ジンクス

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ジンクス英語jinx)は、縁起の悪い言い伝え。様々な物があり、生活に密着した教訓・習慣・法則の一つ。科学的根拠に基づかず、経験に基づき唱えられる場合が多いため、前後即因果の誤謬に陥っているものが少なくないが、近世になってから裏付けがとれたものもあり、全てが迷信とは言いきれるわけではない。また、縁起担ぎに関するものでは類感呪術的な発想も多い。(金を連想させるものを金運のジンクスにするなど)

語源は不鮮明だが、ギリシア語のjynx(アリスイキツツキの一種)に起因するという説がある。アリスイは、自らの首を180度回転させ真後ろを向けられるため、不吉とされてきた背景があり、しばしば魔法占いに用いられた。

なお、本来の語義は「縁起が悪い」、「運が悪い」など悪いものであるが、日本においては良い縁起という意味でも使われる。

目次

[編集] 日本のジンクス

[編集] 生活

  • 富士なすび初夢の縁起担ぎ)
  • 虫の知らせ - 下駄の鼻緒が切れる、湯呑みや飯椀が自然に割れる・写真立てが自然に倒れるなどの事態が起こると不幸が訪れる。
  • 料理店のサイン色紙や佐川急便の飛脚マーク(現在は変更されている)に触ると、良い事が起こる。
  • 黄色いサイコロや蛇の抜け殻を財布の中に入れる、また黄色い財布にするとお金が貯まりやすくなる。風水でよく言われる。
  • 軒の下にスズメバチの巣がある家は金持ちになる。また、大きな巣を玄関に飾ると金持ちになる。
  • 三代目が家を潰す。特に商家や同族経営の会社に対して。(「売家と 唐様で書く 三代目」という川柳江戸時代からある)
  • 災難
    • 二度有ることは三度ある。
    • 好事魔多し。
  • 方違え
    • 外出先の方角が悪い時は一旦吉の方向にでかけて、目的先の方角の吉凶が変わるのを待つという習慣。
  • 忌み番
    • 4は「」、9は「」に通じることから、縁起が悪いとしてホテルや病院の部屋番号や階層、鉄道車両の番号等で使用を避けることがある(「3」も「惨」に通じることから、使用を控えた会社があった)。自動車のナンバープレートでは、末尾「42」と「49」を飛ばして付番されており、車種を示す平仮名も『し』は『死』を、『へ』は『』を連想させるため使われていない。また駐車場でも、4と9のつく番号を飛ばしているところは少なくない。しかし、葬儀業者の電話番号は『1142(いい死に)』『4142(良い死に)』『4242(死に死に)』などとしているところが多い。日本プロ野球でもこれらの番号はよく思われないことが多かったため、助っ人外国人選手(42が顕著)に当てられることが多い。ただ42はメジャー史上最初の黒人選手ジャッキー・ロビンソンの背番号と同じ番号のため、黒人選手にはむしろ好まれる番号でもある。キリスト教圏では、イエス・キリスト最後の晩餐に出席した人数が13人であったことから「13」を不吉な番号として、また「666」を悪魔の番号であるとして使用を控えることがある。
    • 4つの選択肢の中から1つを選ぼうとすると不幸が起こる。
  • 六曜
    • 祝い事は大安の日に行なうのが良いとされ、仏滅に行なうのは良くないとされる。また、友引に葬儀を行なうのも『友を引く(また葬式を出す事になる)』事から避けられる。

[編集] 天候

(農民、漁民などから生まれたジンクス。観天望気に基づく確率の高いものもある)

  • 七夕は曇り。
  • 体育の日文化の日は晴れ(晴天の特異日の一つだが、体育の日のジンクスはハッピーマンデー法の登場とともに破れた)
  • 干潮から満潮に向かう時間帯はが降りやすい。
  • が顔を洗うと雨が降る(顔程度では降らないが、耳まで洗うと降るという人もいる)
  • 朝焼けは雨の予兆。夕焼けは晴れの予兆(ただし西の晴天は東へ移るという根拠がある)。
  • ツバメが低く飛ぶと、雨が降る(これも曇天の時は上昇気流が起こらないので、餌になる虫が低空を飛ぶという裏付けがある)
  • カラスが高い木のてっぺん付近に巣を作るとその年洪水が起きる。
  • 西暦で1の位が3の年は冷夏になることが多い(1783年天明の大飢饉1993年米騒動等。2003年も全国的に冷夏に見舞われた)。
  • 石原裕次郎の命日である7月17日は雨となることが多い(通称「裕次郎雨」)。
    • 7月17日は梅雨の最中である場合が多いこともある。
  • 二百十日(毎年9月1日頃)と二百二十日(9月26日頃)は台風襲来の特異日(特に9月26日頃は室戸台風洞爺丸台風伊勢湾台風が甚大な被害を出している)。

