シンガポール・チャンギ国際空港

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シンガポール・チャンギ国際空港


IATA：SIN－ICAO：WSSS
概要
国・地域 シンガポール国旗 シンガポール
設置場所 シンガポール
空港種別 官民共用
運営者 CAAS
標高 7m・22ft
位置 北緯01度21分00秒 東経103度59分39秒 / 北緯1.35度 東経103.99417度 / 1.35; 103.99417
ウェブサイト
Changi Airport
滑走路
方向 ILS 全長×全幅（m） 表面
02L/20R YES 4,000×60 舗装
02C/20C YES 4,000×60 舗装
02R/20L NO 2,748×59 舗装
リスト
国際空港の一覧・日本の空港

シンガポール・チャンギ国際空港（シンガポール・チャンギこくさいくうこう、簡体字中国語表記:新加坡樟宜国际机场、英文表記:Singapore Changi International Airport）は、シンガポールにある国際空港である。また、シンガポール航空、シルクエアー、インドネシアのガルーダ・インドネシア航空、オーストラリアのカンタス航空のハブ空港でもある。

目次

[編集] 概要

シンガポールは都市国家であり、国土が小さいため国内線はなく、国際線だけとなっている。シンガポール航空のハブ空港になっている。小国のためシンガポール自体の航空需要はそれほどないことから、乗り継ぎ客を重視しており、24時間オープンで待ち時間も快適にすごせる空港として有名である。特に、ヨーロッパとオーストラリアやニュージーランドを結ぶカンガルールートの一環として、両地域間を移動中の旅客の多くがこの空港を経由する。 空港利用者は空港出発時に、空港使用料(Passenger Service Charge)S$15と航空保険料(Passenger Security Service Charge)S$6の合計S$21を支払う必要があるが、通常、航空券発券時に支払うことになる。

なお、ごく一部の近距離線がセレター空港を発着する。

[編集] 歴史

シンガポールの民間空港は、1930年〜1937年に北部のセレター空軍基地（現セレター空港）、1937年6月12日〜1955年8月19日にカラン空港(Kallang Airport)、1955年8月20日〜1981年パヤ・レバー空港（現パヤ・レバー空軍基地(Paya Lebar Air Base)）と変遷してきた。利用客増大に対応するため、一度はパヤ・レバー空港の拡張が検討されたが、拡張工事期間の短縮や住宅地の騒音問題などから沿岸に面していたチャンギ空軍基地(Changi Air Base)を近代的な国際民間空港化することに計画変更。1981年7月1日に開港した。

[編集] 施設

ターミナル1の出発ロビー
ターミナル 2
ターミナル 3
バジェット・ターミナル

[編集] 滑走路

チャンギ空港は二本の平行な滑走路(02L/20Rと02C/20C)を持っており、いずれの滑走路も幅60m(200ft)、長さ4,000m(13,123ft)である。02L/20Rが完成したのはチャンギ空港の完成した1981年で、何段階かに分けて建設されていた空港の一番初期に建設された。02C/20C (以前は02R/20L)は埋立地の上にチャンギ空港建設の第2段階に完成した。この滑走路は02L/20Rから1.6km離れている。各滑走路は計器着陸装置のカテゴリーIからカテゴリーIII Bまで対応しており、悪天候でも安全に着陸できるようになっている。

2004年に既存の滑走路に平行した新しい滑走路(02R/20L)が02C/20Cの1.8km東に建設されたが、現在はシンガポール空軍が使用している。

[編集] ターミナル

チャンギ国際空港のターミナル1・2・3相互間は、SKYTRAINという新交通システムで連絡されている(2:30～4:59は運行休止)。各ターミナルにエアバスA380対応のボーディング・ブリッジがある。

[編集] ターミナル 1

1981年7月1日開業　ゲート数:29
ターミナル 3 の開業に伴い、このターミナルを利用しているスター・アライアンス加盟航空会社は、ターミナル 2 に移転予定である。

[編集] ターミナル 2

1991年6月1日開業　ゲート数：35

[編集] ターミナル 3

2008年1月9日開業　ゲート数：28

[編集] ターミナル 4（予定）

シンガポールの交通大臣はターミナル4のマスタープランを発表[1]した。2008年の発表時点では、その後10年から15年以内に開業するとしている。

[編集] バジェット・ターミナル

2006年3月26日開業
格安航空会社向けに設備を簡素化し、ターミナル利用料を安くしている。

ターミナル2から出発する無料の24時間運行の連絡バスを利用。所要時間5～10分。2:00～4:59は約30分毎、その他の時間帯は約10分毎運行。なお、需要に応じ運行間隔が変わる場合がある。


