ダッジ・ラム50
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[編集] 概要
ダッジ・ラム50(Dodge Ram 50)はかつて、アメリカの自動車メーカーのクライスラーが、ダッジブランドで販売していたコンパクトピックアップトラックである。三菱・フォルテのOEM車であり、三菱自動車工業が日本の名古屋製作所で生産し、輸出していた。ダッジ・D50とも呼ばれていた。
[編集] 歴史
[編集] 初代(1979年~1986年)
| ダッジ・ラム50(初代) | |
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ダッジ・ラム50(初代・1983年モデル)
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| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック |
| エンジン | 2.0L 直4 2.6L 直4 2.3L 直4 ディーゼルターボ |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
フルサイズ以外のピックアップトラックが未開拓だったクライスラーが、オイルショックのあおりを受け、コンパクトなピックアップトラックを発売する事になった。クライスラーにはコンパクトピックアップを作るノウハウがなかった事から、当時日本でコンパクトピックアップを生産していた三菱から調達した。
[編集] 2代目(1987年~1993年)
| ダッジ・ラム50(2代目) | |
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ダッジ・ラム50(2代目・1987年)
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| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック |
| エンジン | 2.0L 直4(1989年まで) 2.6L 直4(1989年まで) 2.4L 直4(1990年以降) 3.0L V6(1990年以降) |
| 変速機 | 5MT、4AT |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 全長 | 4501mm 4780mm 4920mm |
| 全幅 | 1656mm |
| 全高 | 1481mm 1506mm 1610mm 1636mm |
| ホイールベース | 2670mm 2680mm 2949mm 2959mm |
| 後継 | ダッジ・ダコタ |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
1987年モデルで2代目になった。同年モデルで、クライスラーはミッドサイズのダッジ・ダコタを発売するものの、ラム50はダコタよりもコンパクトなピックアップとして7年間発売され続けた。ダコタは日本の基準でいうと、5ナンバーサイズ枠を超えるが、ラム50は一部を除き5ナンバーサイズに収まる大きさであった。人気が低迷し、1993年モデルをもって販売が終了され、実質の後継車はより大きなダコタとなった。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年7月5日 (日) 10:53 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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