シコルスキー S-70
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シコルスキー S-70 (Sikorsky S-70) はシコルスキー・エアクラフト社製の軍用および民用型の中型ヘリコプター。
1979年にアメリカ陸軍の受注を勝ち取ったUH-60 ブラックホークの設計を元にしている。
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[編集] 開発
詳細は「UH-60 ブラックホーク」を参照
S-70ファミリーはアメリカ陸軍のUH-1を更新するために中型ヘリコプターの入札が1972年に行われた事に端を発する。試作機YUH-60Aが1974年10月に初飛行した。ボーイング・バートル社のYUH-61Aに勝って受注した。1979年、UH-60Aとして運用開始した。1980年代末には、より出力が向上したゼネラル・エレクトリック T700の701Cエンジンを搭載したUH-60Lに更新された。
新たな改修によりUH-60AとUH-60Lの運用は2020年代まで延長される見通しである。
S-70は多様な任務遂行に対応できる。輸送能力は2,600 lb (1,170 kg)の貨物または懸架貨物9,000 lb (4,050 kg) の搭載が可能である。兵員であれば最大で11名を搭載できる。また、M102 榴弾砲を懸架しつつ、その砲弾と作業員6名を搭載することもできる。
S-70は先進的な電子装備を備え、GPSも備える。アメリカ海軍はSH-2 シースプライトの後継として、1983年にSH-60B シーホークと1988年にSH-60F シーホークを受領した。アメリカ空軍も撃墜された搭乗員と救出など捜索救難向けに大幅改修を施したHH-60G ペイブ・ホークを1982年に採用し、アメリカ沿岸警備隊もHH-60G ペイブ・ホークを元にしたHH-60J ジェイホークを1992年に採用した。
S-70を元に発展型のシコルスキー S-92が開発されている。
[編集] 派生型
- UH-60 ブラックホーク：アメリカ陸軍の軽輸送/空中強襲機
- MH-60 ペイヴホーク/ブラックホーク：アメリカ陸軍の特殊作戦機
- HH-60 ペイブ・ホーク：アメリカ空軍の戦闘捜索救難機
- SH-60B シーホーク：アメリカ海軍の艦載多用途機（シーホークはトウゾクカモメの意）
- SH-60F オーシャンホーク：アメリカ海軍の艦上対潜哨戒機
- HH-60H レスキューホーク：アメリカ海軍の戦闘捜索救難機
- HH-60J ジェイホーク：アメリカ沿岸警備隊の救難機
- MH-60S ナイト・ホーク：多用途・補給支援機
- VH-60N プレジデンタル ホーク：アメリカ海兵隊の要人輸送機（マリーンワンとしても活動）
[編集] 発展型
- シコルスキー S-92 - ブラックホークの発展型の民間用中型機
- H-92 スーパーホーク - 軍用型 S-92.
- CH-148 サイクロン - カナダ軍向けのH-92 スーパーホーク
[編集] 採用国
[編集] 軍用
- 王立香港空軍 - 1991年まで
- シンガポール空軍
- 台湾は1970年代半ばに24機の S-70C を受領した。まだ20機が運用されている。 [1]
[編集] 公共・民間
- 香港政府飛行サービス - 1991年-2002年（退役）
- ロサンゼルス消防局
[編集] 登場作品
- グランド・セフト・オート・サンアンドレアス - 民間用大型ヘリコプター。
- グランド・セフト・オートIV - LCPDの特殊部隊が使用。
- マーセナリーズ - 中国人民解放軍が使用。ミニガンを装備。
[編集] 脚注
- Leoni, Ray D. Black Hawk, The Story of a World Class Helicopter, American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2007. ISBN 978-1-56347-918-2.
[編集] 外部リンク
- 日本周辺国の軍事兵器
- S-70 Black Hawk family page at Sikorsky.com
- S-70i - Sikorsky
- "The Sikorsky S-70 Black Hawk & S-70B Seahawk" (英語). Air Vectors. 2009年1月22日 閲覧。
- "Sikorsky S-70 International Black Hawk" (英語). GlobalSecurity.org. 2009年1月22日 閲覧。
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最終更新 2009年11月4日 (水) 05:53 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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