[編集] サービス

[編集] 航空サービス

[編集] グランドハンドリング

グランドハンドリングはSingapore Airport Terminal Services (SATS)とChangi International Airport Services (CIAS)とSwissportの3社で受け持っている。Singapore Airport Terminal Servicesはシンガポール航空の子会社でこの空港でのおよそ80%のシェアを持つ。Changi International Airport Servicesは5社(エールフランス 中国国際航空 ガルーダ・インドネシア航空 KLMオランダ航空 ルフトハンザドイツ航空)のみ受け持っている。

[編集] 航空機メンテナンス

チャンギ空港はハンガーを五棟持つ。この中の一つのハンガー(20,000m²)は1981年開港時に世界最大であったハンガーである。メンテナンスはSIA Engineering CompanyとST Aviation Services Companyの2社。

[編集] 就航地とターミナル使用状況

過去乗り入れていた航空会社については文字は斜体、背景が灰色になっているもの。

就航地とターミナル使用状況
航空会社 就航地 ターミナル 就航 廃止 備考
アダム航空 ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港) 1 2005年10月28日[2] 2008年3月 運航停止命令
アエロフロート・ロシア航空 クアラルンプール、モスクワ、ニューデリー 1 2001年3月[3] Poor yields on sector. Plans to resume flights by end 2001 did not materialise.
バガン航空 ヤンゴン 1 2007年9月7日[4] 2007年11月4日 Sanctions against airline by the United States.[5]
エア・カナダ トロント, モントリオール, ロンドン (ロンドン・ヒースロー空港), ボンベイ 2 1985年1月15日[6] 1991年1月[7] Currently codeshares with Singapore Airlines.
中国国際航空 北京, 成都市, 廈門市 1 1985年6月17日 — Suspension ended 1 January 1994.
エールフランス パリ (シャルル・ド・ゴール国際空港) 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1964年7月20日。2004年11月にターミナル2から1に移動。
エア・ホンコン 香港 貨物 2003年 —
エア・インディア バンガロール, デリー, ムンバイ 2 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1954年7月16日。
マカオ航空 マカオ 1 2002年8月21日[8] Poor loads on sector.
マダガスカル航空 アンタナナリボ, レユニオン 1 1998年[9] Poor loads on sector.
モーリシャス航空 クアラルンプール, ポートルイス 1 1985年3月31日[10] — Resumed on 2 August 2003[11]
ニュージーランド航空 オークランド 2 1981年7月1日 2006年10月2日[12] シンガポールに就航したのは1966年4月6日。現在はシンガポール航空とコードシェア便を運航。
ニューギニア航空 ポートモレスビー 1 1981年7月1日 — Commenced operations to Singapore since 5 July 1979.
エア・サハラ デリー 1 2005年3月12日[13] Airline merged with Jet Airways.
セーシェル航空 マエ 1 1987年11月25日 2008年4月 Suspended from 3 April[14] to 6 May 2003 due to SARS[15]. Resumes service to Singapore on 30 June 2008.
エア・ジンバブエ 北京, 広州市, ハラレ 1 2004年11月22日[16] —
エア・アジア クアラルンプール 1 2008年2月1日[17] —
エア・インディア・エクスプレス チェンナイ, コルカタ, ムンバイ, ティルッチラーッパッリ 2 2006年10月29日[18] —
アリタリア航空 ローマ 1 現在はKLMオランダ航空とアムステルダム経由のコードシェア便を運航。
全日本空輸 東京 (成田国際空港) 2 1991年12月3日 —
エンジェル航空 1 All passenger operations suspended.
アシアナ航空 (一部) ソウル (仁川国際空港) 2 1991年1月14日 —
アシアナ航空 (一部) バンコク (スワンナプーム国際空港), マニラ, ペナン, ソウル (仁川国際空港) 貨物 —
オーストラリア航空 ケアンズ 1 2002年11月21日[19] 2006年7月1日 カンタス航空と合併し、路線は移行。
オーストリア航空 メルボルン, ウィーン 2 2000年10月29日 2007年3月 Suspension resumed 3 June 2004[20], now codeshares with Singapore Airlines.
バンコク・エアウェイズ サムイ島 1 1997年3月27日 —
ビーマン・バングラデシュ航空 ダッカ 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1977年4月6日。
Bouraq Indonesia Airlines スラバヤ 1 2005年7月 First suspended in 1997, resumed on 20 December 1999[21]; terminated when company liquidated.
