スカニア
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（トレーラーヘッド）
スカニア（Scania AB. ）はスウェーデンの重工業会社。トラック、バス、工業用ディーゼルエンジンを主力商品とする。
大型トラックの分野では、ダイムラー、ボルボに次ぐ世界第3位の生産台数を誇り、また生産車両の95%は輸出向け商品であるのも大きな特徴である。
また、日野自動車と販売提携を結んでおり、現在日本国内でトレーラーヘッドを日野ブランドで販売しているが、これに加えて2007年4月からは韓国でスカニアの販売網を通じて日野の中型トラックが日野ブランドで販売予定。両社はアジア、南米市場でも相互の販売網を活用すると発表している。
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[編集] 歴史
設立は1900年。スウェーデンのマルメと言う町でMaskinfabriks AB Scaniaと言う社名で創業した。
1911年、スカニアは、1891年に創業した乗用車・トラックメーカーのVABISと合併。
第二次世界大戦以降は自社製以外にもドイツのフォルクスワーゲン製の自動車をスウェーデンに輸入し、Svenska Volkswagen ABと言う名前で販売もしていた。
1969年以降はサーブ(SAAB)とSaab-Scania ABという企業体を形成していた。1995年にSAABと分離し現在の形となったが、現在でも企業ロゴの意匠の一部（青地に赤のライオン）に共通点が見られる。
1999年には同じスウェーデンのトラックメーカーであるボルボによる買収話が持ち上がったが、これは北欧市場における寡占化を懸念したEUによって承認されなかった。また、販売提携を結んでいる日野自動車との資本提携案も持ちあがったことがあったが、実現には至っていない。これは日野側の提携拒否であったと言われている。2006年現在、ドイツのフォルクスワーゲンが筆頭株主となっている（公式にはフォルクスワーゲングループのブランド戦略には組み込まれていない）。
同じくフォルクスワーゲンの投資対象となっているドイツのMANが、フォルクスワーゲンに対して、敵対的買収によりスカニアの経営権を取得しスカニアとMANを合併させるよう提案をおこなっていたが、2007年1月11日のフォルクスワーゲンの取締役会で否決され、フォルクスワーゲンからは両社が友好的に合併するよう働きかけていくと発表されていた。2008年3月3日フォルクスワーゲンはスカニアを子会社化すると発表。[1]
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
- ^ ポルシェ、ＶＷ株買い増しへ 一体経営を拡大（asahi.com 2008年3月4日記事）
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年10月30日 (金) 15:35 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【スカニア】変更履歴
