ダイヤモンドプリンセス (客船)
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ダイヤモンドプリンセス(Diamond Princess)とは、イギリスの船舶会社のP&Oが所有・運航している外航クルーズ客船である。姉妹船サファイアプリンセスとともに主に太平洋でのクルーズに用いられている。
| ダイヤモンド・プリンセス | ||
|---|---|---|
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| 概歴 | ||
| 建造 | 2004年2月26日 | |
| 建造所 | 三菱重工業長崎造船所 | |
| 現況 | 就航中 | |
| 要目 | ||
| 船種 | クルーズ客船 | |
| 総トン数 | 115,875t | |
| 全長 | 290.00m | |
| 全幅 | 41.50m | |
| 喫水 | 8.05m | |
| 機関 | ディーゼル Wartsila9L46C 9,450kW×2基 Wartsila 8L46C 8,400kw×2基 ガスタービン LM2500+ 25,000kw×1基 電動ポッド推進器 20,000kWx2基 |
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| 航続距離 | -海里 | |
| 巡航速度 | 22.1kt | |
| 定員 | 乗客2,674名 乗員1,238名 | |
| 船籍 | バミューダ | |
| 船級 | ロイド船級協会 | |
| 信号符字 | ||
| 姉妹船 | サファイアプリンセス | |
目次 |
[編集] 概要
1339室のうち72%の客室はいわゆる「オーシャンビュー」とし、56%の客室には専用バルコニーを配している。バリアフリーに配慮した客室も29室配置している。レストランは乗客の好みに応じるため7つ用意されており、24時間開店しているものもある。
環境規制の厳しいアラスカ水域での運航に配慮した排気・排水対策のため、ガスタービンの採用や最新鋭の排水処理システムを完備している。
なお、運航者のプリンセス・クルーズはカーニバルグループに属している。
[編集] 火災事故
2002年10月1日、三菱重工業長崎造船所内にて造船所2180番船として艤装工事中のダイヤモンドプリンセスが火災を起こした。施主であるP&Oに対する納入期限が2003年7月に迫っていたため、同時に建造していた2番船(造船所2181番船・サファイアプリンセス)を急遽ダイヤモンドプリンセスとして改修し、2004年2月に(「ダイヤモンドプリンセス」としては)7ヶ月遅れながらも納入にこぎつけた。なお炎上した造船所2180番船は造船所の香焼工場に移されて焼損部分を完全に撤去し、サファイアプリンセスとして改修され2004年5月にデビューを果たしている。
[編集] ギャラリー
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ホバートでのダイヤモンドプリンセス |
[編集] 参考文献
- 三菱重工技報2004年11月号
- 世界の艦船No.638 2005年2月号
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年6月5日 (金) 16:32 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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