[編集] スポーツ

  • 2年目のジンクス -1年目に活躍した選手は2年目に活躍できないというもの。
  • 「金の草鞋」 -年上の女性と結婚したスポーツ選手は成績が伸びる。食事管理を筆頭に日々の体調管理は奥さんの依存度が大きく、かつ独身選手よりも優れていることから。
  • オリンピック日本選手団主将は好成績を残せない。北京オリンピックまでの10大会中5大会で柔道から選出されている。石井慧ロンドンオリンピックで主将に指名されることを拒否する発言をしている[1]
  • ヒーローインタビューで優勝・快進撃を匂わす発言をすると勝てなくなる。
    • 新庄剛志「明日も勝つ」。ひどいときはチームが12連敗したこともある。
    • 福田正博「負けないよ」。次の試合から12試合も勝てなくなってしまった。
    • 加藤哲郎「巨人はロッテよりも弱い」1989年の日本シリーズで3連勝の後4連敗して日本一を逃す。
    • 野村克也「ばっかじゃなかろかルンバ」伊原春樹の戦術を揶揄したものだが、この発言以降、野村は巨人に勝てていない。

[編集] 大相撲

  • 弓取式」を務める力士は出世しない。また「初切」(しょっきり)を務める力士は大成できない。
    • ともに関取の特権である大銀杏を例外的に許され、大観衆の前で土俵をつとめることができるので、どうしても関取になってやろうとする意識の薄れてしまうこと、またそれぞれの稽古に時間をとられて、肝心の相撲の稽古がおろそかになりがちなこと、が要因とされる。
    • 弓取り力士の最高記録は、小結まで上がった巴富士
    • 初切経験者からは栃錦清隆横綱出羽錦忠雄関脇に昇進している例がある。
  • 「序盤、平幕、初顔合わせ」
    • 横綱大関が思わぬ星を落とす、波乱の相撲、番狂わせの起こりやすいといわれる条件。ただし取組編成の慣例上、上位力士が序盤に平幕と当てられることが多いのは、当然ではある。
    • 最も有名なのは、双葉山安芸ノ海に69連勝を止められた昭和14年1月場所4日目の「世紀の一番」。
  • 「平幕優勝に大関なし」
    • 優勝制度の始まった明治42年6月場所の高見山以来、6人連続で最高で関脇止まり。昭和8年1月場所「幕内格別席」で優勝した男女ノ川がのちに横綱まで昇進してこのジンクスは破られたが(ただし、「別席」は春秋園事件日本相撲協会を脱退した幕内力士が復帰する際に設けられた地位で、脱退しなければ三役に上がっていた可能性のある実力者でも別席に入れられた)、その後も平幕優勝を経験して大関に昇進したのは佐田の山魁傑(再大関)、貴花田琴光喜だけとなる。
  • 「荒れる名古屋」
    • 7月場所で、大番狂わせや優勝争いの混戦、平幕優勝などの多いこと。
    • 夏場の開催で体調管理の難しいことから、調子を落とす上位力士も多いのが、要因とされている。他のスポーツでもいえることだが、相撲取りは特に体質的に暑さには弱いとされていて、猛暑の年の名古屋場所は特に荒れるとも。
  • 土俵入りで「不知火型」を選んだ横綱は短命に終わる。 - 「横綱土俵入り」を参照
    • しかし、平成21年3月場所で白鵬が不知火型最多となる10回目の優勝を飾り、このジンクスは破れたという声が多い。そもそも、昭和以降で最も長く横綱を務めた羽黒山も不知火型を選択していた。

[編集] 野球

  • ラッキーセブン - 7回の攻撃で得点が入りやすいこと。
  • 代わった所に打球が飛ぶ - 交代した選手のところに球が飛ぶ。
  • スミ1 - 1回の表か裏に1点が入って、その後膠着状態となるような試合展開のこと。1点を追う側にとっては、その1点が結局決勝点になってしまうという意味で、守る側からすると結局その1点しか取れないという意味で、双方から不吉とされる。
  • 会心の当たりは野手のいるところに飛ぶ - もともと野球の野手の守備位置は、打球の飛びやすい場所を考慮してつくられたものであるから、とも。
  • ピンチの後にチャンスあり(あるいはその逆) - チャンスを得点につなげられなかった失意やプレッシャーが守備のミスを生みやすく、ピンチをファインプレーなどで切り抜けたことが攻撃の勢いにつながるからとも。似たようなものに、「無死満塁は(1アウトを取られると)点が入らない」というものがある。これは、無死で迎えた打者の「無死満塁ならどうやっても(安打犠飛、最悪でも併殺打)点が入るだろう」という期待、一死を取られた後に打席に立つ打者の「併殺打を打ってしまうとチャンスが潰れてしまう」という圧力、二死満塁の場合は「安打でなければ点が入らない」という状況によるものだと言われている。ただ、後述の分析結果によると錯覚に過ぎないとされている。
  • 三振前の大当たり(三振前の大ファール) - ホームラン性の大当たり(ファール)を打った後は三振になりやすい。
  • 打ち疲れ - 大量得点差で勝った次の試合は大量失点や得点できずに負ける。
  • 『あと1人』の悲劇 - 先発投手があと1人というところで相手打者に初安打を許し、完全試合ノーヒット・ノーラン完封止まりになる。

