サンライト号
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サンライト号(さんらいとごう)は、長崎県長崎市と大分県別府市・大分市を結ぶ高速バス路線である。
座席指定制のため乗車前に乗車券を購入しなければならない。
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[編集] 概要
とよのくに号(福岡 - 別府・大分)と同様、大分自動車道の全線開通を見据えて開設された路線である。それまで長崎と大分の間は熊本経由で一般道とフェリーを使った九州横断バス(片道利用のできる定期観光バス)が運行されていたが、本路線の開通などにより規模を縮小、長崎と大分の間は直通しなくなっている。
現在は長崎・大分のバス会社6社が共同運行している(6社共同運行は中央高速バス伊那・飯田線と並んで日本最多)。かつては西日本鉄道を加えた7社で運行されていた(経路上の小郡市・朝倉市が西鉄のエリア)。運行系統によって担当社が異なる。
なお、長崎の2社の車両は大分市内では大分交通で、逆に大分の4社の車両は長崎市内では長崎県交通局で休憩・整備を行う。また、長崎自動車は窓口業務を行っておらず、日田バスは高速日田で運転手の交代をしている。
[編集] 運行会社・担当運行便
- スーパーノンストップ便を担当
- ノンストップ便・高速(各停)便を担当
- 高速(各停)便のみ担当
- 日田バス(担当:日田営業所)
[編集] 運行経路・停車停留所
太字は停車停留所。
- 長崎駅前(交通会館) - 昭和町 - 長崎バイパス - 長崎多良見IC - 長崎自動車道 - 諫早インター - [ 大村木場 ] - 大村インター - [ 松原 ] - [ 高速神埼] - [ 高速中原 ] - [ 鳥栖神辺 ] - 鳥栖JCT - 大分自動車道 - [ 高速小郡大板井 ] - [ 高速甘木 ] - [ 杷木 ] - [ 高速日田 ] - [ 高速天瀬高塚 ] - [ 玖珠インター ] - 湯布院インター - [ 高速由布岳 ] - [ 高速天間 ] - [ 高速別府湾・APU ] - 別府IC - [ 鉄輪口 ] - 別府北浜 - [ 高崎山 ] - 大分(トキハ前) - 大分新川
- [ ]内は高速(各停)便のみ停車。スーパーノンストップ便は昭和町 - 別府北浜間ノンストップ。
- 長崎駅前 - 松原、および高速別府湾 - 大分新川間のみの相互利用はできない。
- 所要時間3時間45分~3時間59分
- 片道4,500円、往復8,100円
[編集] 系統
- スーパーノンストップ 2往復
- ノンストップ 2往復
- 各停 3往復
[編集] 車内設備
- 3列シート(日田バスは車両によっては4列)
- テレビ・ラジオ
- トイレ
- 毛布
[編集] 運行会社・使用車両
- 日田バス
- 担当営業所:日田営業所
- 三菱ふそう エアロバス(西工SD-I、ネオロイヤルC-I、S)を使用
- 亀の井バス
- 担当営業所:別府営業所
- 日野 セレガ(西工S)を使用
- 大分交通
- 担当営業所:大分営業所
- 三菱ふそう エアロエースおよびエアロバス(西工ネオロイヤルC-I)を使用
- 大分バス
- 担当営業所:中央営業所
- 三菱ふそう エアロバスおよび日野 セレガR(西工ネオロイヤルC-I)を使用
[編集] 沿革
- 1993年8月1日:長崎~別府・大分線としてサンライト号が開設される。
- 1995年3月11日:大分自動車道日田IC~玖珠IC間開通による経路変更およびダイヤ改正。
- 1996年3月29日:大分自動車道玖珠IC~湯布院IC間開通による経路変更およびダイヤ改正。
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年7月1日 (水) 14:09 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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