コインパーキング

コインパーキングの最新ニュースをまとめて検索！

ゲート式コインパーキング（屋外タイプ） ロック式コインパーキング（屋内タイプ）

コインパーキング（Coin Parking）とは、不特定多数の利用者が空いている車室に駐車し、利用した時間分の料金を支払う駐車場である。 24時間無人の時間貸し駐車場で営業を行い、駐車場は屋外と屋内のタイプがあり、駐車台数は数台から数十台となっている。

駐車場の管理は、小規模の場合（1台～8台程度）はロック方式（フラップ板）、大規模の場合はゲート方式で行い、発券機や精算機を設置している。

ロック方式（フラップ板）の場合は、駐車を行うと各駐車スペースに設置されているセンサーが感知し、地面に埋め込まれたフラップ板がせり上がり、車両を動かせないようにする。精算機で駐車スペースの番号を入力し、料金を支払いロック板が下がることで車両を動かせるようになり、出庫することができる。

ゲート方式の場合は、各駐車スペースにはセンサーは設置されず、ゲートバーのみの管理となる。

[編集] 日本における現状

企業や団体、個人地主が保有する遊休地の有効活用策のひとつとして設置される。 ロック方式のコインパーキングで、フラップ板を強引に踏み倒し破壊した上、料金を支払わずに逃げる一部の利用者が問題になっている。悪質な場合はコインパーキングの管理会社が、防犯カメラから車両の所有者を割り出し、フラップ板の修理費等も含めた利用料金を請求することがある。この他、精算機が破壊され現金を奪われる被害が多発していることへの対策や、決済の迅速化を図るため、電子マネーで決済するシステムの開発も進められ、一部では既に実用化されている。

また2006年6月1日から道路交通法が改正され、駐車監視員による駐車違反の取締りが行われるようになり、コインパーキングの需要が高まっている。

またコインパーキング経営の形として運営会社による借り上げが主であるが、個人経営も増加している。

精算機に自分の駐車したスペースの番号を間違えて入力し精算してしまうと、返金はされないところもある。利用者に責任を押し付けている部分があり課題が残る。

[編集] 主なメーカー

• 日本信号
• 三菱プレシジョン
• アマノ
• テクニカル電子
• サニカ
• カーコム（元カーテック）
• バンテック

[編集] 関連項目

• 駐車場
• パークアンドライド
• 駐車位置情報提供システム
• パーキングメーター

この「コインパーキング」は、自動車に関連した書きかけ項目です。  この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。