トヨタ・アリオン

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アリオン (ALLION) は、トヨタ自動車の乗用車で、5ナンバーサイズのノッチバックファミリーセダンである。

[編集] 歴史

[編集] 初代（T240型、2001年-2007年）

トヨタ・アリオン（初代） NZT24#/ZZT24#/AZT24#型 前期型「A18」(2001/12 - 2004/12)     [[ファイル:|250px]]   [[ファイル:|250px]]   メーカー {{{メーカー}}}   親会社 {{{親会社}}}   製造国 {{{製造国}}}   製造期間 2001年-2007年   設計統括 {{{設計統括}}}   デザイナー テクノアートリサーチ   乗車定員 5人   ボディタイプ 4ドア セダン   ハイブリッド   エンジン 1NZ-FE型　1.5L　直4DOHC　109ps/14.4kg・m 1ZZ-FE型　1.8L　直4DOHC　FF132ps/17.3kg・m 4WD125ps 16.4kg・m 1AZ-FSE　2L　直4DOHC　152ps/20.4kg・m→155ps/19.6kg・m   モーター   最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}   最高出力 {{{最高出力}}}   最大トルク {{{最大トルク}}}   変速機   駆動方式   サスペンション   全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}   全長 4565mm   全幅 1695mm   全高 1470mm   最低地上高 {{{最低地上高}}}   ホイールベース 2700mm   車両重量 1170kg   乾燥重量 {{{乾燥重量}}}   総重量 {{{総重量}}}   最大積載量 {{{最大積載量}}}   燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}   燃費 {{{燃費}}}   ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}       本体価格 {{{本体価格}}}   別名 {{{別名}}}   先代 トヨタ・カリーナ   後継 {{{後継}}}   姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}   車台共有車 {{{同車台}}}   同クラスの車 {{{同クラス}}}   -自動車のスペック表-

2001年12月25日に、カリーナの後継として市場に投入された。同社のプレミオと基本部分は共通であるが、若干の差別化が図られている。プレミオが年輩ユーザーの嗜好に合わせた上品でなおかつ非常に落ち着いたキャラクターであるのに対して、アリオンは幾分スポーティーで若々しいキャラクターが与えられているのが特徴である。

ディーラーオプションでエアロパーツやローダウンスプリングなどが設定されている。姉妹車のプレミオ同様、マニュアルトランスミッション車の設定は無い。

また、同車は主に北海道・東北において、小型料金の個人タクシーとしての納入実績も多く^[要出典]、加えて捜査車両としてA20が警察に2003年から現在にかけて毎年導入され続けた結果、約2500台以上が全国の警察に捜査用車として導入され、一部の都道府県の自動車教習所では教習車としても導入されている。

2004年12月20日には、初のマイナーチェンジにより、フロントバンパー、テールライトの意匠変更（LED式バルブ採用）などが行われた。

[編集] 型式

• NZT240　1500cc/2WDモデル
• ZZT240　1800cc/2WDモデル
• ZZT245　1800cc/4WDモデル
• AZT240　2000cc/2WDモデル

後期型フロント （2004年12月 - 2007年6月）

後期型リア

[編集] 2代目（T260型、2007年-）

トヨタ・アリオン（2代目） NZT26#/ZRT26#型 前期型「A15」(2007/06 - )     [[ファイル:|250px]]   [[ファイル:|250px]]   メーカー {{{メーカー}}}   親会社 {{{親会社}}}   製造国 {{{製造国}}}   製造期間 2007年-   設計統括 {{{設計統括}}}   デザイナー 豊田自動織機   乗車定員 5人   ボディタイプ 4ドア セダン   ハイブリッド   エンジン 1NZ-FE型　1.5L　直4DOHC　110ps/14.3kg・m 2ZR-FE型　1.8L　直4DOHC　136ps/17.8kg・m（2WD車） 125ps/16.6kg・m（4WD車） 3ZR-FAE型 2.0L 直4DOHC　158ps/20.0kg・m   モーター   最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}   最高出力 {{{最高出力}}}   最大トルク {{{最大トルク}}}   変速機 CVT   駆動方式 FF、4WD   サスペンション 前：ストラット式 後：トーションビーム式（2WD車） ダブルウィッシュボーン（4WD車）   全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}   全長 4565mm   全幅 1695mm   全高 1475 - 1485mm   最低地上高 {{{最低地上高}}}   ホイールベース 2700mm   車両重量 1200 - 1330kg   乾燥重量 {{{乾燥重量}}}   総重量 {{{総重量}}}   最大積載量 {{{最大積載量}}}   燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}   燃費 {{{燃費}}}   ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}       本体価格 {{{本体価格}}}   別名 {{{別名}}}   先代 {{{先代}}}   後継   姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}   車台共有車 {{{同車台}}}   同クラスの車 {{{同クラス}}}   -自動車のスペック表-

2007年6月4日に販売開始。先代モデルとボディサイズはそれほど変わらないが、室内を大きくしている。ボディはプレミオと共通であるが、プレミオより若々しくスポーティな外観となっている。先代同様、ディーラーオプションで、エアロパーツやローダウンスプリングなどが引き続き用意される。当面はカローラアクシオ/カローラフィールダー/カローラルミオン/オーリスと共通の1500ccと1800ccエンジンを搭載している。

2008年1月8日に、2代目ノア/ヴォクシーと共通のバルブマチック対応2000ccエンジン（3ZR-FAE型）搭載グレード「A20」が追加された。また同時に「A15」「A18」に法人向けに特化したグレード「スタンダードパッケージ」が追加された。

2008年9月2日に、特別仕様車A15“Gパッケージ スタイリッシュエディション”、A18“Gパッケージ スタイリッシュエディション”が追加された。

2009年10月2日に一部改良。1.5L車全グレードにおいてタイヤおよびホイールがそれぞれ14インチから15インチに変更、更にエンジン・トランスミッション・オルタネーターの制御を改良し、燃費を向上（0.6km/L向上）。これにより、「平成22年度燃費基準+15%」を達成した為、環境対応車普及促進税制（エコカー減税）に適合。これに伴い、特別仕様車A15“Gパッケージ スペシャル エディション”が追加された。

2007年度末に、A20が追加されたタイミングから初代同様、警察の捜査車両としてA20が導入され始めた。

[編集] 型式

• NZT260　1500cc/2WDモデル
• ZRT260　1800cc/2WDモデル
• ZRT261　2000cc/2WDモデル
• ZRT265　1800cc/4WDモデル

リア （前期型「A18」）

車内

[編集] 取扱い販売店

• トヨタ店で取扱う。大阪地区のみトヨペット店で取扱っていたが、名称変更により2006年8月8日をもってトヨタ店の販売になった。

[編集] プラットフォームを共有する車種

[編集] 初代･2代目

• トヨタ・MCプラットフォーム

[編集] 車名の由来

• All in One （オール・イン・ワン）を略したものである。

[編集] 関連項目

• トヨタ自動車
• トヨタ・カリーナ
• トヨタ・プレミオ（姉妹車）

[編集] 外部リンク

• アリオン公式サイト（トヨタ自動車）

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