ブリティッシュ・エアウェイズ ロンドン (ロンドン・ヒースロー空港), シドニー 1 1981年7月1日[22] — Commenced mail operations to Singapore as Imperial Airways on 22 December 1933[23] and passenger operations since April 1935 via Penang[24].
カナディアン航空 1 2001年 エア・カナダと合併。
カーゴルックス航空 アンマン, オークランド, バクー, チェンナイ, ダマスカス, クアラルンプール, ロサンゼルス, ルクセンブルグ, メルボルン, 貨物 —
キャセイパシフィック航空 (一部) バンコク (スワンナプーム国際空港), コロンボ, 香港 1 1981年7月1日[25] — Commenced operations to Singapore since 1947.
キャセイパシフィック航空 (一部) 香港 貨物 —
セブパシフィック航空 セブ島, マニラ/クラーク, ダバオ, マニラ バジェット 2002年11月6日 2003年1月から2006年8月まで運休
チャイナエアライン (一部) 高雄, 台北 (台湾桃園国際空港) 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1967年10月5日。
チャイナエアライン (一部) 台北 (台湾桃園国際空港) 貨物 —
中国東方航空 (一部) 昆明市, 上海 (上海浦東国際空港) 3 1993年3月31日 —
中国東方航空 (一部) バンコク (スワンナプーム国際空港), 上海 (上海浦東国際空港) 貨物 —
中国南方航空 広州市, 瀋陽市 1 1993年3月17日 —
中国西南航空 成都 1 2002年 中国国際航空と合併し、路線は移行。
中国雲南航空 昆明 1 2002年 中国東方航空と合併し、路線は移行。
チェコ航空 プラハ 1
エジプト航空 カイロ 1
エミレーツ航空 オークランド, ブリスベン, コロンボ, ドバイ, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), メルボルン 1 1990年6月17日 —
エミレーツスカイカーゴ運用 バンガロール, チェンナイ, ドバイ[26] 貨物
エティハド航空 アブダビ, ブリスベン 2 2007年9月28日[27] —
エバー航空 (part) 台北 (台湾桃園国際空港) 1 1991年7月8日[28] —
エバー航空 (part) バンコク (スワンナプーム国際空港), ホー・チ・ミン, ペナン, 台北 (台湾桃園国際空港) 貨物 —
エバーグリーン航空 貨物 2000年4月12日[29]
フェデックス・エキスプレス アンカレッジ, セブ島, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), メンフィス, ニューヨーク (ニューアーク・リバティー国際空港), 大阪 (関西国際空港), ペナン, サンフランシスコ, 上海 (上海浦東国際空港), スービック, 東京 (成田国際空港) 貨物 —
フィンランド航空 バンコク (スワンナプーム国際空港), ヘルシンキ 1 1985年12月4日 2007年5月16日 Low loads on sector.
First Cambodia Airlines 1 2004年[30] 2004年2月25日 財政上の理由
ガルーダ・インドネシア航空 北京, バリ, チェンナイ, ホー・チ・ミン, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), メダン, プカンバル, スマラン, 上海 (上海浦東国際空港), スラバヤ 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1966年
ガルフ・エア バーレーン, シドニー 1 1990年12月1日 2007年7月1日 Restructuring of company.
海南航空 海口市 1 2002年3月31日[31] Plans to restart flights in December 2004 did not materialise[32]; currently Charter flights only.
インディアン航空 バンガロール, バンコク (スワンナプーム国際空港), チェンナイ, デリー, ハイデラバード, プネー 2 1987年6月4日[33] —
日本航空 (一部) クアラルンプール, 大阪 (関西国際空港), 東京 (成田国際空港) 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1958年5月8日。[34].
日本航空 (一部) バンコク (スワンナプーム国際空港), 名古屋 (中部国際空港), 東京 (成田国際空港) 貨物 —
Jat航空 ベオグラード, ドバイ, メルボルン, シドニー 1 1992年 UN sanctions on Yugoslavia; never resumed flights.
Jatayu Airlines 1 Air certificate revoked.
ジェットエアウェイズ チェンナイ, ムンバイ, デリー 3 2005年4月15日[35] — 2008年3月26日にターミナル3へ移動。
ジェットスター航空 ケアンズ, ダーウィン, メルボルン[36] 1 2006年10月29日[37] —
ジェットスター・アジア航空 バンコク (スワンナプーム国際空港), ホー・チ・ミン, 香港, クアラルンプール, マニラ, マカオ, プノンペン, シェムリアップ, 台北 (台湾桃園国際空港), ヤンゴン 1 2004年12月13日[38] —
ジェットエイト ドバイ, 香港, ルクセンブルグ, マンチェスター 貨物 2007年6月23日[39] —
Kitty Hawk International Airlines 貨物
KLMオランダ航空 (一部) アムステルダム 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1927年。[40] (mail) and 3 May 1933[41] (passenger).
KLMオランダ航空 (一部) アムステルダム, ドバイ, クアラルンプール, ペナン 貨物 —
大韓航空 (一部) ソウル (仁川国際空港) 2 1982年2月24日 —
