シトロエン・SM
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シトロエン・SMは、フランスの自動車会社シトロエンが製造したクーペ型の乗用車。
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[編集] 概要
SMはDSのボディ構造をベースとして、2ドアボディを架装し、当時シトロエンと提携関係にあったマセラティ製のV型6気筒DOHCエンジンを搭載した前輪駆動のスポーツ・モデルである。1970年に発売され、オイルショックやマセラティとの提携解消により、1975年に生産終了した。 また、マセラティでも最終年、SMの機構そのままにクアトロポルテ･シリーズIIとして、4ドア･ノッチバックボディを纏ってモーターショウ発表され 5台生産されていた事が最近判ってきた。
本国でのヘッドライトの仕様は可動式角型6灯であったが、日本へ輸入されたモデルは米国仕様をベースとしたもので、固定式の丸型4灯に改められている。
[編集] 特徴
SMはエンジン以外にもステァリング機能にも特徴がある。9.4：1というクイックなレシオとキャスターアクションまでパワー化されている点である。 キャスターアクションの油圧化により停車中でも前輪は強制的に真っ直ぐになるといった特性をもつ、クイックなレシオと相まって直角ターンではシトロエンに乗りなれた者でも最初は後輪を縁石に乗り上げる危険性もありえる。
エンジンは動弁機能は変わらないが2.7ℓ、3.0ℓ、キャブレター、機械式インジェクションが存在する。
[編集] 現在の日本での生息数
当時の西武自動車によって輸入されたものはごく少数であり丸型4灯が災いして人気がなく殆ど現存はないと思われる。
最近はフランス本国よりもイタリアでレストアされたものが個人輸入にて数台生息する。これらは可動式角型6灯でありマセラティエンジンも多少のチューンが施されているはずである。
いずれにしろ特殊な油圧装置、劣悪なエンジンの整備性により維持にはオーナーの情熱が不可欠である。
[編集] 外部リンク
- [1]
- - CITROEN SM REGEMBEAU
- - CITROEN SM passion （シトロエンによる紹介ページ（英語））
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最終更新 2009年5月15日 (金) 16:12 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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