ディスカバリー (オービタ)

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ディスカバリーの打ち上げ

ディスカバリーSpace Shuttle Discovery、NASA型名:OV-103)はスペースシャトルオービタである。コロンビアチャレンジャーに続いて、1984年8月30日に打ち上げられた3機目のオービタである。

「ディスカバリー」は「発見する」というような意味であることから、大航海時代より多くの探検船に使われている(ディスカバリーを参照)。例えば、南太平洋を航海しハワイ諸島に到達したジェームズ・クックが最後の航海に用いた帆船の一つが「ディスカバリー」(第一回航海に用いた帆船は「エンデバー」)だった。またハドソン湾を探検したヘンリー・ハドソン、北極探検を行った英国王立地理院が用いた船などに「ディスカバリー」の船名が見られる。さらに2001年宇宙の旅に登場する木星探査船の名前もディスカバリーである。

1988年には86年のチャレンジャー爆発事故以降初めて打ち上げられた。

さらに2003年のコロンビア空中分解事故の後、続けて打ち上げられた(2005年)。打ち上げは成功したものの、宇宙での活動中に断熱材が剥がれる事故が発生した。しかし問題はないと判断され、ディスカバリーは予定通りに無事帰還した。なおこの時、日本人の野口聡一も搭乗していた。また、奇しくもスペースシャトル史上2度の大事故の後の初飛行はいずれもこの機体である。

目次

[編集] 飛行

ディスカバリーは2005年7月現在、31回飛行、宇宙滞在 241.95 日、3,808周回、及び総計98,710,673 マイル (158,859,429 km) を飛行した。

[編集] ミッション

年月日 名称 備考
1984年8月30日 STS-41-D 2つの通信衛星を軌道上に放出。
1984年11月8日 STS-51-A 2基の衛星を放出、また2基の通信衛星を回収。
1985年1月24日 STS-51-C 国防総省 Magnum ELINT 衛星を軌道上に放出。エリソン・オニヅカ搭乗(日系人初)
1985年4月12日 STS-51-D 2つの通信衛星を軌道上に放出。
1985年6月7日 STS-51-G 2つの通信衛星を軌道上に放出。
1985年8月27日 STS-51-I 3つの通信衛星を軌道上に放出。
1988年9月29日 STS-26 チャレンジャー事故後の飛行再開。TDRS を軌道上に放出。
1989年5月13日 STS-29 TDRS を軌道上に設置。
1989年11月22日 STS-33 国防総省 Magnum ELINT 衛星を軌道上に放出。
1990年4月24日 STS-31 ハッブル宇宙望遠鏡 (HST) を軌道上に放出。
1990年10月6日 STS-41 ユリシーズ衛星を放出。
1991年4月28日 STS-39 国防総省 アメリカ空軍 Program-675 (AFP675) 衛星を軌道上に放出。
1991年9月12日 STS-48 上層大気研究衛星を放出 (UARS)
1992年1月22日 STS-42 スペースラブの実験。第一次国際微小重力実験室(IML-1)
1992年12月2日 STS-53 国防総省任務
1993年8月8日 STS-56 スペースラブ Atmospheric Laboratory (ATLAS-2)
1993年9月12日 STS-51 通信技術衛星Advanced Communications Technology Satellite (ACTS)の放出
1994年2月3日 STS-60 航跡保護設備Wake Shield Facility (WSF)の実験
1994年9月9日 STS-64 LIDAR In-Space Technology Experiment (LITE)
1995年2月3日 STS-63 宇宙ステーションミールとのランデブー
1995年7月13日 STS-70 Tracking and Data Relay Satellite (TDRS)の放出
1997年2月11日 STS-82 ハッブル宇宙望遠鏡の保守作業。
1997年8月7日 STS-85 Cryogenic Infrared Spectrometers and Telescopes
1998年6月2日 STS-91 ミールとのドッキング。(スペースシャトルによる最後のドッキング)
1998年10月29日 STS-95 日本人宇宙飛行士、向井千秋が搭乗。ジョン・グレン飛行士の2回目の宇宙飛行。
太陽コロナ観測衛星の放出および回収。
1999年5月27日 STS-96 国際宇宙ステーションと初ドッキング及び補給。
広く一般の学生に向けた目視観測教材用の衛星スターシャイン放出。
1999年12月19日 STS-103 ハッブル宇宙望遠鏡 (HST) の補修。
2000年10月11日 STS-92 日本人宇宙飛行士、若田光一が搭乗。国際宇宙ステーションの組立。
2001年3月8日 STS-102 国際宇宙ステーションのクルー交代。
2001年8月10日 STS-105 国際宇宙ステーションのクルー交代及び補給。
2005年7月26日 STS-114 コロンビア事故後の飛行再開。日本人宇宙飛行士野口聡一が搭乗。
国際宇宙ステーションへの補給、新しい安全システムのテスト及び向上。
2006年7月4日 STS-121 国際宇宙ステーションのクルー交代及び補給
2006年12月9日 STS-116 国際宇宙ステーションの建設及び補給。コロンビア事故後初の夜間打ち上げ。
2008年6月1日 STS-124 日本人宇宙飛行士、星出彰彦が搭乗。
きぼう」日本実験棟船内実験室の取り付け、室内の設定作業(1J)。

[編集] 関連項目

このほかに模型のパスファインダー(Pathfinder) もオービタとしてカウントされることがある。

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年7月22日 (水) 02:49 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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