テン・ベスト・エンジン
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テン・ベスト・エンジン(Ward's 10 Best Engines) は、アメリカの自動車産業雑誌であるWard's AutoWorld magazineが1994年以来毎年選出している、自動車エンジンの十傑。
対象は、アメリカで販売される量販車に搭載されているエンジンである。高額・特殊な自動車向けのエンジンは除外されており、2006年の場合には車輌価格54,000ドル以下の自動車に搭載されていることが条件であった。
なお、日産自動車のVQエンジンは1995年から2008年まで14年連続選出されていた。
目次 |
[編集] 選出エンジン一覧
各年のテン・ベスト・エンジンは以下の通りである。
[編集] 2009年
- アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
- BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
- BMW 3L I6 DOHC ターボディーゼル N57TUD30
- クライスラー 5.7L V8 OHV Hemi
- フォード・モーター 2.5L I4 DOHC HEV
- ゼネラルモーターズ 3.6L V6
- ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
- ヒュンダイ 4.6L V8 DOHC
- トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
- フォルクスワーゲン 2L I4 SOHC ターボディーゼル
[編集] 2008年
- アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
- BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
- クライスラー 3L V6 Bluetec ターボディーゼル
- フォード・モーター 4.6L V8 Modular
- ゼネラルモーターズ 3.6L V6 High-Feature
- ゼネラルモーターズ 6L V8 Vortec OHV ハイブリッド
- ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
- マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
- 日産 3.7L V6 DOHC VQ37VHR
- トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
[編集] 2007年
- アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
- BMW 3L I6 N52B30
- BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
- クライスラー 5.7L V8 Hemi Magnum
- フォード・モーター 4.6L V8 Modular
- クライスラー 3L V6 Bluetec ターボディーゼル
- フォード・モーター 3.5L V6 Duratec 35
- マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
- 日産 3.5L V6 DOHC VQ35HR
- トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
[編集] 2006年
- アウディ 2.0L I4 DOHC FSI ターボ
- アウディ 4.2L V8 DOHC
- BMW 3.2L I6 N52B30
- クライスラー 5.7L V8 Hemi Magnum
- フォード・モーター 4.6L V8 Modular SOHC
- ゼネラルモーターズ 2L I4 Ecotec LSJ DOHC スーパーチャージャー
- ゼネラルモーターズ 2.8L V6 DOHC ターボ
- マツダ 2.3L I4 MZR DISI DOHC ターボ
- 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
- トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
[編集] 2005年
- アウディ 4.2L V8 DOHC
- アウディ 3.2L V6 DOHC FSI
- メルセデス・ベンツ 3.2L I6 DOHC CDI ターボディーゼル
- クライスラー 5.7L V8 Hemi
- フォード・モーター 4.6L V8 Modular SOHC
- ゼネラルモーターズ 4.2L I6 Atlas LL8
- ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
- ホンダ 3L V6 SOHC J30A Honda IMAシステム
- マツダ 1.3L ロータリーエンジン RENESIS
- 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
[編集] 2004年
- アウディ 4.2L V8 DOHC
- BMW 3.2L I6 S54
- クライスラー 5.7L V8 Hemi
- ダイムラー・クライスラー 5.9L I6 カミンズターボディーゼル
- ゼネラルモーターズ 4.2L I6 Atlas LL8
- ホンダ 3L V6 J30A
- マツダ 1.3L ロータリーエンジン RENESIS
- 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
- スバル 2.5L H4 STi
- トヨタ 1.5L I4 1NZ-FXE ハイブリッド
[編集] 2003年
- BMW 3L I6 M54
- BMW 3.2L I6 S54
- クライスラー 5.7L V6 Hemi
- フォード・モーター 6L V8 Power Stroke ターボディーゼル
- ゼネラルモーターズ 4.2L I6 Atlas LL8
- ホンダ 2L I4 DOHC K20A
- ホンダ 3L V6 SOHC J30A
- MINI 1.6L I4 スーパーチャージャー
- 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
- フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ
[編集] 2002年
- BMW 3L I6 M54
- BMW 3.2L I6 S54
- ダイムラー・クライスラー 5L V8 SOHC
- フォード・モーター 5.4L V8 Modular SOHC
- ゼネラルモーターズ 4.2L I6 Atlas LL8
- ゼネラルモーターズ 6.6L V8 Duramax
- ホンダ 2L I4 DOHC K20A
- 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
- ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
- フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ
[編集] 2001年
- アウディ 1.8L I4 5バルブ ターボ
- アウディ 2.7L V6 ツインターボ
- BMW 3L I6 M54
- ダイムラー・クライスラー 3.2L V6 SOHC
- フォード・モーター 5.4L V8 Triton
- ゼネラルモーターズ 6.6L V8 Duramax
- ホンダ 2L I4 DOHC F20C
- 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
- ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
- トヨタ 1.5L I4 1NZ-FXE ハイブリッド
[編集] 2000年
- アウディ 2.7L V6 ツインターボ
- BMW 3.2L I6 DOHC
- ダイムラー・クライスラー 3.2L V6 SOHC
- フォード・モーター 3.9L V8 AJ-V8
- フォード・モーター 5.4L V8 Triton
- ゼネラルモーターズ 3.5L V6 3500 LX5
- ホンダ 2L I4 DOHC F20C
- 日産 3L V6 VQ30DE
- ポルシェ 3.2L 水平対向6気筒 DOHC
- トヨタ 4L V8 1UZ-FE DOHC
[編集] 1999年
- アルファ・ロメオ 2L T-SPARK TWIN-CAM 16V
- BMW 3.2L I6 DOHC
- クライスラー 4.7L V8 PowerTech
- ゼネラルモーターズ 3.5L V6 3500 LX5
- メルセデス・ベンツ 3.2L V6 SOHC
- 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
- ゼネラルモーターズ 5.7L V8 LS1
[編集] 1998年
- BMW 2.5L I6 M52
- BMW 3.2L I6 DOHC
- フォード・モーター 2.5L V6 Duratec SVT
- フォード・モーター 5.4L V8 Triton
- ゼネラルモーターズ 5.7L V8 LS1
- マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
- メルセデス・ベンツ 3.2L V6 SOHC
- 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
- トヨタ 4L V8 DOHC 1UZ-FE
- フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ
[編集] 1997年
- フォード・モーター 5.4L V8 Triton
- ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800 Series II
- フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ
- フォルクスワーゲン 1.9L I4 Tdi
- 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
[編集] 1996年
- BMW 2.8L I6 M52
- BMW 4L V8 M60
- フォード・モーター 2.5L V6 Duratec 25
- フォード・モーター 4.6L V8 Modular DOHC
- ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800 Series II
- ゼネラルモーターズ 4.6L V8 Northstar
- ホンダ 2.2L I4 F22B
- マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
- 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
- SAAB 2.3L I4 LPT B234
- トヨタ 3L V6 DOHC 1MZ-FE
[編集] 1995年
- BMW 2.8L I6 M52
- BMW 4L V8 M60
- フォード・モーター 2.5L V6 Duratec 25
- ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800 Series II
- ゼネラルモーターズ 4.6L V8 Northstar
- ホンダ 2.2L I4 F22B
- マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
- 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
- SAAB 2.3L I4 LPT B234
- フォルクスワーゲン 2.8L V6 VR6
[編集] 20世紀のテン・ベスト・エンジン
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最終更新 2009年7月22日 (水) 04:21 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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