スズキ・ランディ

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  1. ランディ (Landy) は、スズキ株式会社が日本で販売しているミニバン型の自動車。後述。
  2. ランディ (Landy) は、スズキ株式会社中華人民共和国で製造・販売しているミニバン型の自動車。ベースは5代目エブリイ[1]

スズキ・ランディ(SC25型)
前期型(2007/1-2008/1)
 
 
後期型(2008/1-)
 
後期型リヤ
 
メーカー
 
親会社
 
製造国 日本
 
製造期間 2007年
 
設計統括 {{{設計統括}}}
 
デザイナー {{{デザイナー}}}
 
乗車定員
 
ボディタイプ 5ドア ミニバン
 
ハイブリッド
 
エンジン MR20DE型 直4 2.0L 129PS(4WD
MR20DE型 直4 2.0L 137PS(FF
 
モーター
 
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
 
最高出力 {{{最高出力}}}
 
最大トルク {{{最大トルク}}}
 
変速機 CVT
 
駆動方式 FF/4WD
 
サスペンション フロント:マクファーソンストラット
リヤ:トーションビーム(FF)、マルチリンク(4WD)
 
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
 
全長 4650mm
 
全幅 1695mm
 
全高 1840 – 1850mm
 
最低地上高 {{{最低地上高}}}
 
ホイールベース
 
車両重量 1610 – 1700kg
 
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
 
総重量 {{{総重量}}}
 
最大積載量 {{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
 
燃費 {{{燃費}}}
 
ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}
 
製造事業者 日産自動車
 
 
本体価格 {{{本体価格}}}
 
別名 {{{別名}}}
 
先代 スズキ・エブリイランディ(事実上)
 
後継
 
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
 
車台共有車
 
同クラスの車 {{{同クラス}}}
 

ランディ (Landy) は、スズキが日本で販売しているミニバン型の乗用車。5ナンバーサイズだが、スズキが販売している車種の中でもっとも高価な車である。日産自動車からのOEM車種で、ベース車はC25型セレナ。生産はセレナ同様日産車体にて行われる。

目次

[編集] 導入までの経緯

2006年6月に、日産との間で完成車の相互供給に関する提携強化策を発表していた。その中の一環として、普通自動車ラインナップ強化を目的として、2007年1月22日から発売を開始した。相互供給の関係で、スズキは日産にアルトを供給。ランディと同日にピノとして発売された。

[編集] 概要

2005年8月まで発売されていたミニバンタイプのエブリイランディの実質的後継車にあたる。 ベース車のセレナからの変更点は、フロントグリルやエンブレム類の変更となっている。 当初、販売目標は月間700台と発表された。最上級グレードの2.0G・4WDは260万円超(後期は280万円超)に達する。 一方、販売面ではセレナにかなり水をあけられている。

[編集] 歴史

  • 2007年1月22日 - 発売開始。2.0Sと2.0G(セレナの20Sと20Gに相当)のみの展開で、ハイウェイスターやRX・RSならびにライダーAXISに相当するグレードはない。また、インカーホンやツインサンルーフ、両側パワースライドドアの設定がないなど、オプション面でのセレナとの相違点も多い。その代わり、セレナではオプションとなっているキーレススタートシステム[1]が全車に標準装備されている(SX4スイフトなど他のスズキ車に倣って採用された)。

エンブレムはセレナが車両左側に「SERENA」と表記されているのに対し、ランディは他のスズキ車同様車両右側に「LANDY」と表記され、エンジンヘッドカバーのCIマークも日産のそれを外した跡に「SUZUKI」のロゴを冠したプレートを装着している。

  • 2008年1月16日 - マイナーチェンジ。2007年12月にマイナーチェンジされたベース車・セレナに準じた改良を加え質感を向上させた。グレード体系は2.0Sと2.0Gで変わりはないが、ボディーカラーにクールアイアンパールメタリック、ローズレッドパール、キングフィッシャーブルーメタリックの3色が加わった[2](代わりにファウンテンブルー、ソレイユオレンジ、アイアンを廃止)ほか、2.0Sのインテリアカラーがブラックに変更された。外装ではターンランプ付きドアミラー、新意匠のヘッドライト、前後バンパー、フロントグリル(ランディ専用デザイン)を採用。内装では新デザインのインパネ、自発光メーター[3]、大型ヘッドレスト、アトガード加工のシート[4]、インテリジェントエアコン[5]などを採用。キーレススタートシステムは引き続き全車に標準装備である。また、オートライトシステムや両側パワースライドドア[6]やパワーバックドア[7]が新設定された。逆に2.0Gのディスチャージヘッドランプ[8]は標準装備からアクティブAFSとセットでのオプションに変更されている。セレナの売りのひとつでもある「アラウンドビューモニター」はカーウイングス対応ナビゲーションのメーカーオプション設定自体がないため、ランディには用意されない。[9]
  • 2009年1月13日 - 一部改良。2.0Sはプラズマクラスターイオン搭載フルオートエアコン・排出ガス検知式内外気自動切替え機構・高性能フィルターを採用したインテリジェントエアコンシステムを、2.0GはオプションとなっていたアクティブAFS並びにディスチャージヘッドランプがそれぞれ標準装備された。
  • 2009年4月24日 - 4WD車の燃費性能を向上し「平成22年度燃費基準+15%」を達成。環境対策車普及促進税制の対象車になる。

[編集] 車名の由来

  • LANDYとは、大地を表す「LAND」をもとにした造語である。

[編集] 脚注

  1. ^ セレナに装着されるインテリジェントキーと同一である。
  2. ^ ホワイト、ディープカシス以外はベースのセレナと同一設定である。
  3. ^ セレナのファインビジョンメーターと同一。
  4. ^ 2.0Gに標準装備
  5. ^ 2.0Gに標準装備。
  6. ^ 2.0Gに標準装備。2.0Sには助手席側のみメーカーオプション(運転席側は装着不可)。
  7. ^ 2.0Gにメーカーオプション。
  8. ^ セレナのキセノンヘッドランプと同一。
  9. ^ ナビゲーション自体はディーラーオプションでの汎用品の設定あり。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年11月8日 (日) 06:19 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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