シコルスキー Xウイング

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S-72 RSRA

シコルスキー Xウイング (Sikorsky X-Wing) は、1983年から1988年にかけて、NASAと国防高等研究計画局(DARPA)の資金協力を得て、シコルスキー・エアクラフト社が開発したヘリコプターと固定翼機を混合させたローター・システム検証機 (Rotor Systems Research Aircraft, RSRA) である。計画名であるXウイングは、映画「スターウォーズ」シリーズに登場する宇宙戦闘機Xウイングが由来とも言われている^[要出典]。

ヘリコプターに固定翼の主翼がついた形状をしており、高速水平飛行時には主翼の揚力を用い、胴体脇のターボファンエンジンで前進する。固定翼に加えて揚力を増すために、機体上部のローターを停止することができる。離着陸時にはヘリコプターとして垂直離陸が可能である。またヘリコプターモードにおける操縦においては、ローターのブレード（回転翼）のピッチ制御という一般的なものではなく、ブレードから圧縮空気を噴出して、仮想的な翼形を生成し、それを用いるというものである。圧縮空気はコンピュータ制御され、適切なブレードから噴出される。なお、ローターの駆動用にターボシャフトエンジン2基を搭載している。

[編集] 実在の"Xウイング"

1970年代後半～1980年代前半のアメリカは、当時公開されていたスターウォーズの熱狂的なブームの真っ只中であり、劇中で主人公が乗り込み大活躍を見せるXウイング宇宙戦闘機の人気も大変なものであった。そのため当機の計画名にその名が冠された事も不思議ではない。（映画スターウォーズは1977、'80、'83と3作品が公開されており、当機の開発が始まった1983年は映画3作目の全米公開年にあたる）

洒落やお遊びの入り込む余地がほとんど無い航空機設計の都合上、あくまで偶然ではあるが、左右に張り出した円筒形のエンジン、角ばった直線翼、白い機体に赤茶色のラインの配色など、実際に映画に出てくる宇宙戦闘機Xウイングと似た部分も存在する。

[編集] 要目

出典: Avia.Russian.ee Website^[1]

諸元

• 乗員: 2 - 3名
• 全長: 21.50 m
• 全高: 4.42 m

• 空虚重量: 9,480 kg

• 最大離陸重量: 11,815 kg
• 動力:
  • ゼネラル・エレクトリック TF34-GE-400A ターボファン、4180 kN × 2
  • ゼネラル・エレクトリック T58-GE-5 ターボシャフト、1,045 kW （1,400 shp） × 2
• ジェットを使用しない場合の離陸重量: 8,300 kg
• ジェットを使用しない場合の自重: 6,535 kg

性能

• 最大速度: 370 km/h （200 kt） 160 mph
• ジェットを使用しない場合の巡航速度: 258km/h
• 巡航速度: 258 km/h （140 kt）
• 上昇率: 3,050 m/s （600 394 ft/min）

使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。

[編集] 脚注

[編集] 外部リンク

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• Sikorsky S-72 RSRA（英語）
• Sikorsky X-wing
• S-72
• X-Wing Research Vehicle