馬」に変更。
• 2002年 - 北海道新聞社より寄贈杯を受け「北海道新聞杯クイーンステークス」に名称変更。
• 2004年
  • 薄暮競走実施により北海道主場においての最終競走発走時刻を17時10分に設定したことに伴い、本競走の競走番号を第11競走から第9競走に変更。
  • オースミハルカが競走馬として史上初の連覇。
  • 川島信二が騎手として4人目の連覇。
  • 安藤正敏が調教師として3人目の連覇。
• 2007年 - 国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告により、重賞格付け表記をJpnIIIに変更。
• 2009年 - 混合競走から国際競走に変更され、外国調教馬は7頭まで出走可能となる。それに伴い、重賞格付け表記をGIIIに戻す。

[編集] 歴代優勝馬

[編集] 本競走からのビクトリアカップ優勝馬

1970年から1975年までビクトリアカップの前哨戦として施行されていたが1頭が同年のビクトリアカップを制覇している。

[編集] 本競走からのエリザベス女王杯優勝馬

1976年から1995年までエリザベス女王杯の前哨戦として施行されていたが7頭が同年のエリザベス女王杯を制覇している。

[編集] 関連項目

• 秋華賞
• エリザベス女王杯
• ローズステークス
• 府中牝馬ステークス
• 紫苑ステークス

表・話・編・歴 中央競馬のGIII、JpnIII、J・GIII競走 - 2009年 GIII 競走 中山金杯 | 京都金杯 | フェアリーステークス | シンザン記念 | 京成杯 | 平安ステークス | 東京新聞杯 | 根岸ステークス | 京都牝馬ステークス | 小倉大賞典 | 共同通信杯 | シルクロードステークス | ダイヤモンドステークス | きさらぎ賞 | クイーンカップ | アーリントンカップ | 阪急杯 | オーシャンステークス | 中京記念 | 中山牝馬ステークス | フラワーカップ | ファルコンステークス | 毎日杯 | マーチステークス | ダービー卿チャレンジトロフィー | 福島牝馬ステークス | アンタレスステークス | 新潟大賞典 | ユニコーンステークス | エプソムカップ | CBC賞 | マーメイドステークス | ラジオNIKKEI賞 | 函館スプリントステークス | 七夕賞 | プロキオンステークス | アイビスサマーダッシュ | 函館記念 | 小倉記念 | 関屋記念 | 北九州記念 | クイーンステークス | 新潟記念 | キーンランドカップ | 京成杯オータムハンデキャップ | 朝日チャレンジカップ | エルムステークス | シリウスステークス | 府中牝馬ステークス | 富士ステークス | 武蔵野ステークス | 福島記念 | 京阪杯 | 鳴尾記念 | 中日新聞杯 | カペラステークス | 愛知杯 JpnIII 競走 チューリップ賞 | 函館2歳ステークス | 新潟2歳ステークス | 小倉2歳ステークス | 札幌2歳ステークス | ファンタジーステークス | 東京スポーツ杯2歳ステークス | ラジオNIKKEI杯2歳ステークス J・GIII 競走 東京ジャンプステークス | 小倉サマージャンプ | 新潟ジャンプステークス | 阪神ジャンプステークス | 京都ジャンプステークス