ジヤトコのトランスミッション一覧
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ジヤトコ・トランスミッション一覧
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[編集] 名称体系
日産/ジヤトコのトランスミッションの第1号モデルはL3N71B。名称のつけ方は単純で、Lは"light-duty"(ライトデューティ:軽作業向き)で、3は3速、以降は連番。この後継モデルもこの名称を踏襲している。L4N71B/E4N71Bでは、Lの部分を置き換えたEは"midum-duty"(ミディアムデューティ:中程度の作業向き)、RL4R01A/RE4R01Aの最初のRは"rear wheel drive"(リア・ホイール・ドライブ:後輪駆動)。さらに、前輪駆動用トランスアクスルのRL3F01Aや、その後継、RE4F04Aなども同様の名称体系となっている。
OEMの多くは別に新たなナンバーを振っている。ジヤトコもジヤトコのJから始まる新たな名称体系に変更した。Fは前輪駆動、Rが後輪駆動。次の桁がギア数。モデルシリーズは2桁で連番で使用される。モデルシリーズとこの2桁とはぴったり対応するものではない。RE4R03AはJR403Eであるが、これと関連のないRE4F04Aも同じ403という数字をもったJF403Eとなっている。
[編集] オートマチックトランスミッション(コンベンショナル型)
[編集] 縦置きエンジン 後輪駆動
- 1969-1989 L3N71B - 3速
- 1983-1987 L4N71B/E4N71B - 4速 light/中型 duty (マツダではN4A-EL)
- 1988-2001 RL4R01A/RE4R01A - 4速 light/中型 duty(マツダではR4A-EL)
- RE4R03A/JR403E/RG4R01A - 4速
- RE5R01A - 5速
- RE5R05A - 5速
[編集] 横置きエンジン 前輪駆動
- 1982-1990 RL3F01A/RN3F01A - 3速 トランスアクスル
- 1982-1985 RL4F01A - 4速 トランスアクスル
- 1985-1994 RE4F02A/RL4F02A - 4速 トランスアクスル
- 1991-2001 RE4F03A/RL4F03A - 4速 トランスアクスル
- 1992-2001 RE4F04A/RE4F04V - 4速 トランスアクスル(GEO/いすゞでは4F20E/JF403E、マツダではLJ4A-EL)
[編集] 前輪駆動 トランスアクスル
- 超軽量 軽自動車用 3速
- 高性能 軽自動車用 3速
- 高性能 コンパクト用 3速
- プロトン・ペルダナ (Perdana)
- 超軽量 軽自動車用 4速
- 三菱・eKアクティブ/クラッシィ/スポーツ/ワゴン、三菱・i、日産・オッティ
- JF405E - 4速 超軽量 コンパクト用(以前はJF402E)
- JF404E - 超軽量 コンパクト用 4速
- フォルクスワーゲン・ポロ、フォルクスワーゲン・ルポ、セアト・アローザ、シュコダ・ファビア
- コンパクト用 4速
- 中小型車用 4速
- 中型車用 4速
- 三菱:ランサーカーゴ
- 中・大型車用 4速
- JF506E 中・大型車用5速AT
- 中・大型車用 5速
- JF613E 中・大型車用 6速
[編集] 後輪駆動 トランスミッション
- 軽自動車用 4速
- 三菱:タウンボックス、パジェロミニ、ミニキャブ
- 日産:クリッパーバン/トラック
- 中型車用 4速
- JR405E - 4速
- 中型車用 4速
- 中・大型車用 4速
- 日産:シーマ4WD
- 中・大型車用5速
- 三菱:パジェロ
- JR507E - 中・大型車用5速
- JR710E/JR711E - 中・大型車用7速
[編集] CVT
[編集] 前輪駆動
- JF012E 軽自動車用
- JF009E 小型車用
- JF011E 中型車用
- 日産自動車:ラフェスタ、セレナ、ブルーバードシルフィ、セントラ
- 三菱:アウトランダー
- クライスラー:ダッジ・キャリバー、ジープ・コンパス、ジープ・パトリオット
- F1C1 小型車用
- JF010E 大型車用
- F06A
- 日産:プリメーラ
[編集] 後輪駆動
- JR006E 中・大型車用トロイダル
[編集] ハイブリッド車用システム
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年11月26日 (木) 01:53 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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