大韓航空 (一部) ホー・チ・ミン, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), マニラ, ソウル (仁川国際空港) 貨物 —
クウェート航空 ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), クウェート 1 Maintained cargo services
ラウダ航空 ウィーン 1 2004年 路線をオーストリア航空に移行。
ライオン・エア バリ, ホー・チ・ミン, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港) 1 2003年11月18日[42] —
LOTポーランド航空 ワルシャワ 1 2005年10月30日からシンガポール航空とコードチェア便を運航。
ルフトハンザドイツ航空 フランクフルト, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), ミュンヘン 2 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1965年4月4日。
ルフトハンザドイツ航空・カーゴ (一部) バーレーン, デリー, ライプツィヒ 貨物 —
マレーシア航空 コタキナバル, クアラルンプール, クチン, ランカウイ島, ペナン 2 1981年7月1日 —
Mekong Airlines 1
メルパチ・ヌサンタラ航空 バンドン 1 2007年 Resumed on 30 April 2005.
Mihin Lanka コロンボ 1 2007年9月24日[43] —
ミャンマー国際航空 ヤンゴン 1 現在はジェットスター・アジア航空とコードシェア便を運航。
ネパール航空 カトマンズ, クアラルンプール 1 1984年10月15日 Suspended till 31 March 2003.
日本貨物航空 バンコク (スワンナプーム国際空港), 大阪 (関西国際空港), 東京 (成田国際空港) 貨物 —
ノースウエスト航空 東京 (成田国際空港) 1 1989年4月[44] —
ノースウエスト航空・カーゴ アンカレッジ, ロサンゼルス, 東京 (成田国際空港) 貨物 1984年12月1日[44] —
オリンピック航空 アテネ 1
パキスタン国際航空 カラチ, クアラルンプール, イスラマバード, ラホール 1 1981年7月1日 2007年7月 Commenced operations to Singapore since 3 November 1972, suspension ended on 28 June 2005.
パンアメリカン航空 香港 1 1981年7月1日 1985年4月22日 シンガポールに就航したのは1941年5月で、サンフランシスコからマニラ経由便。[45]. Route sold to United Airlines[46].
PBエア クラビー県 1 2000年5月10日[47]
フィリピン航空 ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), マニラ 2 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1965年11月1日。
カンタス航空 アデレード, ブリスベン, バリ, フランクフルト, ロンドン (ロンドン・ヒースロー空港), メルボルン, パース, ローマ (フィウミチーノ空港) [from 4 July to 29 July], Sydney 1 1981年7月1日[48] — Commenced mail operations to Singapore since 26 February 1935 from Darwin and passenger services from Brisbane on 17 April 1935[49].
カタール航空 ドーハ, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港) 3 2003年12月15日[50] — 2008年3月26日からターミナル3へ移動。
Republic Express ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港) 貨物 2003年1月16日[51]
Riau Airlines 1 2003年[42]
Royal Air Cambodge 1 Liquidation.
ロイヤルブルネイ航空 バンダルスリブガワン 2 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1975年5月14日。
ロイヤル・ヨルダン航空 1 1990年代後半 Financial reasons, but considering resuming in 2008.
ロイヤル・クメール航空 プノンペン, シェムリアップ 1 2006年1月16日
サベナ・ベルギー航空 ブリュッセル 1
サウジアラビア航空 ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), ジッダ, リヤド 1 1982年3月30日 —
スカンジナビア航空 コペンハーゲン 1 1981年7月1日 2006年3月1日 シンガポールに就航したのは1967年11月4日。現在はタイ国際航空とバンコク経由でコードシェア便を運航。
Sempati Air 1 Liquidation
山東航空 青島市, 深セン市 1 2004年7月30日[52]
Shanghai Airlines Cargo ホー・チ・ミン, 上海 (上海浦東国際空港) 貨物 2006年6月16日[53] —
深セン航空 南寧 1 —
シルクエアー バリクパパン, セブ島, 成都市, チエンマイ, 重慶市, クリスマス島, コーヤンブットゥール, ダナン, ダバオ, 高雄, カトマンズ, コーチ, コタキナバル, クチン, 昆明市, ランカウイ島, マナド, マタラム, メダン, パレンバン, プノンペン, プーケット, 深セン市, シェムリアップ, Solo, スラバヤ, ティルヴァナンタプラム, 廈門市, ヤンゴン 2 1989年2月21日[54] — Operated as Tradewinds Airlines until 1 April 1992.
