シュナイダーエレクトリック

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シュナイダーエレクトリックSchneider Electric SA )は、フランスのルエイユマルメゾン(パリ近郊)に本社を置く世界的な電機メーカー。旧名はシュネデールエレクトリック。

目次

[編集] 概要

  • 従業員:約11.2万人
  • 代表者:Jean-Pascal Tricoire(CEO
  • 売上高:173億ユーロ(約2.8兆円)2007年
  • 生産拠点:205ヶ所
  • 販売・サービス拠点:世界106ヶ国(15000ヶ所)
  • 販売国:世界190ヶ国
  • なお、同社名は仏語読みに基づくと「シュネデール」であり、かつて日本法人も「シュネデールエレクトリック」としていた時期がある。現在も東芝シュネデール・インバータ株式会社などにこの名称を使っている。
  • 吸収合併した会社名メランジェラン(英語読み:マランジェラン)、テレメカニック、スクエアディーをそのままブランド名として使用しているのも特徴的である。
  • 日本の現地法人として、「シュナイダー・エレクトリック・ホールディングス株式会社」が東京都台東区鳥越にある。社名からもわかるとおり、日本の現地法人群の純粋持株会社であったが、同所に存在した中核事業法人の「シュナイダーエレクトリック株式会社」が、2008年10月1日富士電機グループとの合弁会社「富士電機機器制御株式会社」(東京都中央区)に移行したため、それと同時に合弁事業と関係が無いシュナイダーエレクトリック現地事業法人としての役割をシュナイダーエレクトリックホールディングスに吸収分割で継承した。

[編集] 製品

発電設備、配電設備、変電設備、産業用制御機器、オートメーション

[編集] 沿革

1836年、アドルフとユジェンヌのシュナイダー兄弟がフランス・ルクルゾ村の炭鉱鋳造所を買収し新会社を設立。1870年代に入ると鉄鋼軍需産業及びインフラ産業に進出、さらに19世紀終わりには電機分野に進出し、発電機変圧器電動機等の製造に着手する。しかし第2次世界大戦後徐々に電機以外の分野から撤退し、各電機分野でのリーダーであったメランジェラン、テレメカニック、スクエアディー、モディコンをシュナイダーグループに吸収。電機専業メーカーとして現在に至る。

  • 第一次世界大戦で使用されたシュナイダーCA1は同社製である。
  • 現在は撤退しているが、以前は鉄道車両の製造も行っていた。1955年3月29日に、試運転で331km/hという、当時としては世界最高の速度を記録した電気機関車であるフランス国鉄BB9000形電気機関車のBB9004号機は、シュナイダー・ジューモン社(Jeumont-Schneider)の製造である。

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年11月10日 (火) 09:28 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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