クルーザー級

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ジュニア・ヘビー級"/"ジュニアヘビー級は、この項目へ転送されています。プロレスの階級については「プロレス」をご覧ください。

クルーザー級（英: Cruiser weight）は、ボクシングなどの格闘技で用いられる階級の1つである。意味は「巡洋艦」。

[編集] ボクシング

プロボクシングでの契約ウェートは、175〜200ポンド（79.379〜90.719kg）である。 ライトヘビー級とヘビー級の間の階級で、全17階級中2番目に重い階級である。

団体によってはジュニアヘビー級と呼ばれる。

1980年設置。設置当初は、上限が190ポンド（86.182kg）であったが、後に現在の区分に改められた。

この背景には、わずか1階級の違いながら、興行的に全く待遇の違うヘビー級に転向する有力選手（イベンダー・ホリフィールドなど）が続出し、クルーザー級の存在意義が希薄になったことが挙げられる。 しかし、その一方で下限が従来のままであるため、ライトヘビー級以下の数階級と比べ、区分がアンバランスになってしまった感も否めない。 そのため一部マイナー団体ではクルーザー級を従来通りとする代わりに190ポンド〜210ポンドをスーパークルーザー級として設置する場合もあり、メジャー団体でも一部検討に入っている。

日本では西島洋介と高橋良輔がOPBF東洋太平洋クルーザー級王座を獲得している。

なお、西島はWBFの世界クルーザー級王座も獲得しているが、WBFはWBAやWBCなどのメジャー団体と違い、マイナー団体であるため、西島は正式な日本歴代世界王者としてカウントされていない。

[編集] プロレス

通常はジュニアヘビー級と呼ぶ事が多いが、アメリカなどではクルーザー級、ライトヘビー級と呼ばれる場合もある。

詳細は「プロレス」を参照。

この「クルーザー級」は、ボクシングに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。（PJボクシング/PJキックボクシング）