なお、加藤英明・名古屋大学大学院教授らが2005年プロ野球公式戦データを基にして取った統計によると、「チャンスを逃すとピンチあり」「大量得点をした次の試合は打てない」は錯覚であるという。「人は印象が強いと、本当は頻繁に起きていないことでも確率が高いと思い込みがちだ。通説にも錯覚がかなりあるのではないか」と加藤は話している[2]

[編集] プロ野球
優勝のジンクス
球団にまつわるジンクス
  • 読売ジャイアンツは、初対戦の選手に苦戦する。「初物に弱い」という表現を用いられることが多い。
  • 阪神タイガース高校野球の開催中は成績が悪くなる。
  • 広島東洋カープは「鯉の季節」まで。
    • 広島が調子がいいのは鯉のぼりの季節である5月までで、それを過ぎると失速するというもの。
  • 広島東洋カープのマーティ・ブラウン監督が退場すると勝つ。
    • 2006年~2008年シーズンにかけてブラウン監督は計6回退場処分を受けているが、その試合はいずれも広島が勝利していた。しかし2009年4月7日の阪神戦では監督が退場したにもかかわらず、チームは逆転サヨナラ負けを喫し、7度目にしてジンクスが破られた(詳細はマーティ・ブラウン#エピソードを参照)。しかしこの敗戦も初回の退場であり、「2回以降に退場したら勝つ」のジンクスは現在も継続中である。
  • マジック1で千葉ロッテマリーンズと対戦すると苦戦する。
  • 千葉ロッテマリーンズで選手の応援・記念弁当を作ると、その後故障や成績不振に見舞われる。
  • 1999年、千葉ロッテマリーンズに在籍していたフランク・ボーリックが本塁打を打つと、チームは試合に勝つというジンクスがあった。「ボーリック神話」と呼ばれ、彼が本塁打を打った試合では、チームは22勝2敗1分けという圧倒的な勝率を残している。

[編集] 競馬

[編集] 鉄道

『54』機関車の呪い

日本国有鉄道に在籍した機関車の中で、54の形式を与えられた機関車は、欠陥や不具合、初期不良などで短命に終わるケースが多い。ただし客車や電車などにこのジンクスが表れたことはなく、ディーゼル車である国鉄キハ54形気動車は現在でも問題なく使用されており、あくまで機関車に限った話である。ただし国鉄の技術士の中には54のジンクスを恐れ、以後のディーゼル車や電車に「54」の形式を躊躇ったという逸話もある。詳細は

過度の軽量化と設計ミスにより牽引力不足で早期淘汰。脱線事故も起こしている。

性能の違いと、2機のみという少数派であることから、本線の長距離旅客・貨物列車の任を解かれ、入れ替え用に転落。

複雑な駆動システムを当時の機関士・技術士が整備できなかったことから早期淘汰。

設計ミスにより脱線事故を3度起こしたことと、精密な液体変速機やエンジンを手入れする技術が無く、修理に多大なる時間と予算を要することとなり早期淘汰。中には在籍5年弱で引退したものも。先述のC54が末期を過ごした山陰地区に配置されていたため、よりジンクスを強める結果となった。

それぞれのページを参照。また、「54」ではなく「末尾の数字が『4』の車両に悲運がある」という説もある。EF54が後にEF14に改造されたことや、国鉄14系客車(14系14型)が北陸トンネル列車火災事故の原因調査が進む中、床下に発電ユニットを装備するのは危険との指摘を受け生産を打ち切られたことなどが挙げられる(但し14系14型は生産打ち切りから5年後に体質改善を施したマイナーチェンジ車、14系15型が生産されている)。

[編集] 外国のジンクス

[編集] メジャーリーグベースボール

[編集] 脚注

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  1. ^ 不吉だから!?柔道石井が4年後の主将拒否 日刊スポーツ 2008年8月29日
  2. ^ 『プロ野球の「通説」は錯覚? 名大教授ら846試合分析』アサヒコム2008年9月24日記事、『野球人の錯覚』東洋経済新報社
  3. ^ 夕刊フジ2005/08/11付、スポーツ報知2006/09/18付、ニッカンスポーツ2007/11/02付など
  4. ^巨人優勝年は株価暴落!?下落率歴代10位まで独占 - zakzak
  5. ^ 競馬実況web2006/03/07付(ラジオNIKKEI)

[編集] 関連項目

最終更新 2009年11月8日 (日) 09:23 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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