グラバー号
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ファイル:Meitetsu-bus-1677-H210531.jpg ファイル:Nagasaki-bus-429.jpg グラバー号(グラバーごう)は、長崎市(長崎新地ターミナル)と名古屋市(名鉄バスセンター)を結ぶ夜行高速バスである。
愛称名は、幕末に長崎市で活躍した商人グラバーと、彼の邸宅跡で長崎市の観光名所として知られるグラバー園に由来する。
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[編集] 沿革
- 1989年9月1日 - 運行開始。当初の名古屋側の運行会社は名古屋鉄道。
- 1999年3月1日 - 名古屋側の運行会社を名鉄の子会社、日本急行バス(のち名古屋観光日急)に移管。
- 2008年7月1日 - 名古屋側の運行会社を名古屋観光日急から名鉄観光バスに移管。
- 2008年9月22日 - 運行経路を東名阪自動車道・新名神高速道路経由に変更、ココウォーク茂里町(長崎市)での乗降扱いを開始。名神大垣と宝町での乗降扱いは前日限りで廃止。
- 2009年2月1日 - 名古屋側の運行会社を名鉄観光バスから名鉄バスに移管。
[編集] 運行会社・使用車両
[編集] 運行経路・停車停留所
太字は客扱いを行う場所。長崎県内のみの利用不可。
- 長崎新地ターミナル - 大波止 - 長崎駅前南口 - (*)ココウォーク茂里町 - 大橋 - 昭和町 - (長崎バイパス) - 長崎多良見IC - (長崎自動車道) - 諫早インター - 大村インター - (長崎自動車道・九州自動車道・関門橋・中国自動車道・山陽自動車道・広島岩国道路・山陽自動車道・名神高速道路・新名神高速道路・東名阪自動車道・名古屋高速5号万場線・2号東山線) - 白川出入口 - 名鉄バスセンター
- (*)ココウォーク茂里町は(上り)みらい長崎ココウォーク内発、(下り)国道沿い着
- 全席指定制なので、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。
- 往復運賃あり(10日間通用)
- 長崎ランタンフェスティバル開催期間中は往復運賃が通常期より割り引かれる。
[編集] 途中休憩など
- 名神高速桂川PA - (名鉄バス便) (下り)
- 山陽道三木SA - (長崎自動車便)(下り)
- 新名神高速土山SA - (下り)(続行便 休憩する場合あり)
- 長崎道大村湾PA - (下り)10分休憩・カーテン開放
- 中国道西宮名塩SA - 乗務員交代(車外には出られない)
- 山陽道宮島SA - 乗務員交代(車外には出られない)
- 九州道吉志PA - 10分休憩 (上り)
- 東名阪道大山田PA - 10分休憩 (上り)
[編集] 車内設備
- 3列シート(続行便が2台以上出る場合、3号車以降は3列シートではなく、4列シートになることもある。最近、C席のうち、前寄り3席は女性専用となった)
- 化粧室
- テレビ・ビデオ・ラジオ(最近音楽放送は廃止された)
- 毛布
- サービスコーナー(コーヒー・緑茶・おしぼり)・冷蔵庫(紙パックジュース入り、長崎自動車便のみ)
[編集] 関連項目
- さくら (列車) - 2005年まで東京駅〜長崎駅間を結んでいた寝台特急「さくら」。上下列車とも名古屋駅にも停車した。
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年9月22日 (火) 15:27 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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