デイトナ500

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デイトナ500（Daytona 500）はNASCARスプリントカップシリーズの開幕戦。

[編集] 概要

1959年にスタートしたこのレースはデイトナで開催される。このコースを200周（1周：2.5mile = 4,000m）500マイルで争われる。2008年で50周年を迎える伝統のレースである。

[編集] 予選システム

インディカー・シリーズのインディ500同様、歴史あるレースだけに予選のシステムは独特となっている。

1. バド・ポール。
   • 直前に行われるバドワイザー・シュートアウト後に行われる予選、上位2名がグリッド確定。他にも下記のオーナーポイントでの出場ができないドライバー内のトップタイム順に40位～42位のグリッドと予選通過が確定する。
2. オーナーポイントシステム
   • 前年の実績をポイント化したもので、あくまでも「オーナー」に権利がある。そのため移籍で新チームに移ると当然このポイントは適応されず、その空いたシートに新人が来るとオーナーポイントでの出場が可能になる。この方法で出場が確定するのは3～39位まで。
3. ゲータレード・デュエル
   • 出場選手のオーナーポイント順位奇数組と偶数組に分かれて2回で行われる150マイル（60周）レース。バド・ポールで1位2位を獲得した選手がポールシッターを務める。ここでオーナーポイントで決勝進出が決まっているドライバーのグリッドが確定する。
4. チャンピオンズ・プロビジョナル
   • 歴代チャンピオンの中で新しい順に行使できる出場権。使用すれば予選での順位関係無く43位のグリッドを奪取出来る。

こうして全43台のグリッドが決まり、全米人気ナンバーワンモータースポーツ内の人気ナンバーワンレースであり、全36戦という長いスプリントカップシリーズの開幕戦であるデイトナ500の決勝が開始される。

[編集] 歴代優勝者

• 1959年 Lee Petty
• 1960年 Robert G. "Junior" Johnson
• 1961年 Marvin Panch
• 1962年 Edward G. "Fireball" Roberts
• 1963年 DeWayne L. "Tiny" Lund
• 1964年 リチャード・ペティ
• 1965年 Fred Lorenzen
• 1966年 リチャード・ペティ
• 1967年 マリオ・アンドレッティ
• 1968年 Cale Yarborough
• 1969年 LeeRoy Yarbrough
• 1970年 Pete Hamilton
• 1971年 リチャード・ペティ
• 1972年 A.J.フォイト
• 1973年 リチャード・ペティ
• 1974年 リチャード・ペティ
• 1975年 Benny Parsons
• 1976年 David Pearson
• 1977年 Cale Yarborough
• 1978年 Bobby Allison
• 1979年 リチャード・ペティ
• 1980年 Buddy Baker
• 1981年 リチャード・ペティ
• 1982年 Bobby Allison
• 1983年 Cale Yarborough
• 1984年 Cale Yarborough
• 1985年 Bill Elliott
• 1986年 Geoff Bodine
• 1987年 Bill Elliott
• 1988年 Bobby Allison
• 1989年 Darrell Waltrip
• 1990年 Derrike Cope
• 1991年 Ernie Irvan
• 1992年 Davey Allison
• 1993年 デイル・ジャレット
• 1994年 スターリン・マーリン
• 1995年 スターリン・マーリン
• 1996年 デイル・ジャレット
• 1997年 ジェフ・ゴードン
• 1998年 デイル・アーンハート
• 1999年 ジェフ・ゴードン
• 2000年 デイル・ジャレット
• 2001年 マイケル・ウォルトリップ
• 2002年 ワード・バートン
• 2003年 マイケル・ウォルトリップ
• 2004年 デイル・アーンハートJr.
• 2005年 ジェフ・ゴードン
• 2006年 ジミー・ジョンソン
• 2007年 ケビン･ハービック
• 2008年 ライアン・ニューマン
• 2009年 マット・ケンゼス