シンガポール航空 (一部) 目的地: ブダビ, アフマダーバード, アムリトサル, バンダルスリブガワン, バンガロール, バンコク (スワンナプーム国際空港), カイロ, ケープタウン, チェンナイ, コロンボ, バリ, デリー, ダッカ, ドバイ, ハノイ, ホー・チ・ミン, ヒューストン (ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港), ハイデラバード, イスタンブール (アタテュルク国際空港), ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), ジッダ, ヨハネスブルグ, カラチ, コルカタ, クアラルンプール, Lahore, マレ, マニラ, モスクワ (ドモジェドヴォ空港), ムンバイ, ペナン, 東京 (成田国際空港) [SQ632のみ] 2 1981年7月1日 — Malayan Airwaysとしてシンガポールに就航したのは1947年4月2日。次のフライトの目的地がターミナル2から出発の場合ターミナル2に到着。
シンガポール航空 (一部) 目的地: アデレード, アムステルダム, アテネ, オークランド, バルセロナ, 北京, ブリスベン, クライストチャーチ, コペンハーゲン, フランクフルト, 福岡, 広州市, 香港, ロンドン (ロンドン・ヒースロー空港), ロサンジェルス, マンチェスター, メルボルン, ミラノ (ミラノ・マルペンサ国際空港), 名古屋 (中部国際空港), 南京, ニューヨーク (ジョン・F・ケネディ国際空港、ニューアーク・リバティー国際空港), 大阪 (関西国際空港), パリ (シャルル・ド・ゴール国際空港), パース, ローマ (フィウミチーノ空港), サンフランシスコ, ソウル (仁川国際空港), 上海 (上海浦東国際空港), シドニー, 台北 (台湾桃園国際空港), 東京 (成田国際空港) [SQ632以外], バンクーバー, チューリッヒ 3 1981年7月1日 — Malayan Airwaysとしてシンガポールに就航したのは1947年4月2日。次のフライトの目的地がターミナル3から出発の場合ターミナル3に到着。
シンガポール航空・カーゴ アデレード, アムステルダム, アンカレッジ, オークランド, バンガロール, ブリュッセル, チェンナイ, シカゴ (シカゴ・オヘア国際空港), コペンハーゲン, Dallas/Fort Worth, デリー, ドバイ, フランクフルト, ハノイ, 香港, ヨハネスブルグ, Kolkata, Leipzig, ロンドン (ロンドン・ヒースロー空港), ロサンゼルス, マカオ, メルボルン, ムンバイ, ナイロビ, 南京, 大阪 (関西国際空港), 上海 (上海浦東国際空港), Sharjah, シドニー, 天津, 東京 (成田国際空港), Xiamen 貨物 2001年7月1日 —
南アフリカ航空 ヨハネスブルグ 1 現在はシンガポール航空とのコードシェア便を運航。
スリランカ航空 コロンボ 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1975年9月14日。
スイスインターナショナルエアラインズ バンコク (スワンナプーム国際空港), チューリッヒ 1 2002年6月14日[55] —
スイス航空 バンコク (ドンムアン国際空港), チューリッヒ 1 1981年7月1日 2002年3月31日[55] シンガポールに就航したのは1969年4月1日。now liquidated with route restored by Swiss International Air Lines.
タイ・エアアジア バンコク (スワンナプーム国際空港), プーケット 1 2004年2月16日[56] —
タイ国際航空 バンコク (スワンナプーム国際空港) 1 1981年7月1日 — シンガポールに就航したのは1960年5月5日。
タイガー・エアウェイズ バンダルスリブガワン, バンガロール, バンコク (スワンナプーム国際空港), チェンナイ, チエンマイ, ダーウィン, 広州, ハノイ, 海口市, ホー・チ・ミン, クラビー県, クアラルンプール, マニラ (クラーク), マカオ, パダン, パース, プーケット, 深セン市, 廈門市 バジェット 2004年9月15日[57] —
TNT Airways リエージュ, 上海 (上海浦東国際空港) 貨物 2008年5月25日[58] —
トランスアエロ航空 バンコク (スワンナプーム国際空港), バリ, モスクワ (ドモジェドヴォ空港) 1 2004年10月31日[59] —
Tri-MG Intra Asia Airlines ジャカルタ (ハリム・ペルダナクスマ国際空港) 貨物 —
トルコ航空 イスタンブール (アタテュルク国際空港) 1 1986年6月2日[60] —
UTA パリ 1 Route transferred to Air France.
ユナイテッド航空 シカゴ (シカゴ・オヘア国際空港), 香港, 東京 (成田国際空港), ワシントンD.C. (ワシントン・ダレス国際空港) 3 1986年2月13日 — Route via 香港 purchased from Pan American World Airways since 22 April 1985 and relaunched in February 1986[61]. Moved to Terminal 3 since 25 March 2008
ユナイテッド・パーセル・サービス バンコク (スワンナプーム国際空港), ケルン, ドバイ, 広州, 香港, マニラ (クラーク), ムンバイ, シドニー, 台北 (台湾桃園国際空港) 貨物 —
バリューエア バリ, ジャカルタ (スカルノハッタ国際空港), メダン, スラバヤ 1 2004年5月5日[62] —
ベトナム航空 ハノイ, ホー・チ・ミン 1 1992年2月4日 —
廈門航空 福州, 杭州, 廈門 1 2003年1月12日[63] —
揚子江快運航空 南寧, 上海 (上海浦東国際空港) 貨物 2005年11月1日[64] 2007年

