サーブ 2000

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サーブ 2000 要目一覧
乗員	2
乗客	50（最大）
初飛行日	1992年3月26日
全長	27.28m
全幅	24.76m
高さ	7.73m
エンジン	アリソンAE2100Aターボプロップ双発
プロペラ	6枚羽
巡航速度	682 km/h
航続距離	2.868 km
実用上昇限界	9.450 m
総生産数	63機

サーブ 2000（Saab 2000）は、スウェーデンのサーブ社が開発したターボプロップ双発旅客機である。事実上、サーブ340の改良・ストレッチ型であり、665km/h以上という高速巡航性能と低騒音性能にすぐれている。1992年3月26日に初飛行し、1994年9月に商業運航に就航した。

主翼は低翼配置・直線翼であり、垂直尾翼には、前部へ延びるフィンがついている。プロペラは6枚のブレードであり、これも低騒音に貢献している。また、グラスコックピットとなっている。サーブ340と比較して、胴体は7.3m延長され、主翼の長さもそれぞれ3.3m延長された。

サーブ 2000は34機がクロスエア航空で使われたほか、1997年には日本の国土交通省航空局も飛行点検機として導入した。しかし、売り上げが低迷したため、1999年に製造が中止された。生産機数は54機。

売り上げが低迷した主な理由は、市場としていた50席前後のコミューター路線に、エンブラエルERJ145とボンバルディアCRJ-200などような低価格のジェット旅客機が登場し、競争に敗れたことであった。このためサーブ社は旅客機市場から撤退する事となった。

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