クノールブレムゼ

クノールブレムゼの最新ニュースをまとめて検索！

クノールブレムゼ本社

クノールブレムゼ（独：Knorr-Bremse AG）は、ドイツ・ミュンヘンに本社を置く輸送用機器製造業。

KNORR（クノール）ブランドで主に鉄道車両、トラック・バスなど商用車向けのブレーキシステムの製造・販売を行っている。特にヨーロッパにおける鉄道車両向けのシェアは非常に大きく、システムサプライヤーとしての強みがある。

なお、ブレムゼ（Bremse）という言葉自体がドイツ語で「ブレーキ」を意味している。

[編集] 概要・沿革

1905年にゲオルク・クノル（Georg Knorr）によって設立され、プロシア国鉄へ供給したシングル・チャンバ圧出ブレーキシステムで確固たる地位を築く。1920年代には、クノールのシステムはヨーロッパの貨物列車向けエアブレーキの技術標準となった。

1922年に商用車向けのエアブレーキシステムの製造販売に参入。トラックと牽引車（トレーラー）すべての車軸に同時にブレーキをかけるシステムは世界で最初のものとなった。

現在は、鉄道車両向けのドアシステムも手がけている。

• 本社所在地：Moosacher Strase 80
  

80809 Munchen, Germany

[編集] 採用例

[編集] 日本以外

非常に多いため割愛する。

[編集] 日本

ファイル:Jre e231 aircompressor.jpg

この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。

ただし日本におけるシェアは少なく、ブレーキシステム全体ではさらに少ない。

ブレーキシステムにクノール製品を採用した例としては、1925年に製造された京都電燈デナ1形電車が知られる程度である。

圧縮機本体・除湿器・オイルフィルターが一体型パッケージになったコンプレッサ単品の採用例が多い。

• 209系電車以降のJR東日本向け全般（スクリュー式コンプレッサ単品）
• JR西日本向け全般（スクリュー式コンプレッサ単品）
• 東京臨海高速鉄道70-000系電車（スクリュー式コンプレッサ単品）
• 新京成電鉄8900形電車（スクリュー式コンプレッサ単品）
• 京急2100形電車（スクリュー式コンプレッサ単品）
• 京王9000系電車（スクリュー式コンプレッサ単品）
• 東京都交通局10-300形電車（スクリュー式コンプレッサ単品）

など。

[編集] 日本法人

商用車部門と鉄道部門で別法人となっている。

• クノールブレムゼ商用車システムジャパン株式会社
• クノールブレムゼ鉄道システムジャパン株式会社
  • 本社所在地：〒171-0021 東京都豊島区西池袋 3-1-15

[編集] 外部リンク

• クノールブレムゼ（日本語）
• Knorr-Bremse（英語）

この項目「クノールブレムゼ」は企業関連の書きかけ項目です。加筆、訂正などをして下さる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。

この「クノールブレムゼ」は、自動車に関連した書きかけ項目です。  この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

この「クノールブレムゼ」は鉄道に関連した書きかけの項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。