シルクロードステークス

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シルクロードステークスは、日本中央競馬会（JRA）が京都競馬場の芝1200mで施行する中央競馬の重賞（GIII）競走である。競走名はシルクロードから由来。

[編集] 概要

1989年に京都競馬場の芝1600mの5歳（現4歳）以上の別定の混合のオープン特別競走、シルクロードステークスとして施行されたのが始まり。

1990年には現在の芝1200mに変更、1996年に同条件で混合の指定の重賞競走として新設され、第1回は現在同様に京都競馬場の芝1200mで施行された。

2002年には負担重量がハンデキャップになると共に指定競走から除外、地方所属の競走馬は出走ができなくなり、2006年からは混合競走から国際競走に指定された。

1996年からGIに昇格した高松宮杯（現高松宮記念）の前哨戦として施行されたが、2000年に高松宮記念の開催時期が3月に変更されると同時に、本競走と阪急杯の開催順が入れ替わった事により、高松宮記念路線（古馬短距離路線）の開幕戦として占う競走として位置付けされている。

出走資格は、サラ系4歳（旧5歳）以上で、施行日当日の1週前から過去1年前までの期間内に1回以上出走のJRA所属の競走馬及び外国競走馬（8頭まで）。

負担重量は、ハンデキャップ。

総額賞金は7,730万円で、1着賞金4,100万円、2着賞金1,600万円、3着賞金1,000万円、4着賞金620万円、5着賞金410万円と定められている。

現在の優勝レイの配色は、水色地に銀色文字となっている。

[編集] 歴史

• 1989年 - 京都競馬場の芝1600mの5歳（現4歳）以上の混合競走の別定重量のオープン特別競走、シルクロードステークスとして施行。
• 1990年
  • 施行距離を芝1200mに変更。
  • 武豊が騎手として史上初の連覇。
• 1993年 - ユウキトップランが史上初の連覇。
• 1994年 - 京都競馬場の改修工事により、阪神競馬場の芝1200mで施行。
• 1995年
  • ゴールドマウンテンが史上2頭目の連覇。
  • 佐山優が調教師として史上初の4連覇。
• 1996年 - 京都競馬場の芝1200mの5歳（現4歳）以上の混合競走・指定交流競走の別定重量の重賞（GIII）競走、シルクロードステークスとして新設。
• 1997年 - エイシンバーリンが当時の日本レコード（1:06.9）で勝利。
• 2000年 - 開催時期を4月下旬から2月上旬に変更。
• 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「5歳以上」から「4歳以上」に変更。
• 2002年
  • 指定交流競走から除外。
  • 負担重量がハンデキャップに変更。
• 2006年 - 混合競走から国際競走に変更され、外国調教馬は4頭まで出走可能となる。
• 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、外国調教馬の出走枠が8頭に拡大。

[編集] 歴代優勝馬

[編集] オープン特別

[編集] 重賞格付け以後

[編集] 本競走からの高松宮記念優勝馬

創設年から高松宮記念の前哨戦として施行されているが7頭が高松宮記念（高松宮杯）を制覇している。以下は複数回出走した該当馬は優勝年を表記したもの。

[編集] 関連項目

• 高松宮記念 (競馬)
• 阪急杯
• オーシャンステークス

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