[編集] アクセス

[編集] 脚注

  1. ^ Channl News Asia 2008年3月7日
  2. ^ Record number of airlines and flights to Singapore boost Changi Airport's airhub status
  3. ^ Aeroflot returns to Asia with new flights
  4. ^ Changi Airport welcomes Myanmar's Air Bagan
  5. ^ Burmese Airline to Operate Flights to India - Xinhua
  6. ^ http://www.airchive.com/SITE%20PAGES/TIMETABLES-CANADA.html
  7. ^ Air Canada And Singapore
  8. ^ Air Macau begins scheduled operations to Changi Airport
  9. ^ A Warm Touch Of Modernity and Reliability
  10. ^ Air Mauritius Ltd. - Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on Air Mauritius Ltd.
  11. ^ Air Mauritius expands its fleet with new Airbus A340-300E aircraft
  12. ^ Air New Zealand
  13. ^ India Just Got Even Closer!
  14. ^ http://www.accessmylibrary.com/coms2/summary_0286-22928037_ITM
  15. ^ http://www.airseychelles.net//news/sars.html
  16. ^ Experience the Excitement of the African Safari with Air Zimbabwe
  17. ^ AirAsia celebrates "People's Day" with the liberalisation of Kuala Lumpur-Singapore Route
  18. ^ Airline is the first Indian low-cost carrier to operate to Singapore
  19. ^ Air Travellers Get A Taste Of Cairns
  20. ^ Singapore is Austrian Airlines' Latest Asian Link
  21. ^ Welcome Back ! BOURAQ Airlines
  22. ^ British Airways celebrates 70 years in Singapore
  23. ^ http://www.spm.org.sg/exhibition/mail_takes_flight/index.html
  24. ^ http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/iaw39aus/iaw39u-2.jpg
  25. ^ Cathay Pacific Celebrates 60 Years in Singapore
  26. ^ Emirates Skycargo to launch dedicated freight services
  27. ^ Etihad Airways Commences Abu Dhabi-Singapore-Brisbane Services from September 2007
  28. ^ EVA Airways Corporation
  29. ^ Evergreen International Airlines' Inaugural Flight to Singapore
  30. ^ From Russia, With Love
  31. ^ HNA Developed An International Flight From Haikou to Singapore
  32. ^ Flight from Singapore to Hainan Is Coming
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[編集] 関連項目

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