ダッジ・ダコタ
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ダッジ・ダコタ（Dodge Dakota）は、クライスラーがダッジブランドで販売する、ミッドサイズピックアップトラックである。ミッドサイズの中では大型のボディを持ち、唯一V型8気筒エンジンをラインナップに持つ。これはかつて、ダコタよりも小さなピックアップのダッジ・ラム50があったためである。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] 初代（1987年～1996年）
| ダッジ・ダコタ 初代 |
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|---|---|
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ダッジ・ダコタ（初代）
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| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック |
| エンジン | 2.2L 直4 2.5L 直4 3.9L V6 5.2L V8 |
| 変速機 | 5MT、3AT |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 全長 | 4722mm～5443mm |
| 全幅 | 1737mm～1763mm |
| 全高 | 1631mm～1740mm |
| ホイールベース | 2842mm～3327mm |
| 車両重量 | 1834kg |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
三菱・フォルテのダッジブランド版である、ダッジ・ラム50よりも一回り大きなサイズで、フォード・レンジャー、シボレー・S-10などに対抗するピックアップトラックとして、1987年モデルで登場。ライバルよりもやや大型のエンジンをラインナップに持っていた。
[編集] 2代目（1997年～2004年）
| ダッジ・ダコタ 2代目 |
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|---|---|
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ダッジ・ダコタ（2代目）
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| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
| エンジン | 2.5L 直4 3.9L V6 4.7L V8 5.2L V8 5.9L V8 |
| 変速機 | 5MT、4AT |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 全長 | 4973mm～5464mm |
| 全幅 | 1816mm 1819mm |
| 全高 | 1643mm～1748mm |
| ホイールベース | 2845mm～3330mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
この代で、下位車種のダッジ・ラム50の後継車となった。上級車種のダッジ・ラムを小さくしたようなスタイルで登場。4ドアのクラブキャブやクワッドキャブも登場。2000年に、北米カー・オブ・ザ・イヤーのトラック部門を受賞。
[編集] 3代目（2005年～）
| ダッジ・ダコタ 3代目 |
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|---|---|
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ダッジ・ダコタ（3代目、2005年モデル）
 ダッジ・ダコタ（3代目、2008年モデル）
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| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
| エンジン | 3.7L V6 4.7L V8 |
| 変速機 | 4AT、5AT |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 全長 | 5558mm |
| 全幅 | 1821mm |
| 全高 | 1742mm（クラブキャブ） 1745mm（クワッドキャブ） |
| ホイールベース | 3335mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
3代目ラムと同様、大型で攻撃的なフロントグリルを持つ。ボディもさらに大型化され、直列4気筒車が消滅した。この代からは三菱自動車にレイダーとして、OEM供給されている。2008年モデルでフェイスリフト。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年7月5日 (日) 10:53 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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