ツネイシホールディングス 常石造船カンパニー

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ツネイシホールディングス株式会社
常石造船カンパニー
Tsuneishi Holdings Corporation
Tsuneishi Shipbuilding Company
種類 社内カンパニー
略称 つねぞう
本社所在地 〒720-0393
広島県福山市沼隈町常石1083
電話番号 084-987-1111
設立 2007年平成19年)1月
業種 輸送用機器
事業内容 船舶の建造・修繕
代表者 代表取締役社長 神原勝成
資本金 3億2,000万円(2007年1月時点)
売上高 1,166億円
従業員数 837人(2006年6月末時点)
決算期 12月
外部リンク http://www.tsuneishi.co.jp/
  

ツネイシホールディングス株式会社 常石造船カンパニーツネイシホールディングス・つねいしぞうせんカンパニー)は、日本の大手造船メーカーの一つ。通称「つねぞう」。現在は独立した企業ではなく、広島県福山市に拠点を置くツネイシホールディングス株式会社の社内カンパニーの一つである。

2007年(平成19年)1月に当時の常石造船株式会社がグループ10社を吸収し、ツネイシホールディングス株式会社として発足。造船事業部門を社内カンパニーとして設けた。同社の核となるカンパニー。

バラ積み船を主力とする国内有数の造船メーカーであり、常石工場(広島県福山市)と多度津工場(香川県仲多度郡多度津町)の2つの造船所を有する。また、フィリピン中国に製造拠点を持ち,海外展開も進めている。 新造船竣工量(艦艇を除く)を基準にした2005年の国内順位は5位[1]

同社のバラ積み船はTESS(Tsuneishi Economical Standard Ship)シリーズとして販売されている。

目次

[編集] 沿革

  • 1917年(大正6年)- 塩浜造船所として創業。
  • 1942年(昭和17年)- 常石造船株式会社として法人化、設立。
  • 1976年(昭和51年)- 波止浜造船株式会社と業務提携
  • 1992年(平成4年)- 日本鋼管株式会社(現ユニバーサル造船)と業務提携
  • 1994年(平成6年)- TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC.をフィリピンに設立
  • 1999年(平成11年)- ISO 9001の認証取得
  • 2000年(平成12年)- 波止浜造船株式会社と合併、多度津工場とする。
  • 2003年(平成15年)- 常石(舟山)船業発展有限公司,常石(舟山)大型船体有限公司を中国に設立
  • 2007年(平成19年)- グループ10社と合併,ツネイシホールディングス株式会社が発足。同社の社内カンパニーの一つとなる。

[編集] 事業所及び建造設備

国内及び海外の関連会社も含め,記述する。

[編集] 自社

  • 常石工場 : 広島県福山市沼隈町常石1083番地
    • 造船部門
      • No.1 船台 : L 250.0 × W 41.5 m
      • No.2 船台 : L 170.0 × W 40.0 m
      • 建造ドック : L 266.0 × W 46.0 × 4.55 m
    • 修繕部門
      • No.1 ドック : L 250.0 × W 49.5 × D 8.05 m
      • No.10 ドック : L 160.0 × W 35.6 × D 6.25 m
      • No.11 ドック : L 160.0 × W 31.7 × D 6.25 m
      • No.12 ドック : L 330.0 × W 54.5 × D 7.75 m

[編集] 関連会社(国内)

  • 鹿児島ドック鉄工株式会社 : 鹿児島市七ツ島1-2-2

[編集] 関連会社(海外)

  • Tsuneishi Heavy Industries (Cebu) Inc. : フィリピン共和国セブ島
    • 第1船台 : 52,000 DWT,L 200.0 × W 34.0 m
    • 第2船台 : 100,000 DWT,L 250.0 × W 41.0 m
    • 浮きドック : 5,000 ton,L 128.0 × W 23.3 m
    • 浮きドック : 8,500 ton,L 139.5 × W 24.5 m
  • 常石(舟山)大型船体有限公司 : 中華人民共和国浙江省舟山市
    • 船首ブロックの製造


[編集] 標準船 TESSシリーズ

主力製品であるハンディー・マックス型バラ積み船の標準船シリーズの呼称。Tsuneishi Economical Standard Shipの略。 低コスト,低燃費,高い汎用性を追求し,ノルウェーの海運会社ウグランド社の技術支援によって開発された。

第1番船は,1984年3月に竣工。
40,000 DWTの「TESS 40」からスタートし,これまでに以下の6船種が市場投入されており,2006年11月までに198隻の就航実績を有する。

  • TESS 40 : 40,000 DWT
  • TESS 45 : 45,000 DWT
  • TESS 52 : 52,000 DWT
  • EURO TESS : 52,000 DWT,76,000 DWT
  • Kamsarmax : 82,000 DWT
  • TESS 58 : 58,500 DWT

[編集] 参考文献

  • 『常石グループ報 つねいし』No.286,神原汽船株式会社内『つねいし』編集室,2006年

[編集] 脚注

  1. ^ 2006年7月24日 日経産業新聞

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年5月15日 (金) 12:36 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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