トヨタ・キャミ

トヨタ・キャミの最新ニュースをまとめて検索!

キャミ(CAMI)はトヨタ自動車1999年から2005年まで発売していた小型SUVである。

キャミ(後期型)
リア

目次

[編集] 概要

ダイハツ工業からテリオスOEMを受けて販売していた車種である。

コンパクトなボディながら4ドア + 横開きのバックドアを備え、駆動系は縦置きFRベースのフルタイム4WDとなっている。

トランスミッションは5速MTと4速AT。年代により、ステアリングホイールシフトノブに抗菌加工を施したものや、フロントドアにUVカットガラスを採用したものがある。

トヨペット店の扱いであるが、大阪のみはトヨタ店で販売された。本家のテリオスより多くの台数が販売されている。

一度もフルモデルチェンジを行うことなく2005年に生産終了し、後継車の「ラッシュ」(テリオスの後継車種であるビーゴのOEM供給モデルで開発は両社共同)が登場している。

[編集] 歴史

  • 1999年5月 発売開始。(型式:J100E)
  • 2000年5月 マイナーチェンジを実施。駆動方式にFRを追加、エンジンはHC型(4気筒SOHC16バルブ)からK3型(4気筒DOHC16バルブ)に変更され(型式4WD:J102E、2WD:J122E)更にターボ搭載モデルが追加された。ターボ車の馬力は140馬力に達している。
  • 2002年1月 一部改良。
  • 2005年12月 生産終了。

[編集] グレード

  • P(FR)
  • Q(FR)
  • Qエアロバージョン(FR)
  • Qターボエアロバージョン(FR)
(それぞれに4WD車もついた)※FR・Qターボエアロバージョンは2000年5月から 

[編集] 車名の由来

名前はCasual Mini の略で Cami になったもの。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年9月14日 (月) 11:41 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【トヨタ・キャミ】変更履歴

ご利用上の注意